3 Cách Thay Đổi Tay Cầm Xe Máy

Mục lục:

3 Cách Thay Đổi Tay Cầm Xe Máy
3 Cách Thay Đổi Tay Cầm Xe Máy

Video: 3 Cách Thay Đổi Tay Cầm Xe Máy

Video: 3 Cách Thay Đổi Tay Cầm Xe Máy
Video: Bị ô tô tông nguy kịch vì chạy xe đạp lạng lách, đánh võng giữa ngã tư 2024, Tháng mười một
Anonim

Tay nắm là một phụ kiện xe máy quan trọng được sử dụng để giúp người điều khiển xe máy duy trì sự điều khiển và để người điều khiển xe máy có thể lái xe một cách an toàn và thoải mái. Cần thay tay cầm nếu chúng bị mòn hoặc rách. Hãy tiếp tục đọc bài viết này để biết cách thay thế tay cầm cũ của bạn bằng một tay cầm mới. Ngoài ra, bài viết này còn cung cấp thông tin về cách chọn tay nắm phù hợp cho xe máy của bạn.

Bươc chân

Phương pháp 1 trong 3: Loại bỏ xử lý cũ

Image
Image

Bước 1. Tháo các đầu của ghi đông

Phần cuối của ghi đông là phần kim loại ở đầu ngoài của ghi đông. Bạn có thể tháo hoặc tháo các đầu ghi đông bằng tuốc nơ vít dẹt tùy thuộc vào kiểu xe máy của mình.

Image
Image

Bước 2. Cắt tay cầm

Dùng dao cắt hoặc cưa sắt để cắt tay cầm theo chiều dọc và sau đó tháo tay cầm ra khỏi tay lái. Nhấn vừa đủ khi bạn cắt tay cầm để cho phép nó xuyên qua, nhưng không quá nhiều đến mức làm xước tay cầm kim loại bên dưới.

  • Cẩn thận không cắt bất kỳ dây nào trên ghi đông. Đừng vội vàng khi cắt tay cầm.
  • Bạn có thể đẩy tay cầm bằng cách phun khí nén nếu muốn sử dụng lại. Hầu hết mọi người không có máy phun khí nén ở nhà, vì vậy bạn sẽ phải mang xe máy của mình đến một thợ cơ khí để thực hiện công việc này.
  • Một phương pháp khác mà bạn có thể thử để làm cho tay cầm có thể tái sử dụng là chèn một tuốc nơ vít dẹt vào giữa tay cầm và tay lái, sau đó cố gắng tháo tay cầm bằng tuốc nơ vít dẹt. Phương pháp này khó nếu có nhiều keo giữ các tay cầm với nhau.
  • Nếu bạn có tay cầm bằng crôm, chỉ cần tháo chốt ở cuối tay cầm, sau đó trượt tay cầm. Không sử dụng dao cắt.
Image
Image

Bước 3. Làm sạch ghi đông

Dùng cồn tẩy rửa hoặc chất tẩy keo và giẻ để loại bỏ cặn bám trên tay cầm trước đó. Hãy chắc chắn rằng tay cầm và lớp keo dính vào tay cầm với kim loại hoàn toàn sạch trước khi tiến hành.

  • Đừng cố gắng sử dụng bất kỳ loại chất tẩy rửa gốc dầu hoặc chất bôi trơn nào để loại bỏ lớp keo. Để tay cầm mới có thể vừa vặn, kim loại phải hoàn toàn sạch các mảnh vụn. Việc sử dụng dầu nhớt có thể khiến tay cầm mới bị trượt, dẫn đến các tình trạng nguy hiểm trên đường.
  • Đảm bảo tay lái sạch và khô trước khi tiếp tục.

Phương pháp 2/3: Cài đặt một tay cầm mới

Image
Image

Bước 1. Khớp tay cầm sang hai bên

Hai tay cầm trong hộp có kích thước lỗ hơi khác nhau. Tay cầm lớn hơn một chút nhằm mục đích lắp đặt ở phía kiểm soát gas thường nằm ở phía bên phải. Tay cầm nhỏ hơn được gắn ở bên cạnh nơi không có điều khiển khí.

Image
Image

Bước 2. Lắp tay cầm không điều khiển khí

Bôi keo tay nắm bên trong các lỗ tay nắm và dọc theo tay lái. Cạnh của một bên của tay cầm được nâng lên trong khi bên kia thì không. Trượt tay cầm lên tay lái, đặc biệt là cạnh nhô lên trước khi keo bắt đầu khô. Tiếp tục nhấn cho đến khi cạnh của tay cầm nâng lên ngang bằng với mặt trong của tay lái. Khi đã vào vị trí, hãy bóp tay cầm để giúp keo cứng lại.

