Một yếu tố rất quan trọng khi đi xe máy là học cách sử dụng phanh. Khi đi xe máy, hãy nhớ luôn phanh trước và phanh sau khi đến gần biển báo dừng xe. Khi rẽ, bạn chỉ nên phanh sớm nếu xe đang di chuyển quá nhanh. Chỉ cần bạn tập cách sử dụng phanh và chú ý đến điều kiện đường xá, bạn chắc chắn có thể lái xe máy an toàn.
Bươc chân
Phương pháp 1/3: Tiếp cận Biển báo dừng
Bước 1. Bắt đầu phanh đúng lúc, tùy thuộc vào tốc độ của xe
Thời gian phản ứng trung bình của người trước khi đạp phanh xấp xỉ 0,62 giây. Bạn cần thêm thời gian để dừng xe hoàn toàn khi phanh ở tốc độ rất nhanh. Khi xe đang chạy với vận tốc 50 km / h), bạn sẽ mất khoảng 2,4 giây để dừng hẳn và quãng đường đi được là khoảng 20 m. Đảm bảo luôn đạp phanh để duy trì khoảng cách an toàn giữa bạn và xe phía trước.
- Luôn chú ý đến giao thông và tình hình xung quanh để có thể phanh xe khi cần thiết.
- Nếu xe máy có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) thì thời gian dừng xe và quãng đường đi được khi dừng hẳn sẽ ngắn hơn.
- Điều kiện đường xá cũng ảnh hưởng đến quãng đường phanh. Một con đường trơn trượt, chẳng hạn do trời mưa hoặc có nhiều đá sỏi, sẽ làm tăng khoảng cách bạn phải đi để dừng lại.
Bước 2. Nới lỏng ga
Tay ga nằm trên tay lái bên phải sẽ giúp tăng tốc độ nếu nó được xoay về phía cơ thể của bạn. Từ từ nới lỏng vòng xoắn về phía trước để giảm tốc độ và dừng xe. Khi nhả ga, xe máy sẽ giảm tốc độ một cách tự nhiên do không có nhiên liệu cung cấp cho động cơ.
Nếu bướm ga tiếp tục xoay về phía cơ thể của bạn khi phanh, điều này có thể gây áp lực lên bộ truyền động và má phanh
Bước 3. Dùng chân phải để đạp phanh sau
Cần phanh sau nằm trước chân phải của xe máy. Nếu muốn giảm tốc độ, hãy dùng ngón chân nhấn nhẹ vào cần phanh sau. Không nên đè quá mạnh lên phanh vì điều này có thể làm khóa lốp sau và khiến bạn mất kiểm soát.
Không chỉ nhấn phanh sau vì điều này có thể khiến xe máy bị trượt và tăng khoảng cách dừng của xe
Bước 4. Nhấn đồng thời phanh trước bằng 2 ngón tay để dừng xe
Điều khiển phanh trước là tay cầm nằm ngay trước tay ga trên tay lái bên phải của xe máy. Khi đạp cần phanh sau, dùng ngón giữa và ngón trỏ ấn nhẹ vào cần phanh trước.
- Phanh trước kiểm soát khoảng 75% lực phanh và là công cụ hữu hiệu nhất khi bạn đạp phanh.
- Không nhấn phanh trước bằng 4 ngón tay vì điều này có thể làm khóa lốp và khiến bạn mất kiểm soát.
Mẹo:
Nếu lốp trước bị khóa khi bạn đạp phanh, hãy nhả cần phanh và nhấn mạnh một lần nữa.
Bước 5. Đạp ly hợp để giúp xe máy giảm tốc độ
Cần ly hợp nằm trên tay lái bên trái. Nhấn cần ly hợp khi bạn giảm tốc độ. Điều này giúp xe giảm tốc độ và có thể được sử dụng để sang số thấp hơn.
Trong khi nhấn ly hợp có thể giúp xe giảm tốc độ, nó sẽ không kích hoạt đèn phanh. Luôn đạp phanh khi giảm tốc để những người tham gia giao thông khác biết điều này
Bước 6. Sang số đầu tiên trước khi bạn dừng xe
Khi giảm tốc, sử dụng cần số trước chân trái để sang số đầu tiên. Bằng cách chuyển sang số thấp nhất, bạn có thể khởi động lại xe một cách êm ái hoặc dừng lại một cách thoải mái khi đi xe máy.
Nếu xe máy đang ở số đầu tiên trước khi bạn giảm tốc độ, bạn không cần phải sang số
Bước 7. Đặt chân trái xuống đất khi xe máy đang dừng
Khi xe máy dừng hẳn, di chuyển chân trái từ bệ xe máy xuống đất. Điều này nhằm giúp giữ thăng bằng và tránh cho xe máy bị lật. Nếu bạn muốn di chuyển trở lại, hãy bắt đầu từ từ trên xe đạp, nhấc chân trái của bạn và đưa nó trở lại vị trí ban đầu.
Phương pháp 2/3: Giảm tốc độ xe khi quay đầu
Bước 1. Nới lỏng ga trước khi bạn vào ngã rẽ
Khi bạn đến gần chỗ rẽ, hãy giảm tốc độ bằng cách nới lỏng vòng xoắn của ga ra khỏi cơ thể. Bạn phải giảm tốc độ để tiếp tục rẽ nhưng không cho xe máy dừng hẳn.
- Nếu xe máy đi quá nhanh khi rẽ, bạn có thể đi vào làn đường của xe khác hoặc làn đường ngược chiều.
- Nếu bạn đã giảm tốc độ và không cần phanh, hãy nhấn nhẹ cần phanh sau để bật đèn phanh. Điều này sẽ cho những người tham gia giao thông khác biết rằng bạn đang giảm tốc độ.
Bước 2. Nhấn phanh trước khi rẽ nếu bạn cần giảm tốc độ
Giảm tốc độ thực sự là đủ để giảm tốc độ xe khi bạn chuẩn bị rẽ, nhưng bạn có thể phải đạp phanh nếu chỗ rẽ rất gấp. Nhấn nhẹ cần phanh sau bằng chân phải và nhấn cần phanh trước bằng tay phải. Đảm bảo xe máy không dừng hẳn, trừ khi bạn thực sự muốn dừng.
Nếu phanh quá mạnh, bạn có thể mất khả năng bám đường và điều khiển xe máy
Bước 3. Nghiêng người theo hướng rẽ
Đặt đầu gối của bạn trên thân xe máy để giữ thăng bằng. Chú ý đến hướng rẽ và nghiêng tay lái xe máy theo hướng rẽ. Khi xoay người, nghiêng người theo chiều quay để giữ thăng bằng. Xe máy sẽ bắt đầu nghiêng về phía rẽ để bạn có thể điều khiển.
- Khi đi qua các ngã rẽ thông thường, hãy nghiêng người và xe máy cùng một góc.
- Khi rẽ ngoặt, chậm, hãy giữ cơ thể thẳng và chỉ nghiêng xe máy nếu bạn cần giữ thăng bằng.
Cảnh báo:
Không phanh khi rẽ vì điều này có thể khiến xe bị trượt.
Bước 4. Tăng tốc độ khi bạn thoát ra khỏi ngã rẽ để giữ xe cân bằng
Khi rẽ, giữ nguyên tốc độ như khi giữ ga. Khi hết khúc cua, xoay ga về phía thân xe để tăng tốc độ và giữ xe ổn định.
Phương pháp 3/3: Phanh trong các điều kiện đường khác nhau
Bước 1. Sử dụng cả hai phanh khi dừng lại, bất kể điều kiện nào
Khi lái xe, tốt nhất bạn nên luôn phanh trước và phanh sau khi muốn giảm tốc độ hoặc dừng xe. Bằng cách đó, bạn không phải thay đổi bất kỳ hành động nào khi gặp trường hợp khẩn cấp. Áp dụng cả hai phanh ở cùng một mức độ khi bạn đến gần biển báo dừng xe.
Bước 2. Phanh xe máy sớm hơn bình thường nếu bạn đang đi trên bề mặt trơn trượt
Đường rải sỏi hoặc lát đá trong điều kiện ẩm ướt có thể khiến xe máy bị mất độ bám đường khi dừng lại. Khi bạn đi trên một con đường không bằng phẳng, hãy chú ý đến xung quanh và giao thông. Nhấn phanh sớm để tránh va chạm.
Nếu có thể, hãy sử dụng loại lốp phù hợp với điều kiện đường xá để không bị trượt
Cảnh báo:
Ngay cả một số thứ mà ô tô bình thường có thể vượt qua một cách an toàn, chẳng hạn như nắp máng xối và phần nhô ra của vạch kẻ đường, cũng có thể khiến xe máy mất lái. Không chạy xe máy quá nhanh khi vượt qua.
Bước 3. Nới lỏng ga khi bạn đi qua vũng nước nếu cần
Chạy quá tốc độ qua các vũng nước trên đường có thể gây ra hiện tượng bể nước, đây là điều kiện làm cho xe mất khả năng liên kết của lốp xe với mặt đường. Nếu con đường phía trước của bạn trông có vẻ sáng bóng, hãy nới lỏng tay ga và giữ cho xe máy thẳng đứng để giảm tốc độ.
Không đạp phanh khi bạn mất kiểm soát xe máy vì điều này có thể làm trầm trọng thêm vấn đề
Bước 4. Nhấn và giữ phanh khi dừng trên dốc
Khi bạn đi xe mô tô và dừng lại ở vị trí lên dốc hoặc xuống dốc, xe mô tô sẽ bắt đầu chuyển động xuống dốc. Khi dừng xe, giữ cho xe máy hướng thẳng lên để giữ thăng bằng. Hạ chân xuống đất và tiếp tục nhấn phanh trước và phanh sau để giữ cho lốp xe không bị xê dịch.
Bạn cũng có thể đặt cả hai chân xuống đất và chỉ cần nhấn phanh trước. Tuy nhiên, bạn có thể bị mất độ bám nếu đường dốc quá lớn
Lời khuyên
- Tập đi xe máy và phanh trên những con đường yên tĩnh hoặc bãi đậu xe cho đến khi bạn thành thạo.
- Có một loại khóa học dạy cách lái và phanh xe máy trong các tình huống khác nhau. Hãy thử đăng ký nếu bạn muốn. Họ thường cung cấp dịch vụ của họ trên internet và chỉ tồn tại ở các thành phố lớn.
Cảnh báo
- Đừng bao giờ nhấn phanh trước quá mạnh vì có thể khiến xe máy bị đổ.
- Giữ xe máy thẳng đứng, không bị nghiêng khi bạn dừng xe khẩn cấp. Lốp xe có lực hãm mạnh hơn thân xe máy.