  • Không sử dụng quá nhiều keo. Sử dụng vừa đủ để giữ tay cầm. Nếu bạn sử dụng quá nhiều, keo sẽ chảy ra phần cuối của tay cầm và gây ra tình trạng lộn xộn.
  • Đảm bảo thao tác nhanh chóng để keo không bị khô trước khi bạn thay tay cầm. Nếu nó đã khô, hãy sử dụng cồn để làm sạch cán keo sau đó lặp lại một lần nữa.
  • Nếu bạn không có keo dán tay cầm, hãy thử phương pháp xịt tóc được nhiều người đi xe máy có kinh nghiệm khuyên dùng.
Image
Image

Bước 3. Lắp tay cầm với bộ điều khiển bướm ga

Bôi keo vào tay lái nhằm vào bên cạnh tay ga và cả ghi đông. Ngay lập tức trượt cần điều khiển lên ghi đông, đặc biệt là cạnh nhô cao cho đến khi nó ngang bằng với mặt trong của ghi đông. Bóp tay cầm để giúp keo khô.

Image
Image

Bước 4. Thay thế các đầu của ghi đông

Gắn lại các đầu của ghi đông để tay cầm được gắn chặt.

Image
Image

Bước 5. Để keo khô

Chờ vài giờ cho keo khô trước khi sử dụng xe máy. Khi keo khô, bạn hãy làm thử tay cầm để xem bạn có ưng ý hay không. Nếu không thoải mái, hãy thay thế tay cầm bằng phương pháp tương tự.

Phương pháp 3/3: Mua một tay cầm mới

Image
Image

Bước 1. Tìm hiểu xe máy của bạn

Mỗi xe máy đều có những thông số kỹ thuật nhất định về loại tay cầm phù hợp với kiểu xe. Điều quan trọng là chọn một tay cầm phù hợp với xe máy của bạn để bạn có thể lái xe an toàn và thoải mái. Nếu bạn không chắc loại tay nắm nào phù hợp với xe máy của mình, hãy hỏi thợ sửa xe máy hoặc đại lý ủy quyền mà bạn đã mua xe máy của mình.

  • Kiểm tra ghi đông. Có một số loại ghi đông như ghi đông ape, ghi đông bãi biển, ghi đông clubman, ghi đông Motocross, ghi đông kéo và các loại khác, mỗi loại yêu cầu một tay cầm khác nhau. Hãy tính đến điều này khi bạn chuẩn bị mua hàng.
  • Đảm bảo tay cầm bạn mua có đường kính và chiều dài phù hợp. Hầu hết các tay cầm xe máy có đường kính khoảng 22 mm hoặc 2,5 cm và chiều dài khoảng 12 cm. Để xác định đường kính và chiều dài chính xác, hãy đo tay cầm cũ trước khi mua một cái mới.
  • Một số xe máy tạo ra rung động lớn hơn những xe máy khác. Những chiếc xe máy như thế này cần phải có tay cầm dày và có đệm để bảo vệ tay bạn không bị tê mỏi sau vài phút đạp xe.
Image
Image

Bước 2. Xác định đặc điểm lái xe mà bạn thích làm

Loại tay cầm bạn mua phụ thuộc vào tình trạng xe máy của bạn. Nếu bạn thích lái xe địa hình, bạn phải có thể bám vào tay lái mà không bị trượt. Nếu bạn thích lái xe đường dài trên đường cao tốc, điều quan trọng hơn là chọn một tay cầm thoải mái để không bị đau tay.

  • Tay cầm bọc cao su được thiết kế để thấm hút mồ hôi nên tay bạn sẽ không bị trượt cho dù bạn có đổ mồ hôi như thế nào. Những tay cầm này cung cấp khả năng cầm nắm và kiểm soát tốt nhất trên tất cả các vật liệu cầm nắm. Chọn một tay cầm như thế này nếu bạn lái xe để chơi thể thao, đặc biệt là trong mùa hè.
  • Tay cầm làm bằng xốp mềm với dây da tạo cảm giác thoải mái hơn và tránh cho tay bạn bị thương khi phải cầm vào tay lái trong nhiều giờ.
Image
Image

Bước 3. Cân nhắc sở thích cá nhân của bạn

Ngoài các yếu tố thực tế ảnh hưởng đến việc lựa chọn tay cầm, sở thích cá nhân của bạn với tư cách là một người lái xe mô tô cũng sẽ ảnh hưởng đến quyết định của bạn. Xác định sở thích của bạn ở những điểm sau:

  • Trị giá. Các mức giá của tay cầm khác nhau, từ rẻ nhất đến đắt nhất. Nếu bạn không thường xuyên đi xe máy, một cặp gắp cao su rẻ tiền là đủ. Nếu bạn thường xuyên lái xe cả quãng đường dài, bạn có thể phải mua một tay cầm đắt tiền hơn.
  • Sự tiện lợi. Bạn có thể mua tay cầm tiện dụng được thiết kế để tạo cảm giác thoải mái cho bàn tay và ngón tay, mặc dù nhiều người hài lòng với tay cầm tiêu chuẩn.
  • Phong cách. Chọn một cặp tay nắm phù hợp với kiểu dáng của xe máy của bạn, đặc biệt nếu bạn đang mua tay cầm đắt tiền.

Lời khuyên

Khi bạn chọn mua tay cầm nào, hãy hỏi một số bạn bè của bạn xem bạn có thể đi xe đạp của họ để thử một vài chất liệu và hình dạng tay cầm khác nhau hay không, hoặc đến đại lý xe máy được ủy quyền và thử một vài mẫu khác nhau

Đề xuất: