Kiểm tra dầu xe là việc quan trọng cần làm để xe của bạn luôn bền. Đây là một trong những cách bảo dưỡng định kỳ đơn giản nhất mà bạn có thể tự làm, và điều quan trọng là bạn phải thực hiện trước những chuyến đi xa cần sử dụng máy hàng giờ đồng hồ. Bạn có thể học cách tìm đồng hồ đo phù hợp trên ô tô của mình, phát hiện các vấn đề tiềm ẩn và giải quyết chúng nếu cần.
Bươc chân
Phần 1/3: Tìm que thăm
Bước 1. Đọc hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn
Mobil One và các nhà sản xuất dầu khác khuyên bạn nên thay dầu ô tô trước khi sử dụng xe, khi dầu vẫn còn lạnh. Tuy nhiên, có những nhà sản xuất dầu khác khuyên bạn nên kiểm tra dầu sau khi làm nóng ô tô, vì vậy bạn nên đọc hướng dẫn sử dụng ô tô của mình để biết những khuyến nghị nào phù hợp với ô tô của bạn. Khi kiểm tra dầu, dầu phải ở trong thùng dầu chứ không phải trong động cơ. Dầu sẽ ở trong động cơ khi bạn đang lái xe. Ngay sau khi lái xe, lượng dầu sẽ xuất hiện ít hơn và bạn sẽ có nguy cơ phải đổ nhiều dầu hơn mức cần thiết. Nếu bạn vừa lái xe xong và muốn tra dầu, hãy đợi một lát để dầu về bình dầu.
- Nếu thời tiết quá lạnh, tốt hơn hết bạn nên lái xe một lúc để dầu có thời gian loãng ra. Làm nóng động cơ trong vài phút, sau đó để nguội trong năm phút trước khi kiểm tra.
- Nhiều người tranh cãi về việc nên tra dầu khi động cơ nóng hay nguội. Có những nhà sản xuất dầu khuyên bạn nên kiểm tra dầu khi động cơ còn ấm, và điều đó thực sự ổn nếu bạn biết cách đọc các chỉ số một cách chính xác. Khi dầu nguội, chỉ báo sẽ hiển thị như thể dầu "ít" hơn so với lượng thực tế, nhưng dầu sẽ loãng ra do nhiệt độ động cơ từ từ tăng lên nhiệt độ vận hành bình thường.
- Khi động cơ nóng, dầu tổng hợp sẽ nở ra nhiều hơn dầu thường, vì vậy nếu xe của bạn sử dụng dầu tổng hợp, tốt nhất bạn nên kiểm tra khi trời lạnh. Hãy hỏi cửa hàng sửa chữa nếu bạn không chắc chắn.
Bước 2. Đỗ xe trên mặt phẳng
Để có kết quả chính xác, bạn phải đảm bảo rằng dầu không đọng lại ở hai bên của thùng dầu. Điều này có thể dẫn đến kết quả đọc sai. Đỗ xe trên mặt phẳng để tra dầu.
Bước 3. Mở mui xe
Thông thường, sẽ có một số loại cần gạt ở phía dưới cửa tài xế. Trên cần gạt này sẽ có một dấu hiệu giống như mui xe của bạn đang mở. Bạn có thể kéo hoặc đẩy cần này, tùy thuộc vào kiểu xe của bạn. Sau đó, ra khỏi xe và tìm một loại chốt nào đó ở phía trước mui xe. Chốt này thường nằm ở giữa, nhưng cũng có thể hơi lệch sang một bên. Kéo chốt này và nâng mui xe của bạn lên.
Ở một số xe, mui xe có thể tự đứng mà không cần hỗ trợ. Cũng có những mẫu xe, mui xe cần được hỗ trợ bởi một loại thanh, thường được gấp ở phía trước hoặc bên hông của khoang động cơ. Nâng thanh này lên (sẽ có một khoảng trống trên mui xe để bạn có thể gắn nó vào) và sau đó tháo mui xe ra
Bước 4. Tìm que thăm
Trong hầu hết các xe ô tô, que thăm dầu này có đầu màu đỏ, cam hoặc vàng; hình tròn hoặc hình vuông; thò ra khỏi máy và nghiêng sang một bên. Ở một số thương hiệu xe hơi như Honda và Ford, que thăm dầu sẽ dính ngay nắp van xe. Que thăm dầu thường được đặt ở phía hành khách (không phải phía người lái) của xe ô tô hoặc gần đầu xe, và thường được lắp vào thanh dẫn hướng dẫn của que thăm dầu có chiều rộng bằng một chiếc bút chì.
- Trên hầu hết các xe ô tô sẽ có ký hiệu hình hộp đựng dầu làm điểm đánh dấu cho que thăm dầu. Khi bạn đã tìm thấy que thăm dầu này, bây giờ tất cả những gì bạn phải làm là kéo nó ra và bạn có thể kiểm tra dầu.
- Trong một chiếc xe với hộp số tự động, sẽ có hai que thăm. Một cho dầu và một cho dầu truyền động (chất lỏng truyền động). Que thăm dầu hộp số thường nằm ở phía sau động cơ hoặc phía người lái. Lỗ của que thăm dầu truyền động cũng thường lớn hơn. Dầu truyền thường có màu hồng hoặc đỏ. Cẩn thận! Đừng để bạn đổ dầu động cơ vào thùng dầu hộp số, vì việc sửa chữa có thể rất tốn kém.
Bước 5. Chuẩn bị khăn giấy hoặc vải chưa sử dụng
Khi tra dầu, bạn nên chuẩn bị khăn giấy hoặc vải để lau dầu và kiểm tra độ đặc của dầu. Sử dụng khăn giấy sẽ dễ dàng hơn vì bạn sẽ cần nền trắng. Bạn cũng có thể dùng khăn giấy và vải này để lau tay.
Phần 2/3: Kiểm tra dầu
Bước 1. Tháo que thăm
Hầu hết các que thăm dài 30-90 cm. Bạn sẽ cần một dấu đo ở cuối. Nhẹ nhàng kéo que thăm dầu trong khi dùng khăn giấy che lỗ dầu để tránh dầu tràn ra ngoài.
Bạn không cần phải kéo mạnh hoặc vặn que thăm dầu, nhưng việc tháo nó ra khỏi động cơ có thể hơi phức tạp. Khi nó tắt, que thăm dầu có thể được kéo ra dễ dàng. Không bị ép buộc
Bước 2. Kiểm tra màu sắc và chất lượng của dầu
Màu sắc và độ đặc của dầu động cơ cho biết tuổi của nó và cũng có thể có các vấn đề khác về hiệu suất động cơ mà bạn nên chú ý. Sau khi tháo que thăm dầu, bạn có thể thấy chất lượng dầu trong động cơ của mình. Dầu động cơ có chất lượng tốt sẽ có màu vàng xanh và không sẫm. Lau dầu ở đầu que thăm dầu và nhìn vào miếng vải.
- Càng nhiều hạt đi từ động cơ vào dầu, dầu sẽ chuyển màu từ vàng hoặc hổ phách sang nâu và đen. Theo thời gian, các hạt và mảnh kim loại sẽ từ từ làm xước và hoàn thiện xi-lanh động cơ. Đó là lý do tại sao dầu ô tô của bạn nên được thay vào những khoảng thời gian mà nhà sản xuất ô tô khuyến nghị (xem hướng dẫn sử dụng hoặc hướng dẫn dịch vụ của ô tô để biết các khoảng thời gian bảo dưỡng của ô tô).
- Chú ý đến màu sắc của dầu. Trông nó có bẩn hay có nhiều cục không? Nó có xuất hiện màu đen hoặc tối không? Nếu vậy, đó là dấu hiệu cho thấy xe của bạn cần được thay dầu. Mang nó đến một cửa hàng sửa chữa hoặc thay dầu cho mình.
Bước 3. Lau que thăm và nhúng một lần nữa vào bể
Lần đầu tiên rút que thăm dầu ra, bạn không thể biết được lượng dầu vì dầu sẽ dính vào que thăm dầu ở nhiều điểm khác nhau. Sau khi kiểm tra màu sắc của dầu, hãy lau sạch que thăm dầu và đặt lại vào lỗ, sau đó lấy ngay ra để xem lượng dầu.
Bước 4. Chú ý đến lượng dầu
Thông thường sẽ có hai chấm nhỏ ở cuối que thăm. Một điểm cho biết dung tích tối đa của thùng dầu, và điểm còn lại cho biết dung tích tối thiểu của thùng dầu. Điểm tối thiểu thường gần cuối gậy, và điểm tối đa cách điểm tối thiểu khoảng 2,5 cm. Khi động cơ nguội, lượng dầu trong xe của bạn sẽ đủ khi que thăm dầu ướt đến khoảng nửa giữa hai điểm.
- Dấu tối thiểu thường rất gần với đầu que thăm. Bạn sẽ cần thêm dầu nếu que thăm của bạn chỉ ướt đến điểm nằm giữa điểm tối thiểu và đầu đũa.
- Không để lượng dầu cao hơn điểm tối đa. Tuy nhiên, nếu bạn kiểm tra dầu trong khi động cơ đang nóng, lượng dầu có thể sẽ ở gần điểm đó. Nếu lượng dầu nhiều hơn, bạn sẽ cần phải hút một ít dầu ra khỏi xe của mình.
Phần 3 của 3: Đổ dầu
Bước 1. Đọc hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn
Trước khi đổ dầu, bạn nên biết loại dầu xe của bạn cần. Bạn nên kiểm tra trước vì chủng loại sẽ khác nhau, thậm chí từ cùng một mẫu xe có năm sản xuất khác nhau. Đảm bảo rằng bạn đã đọc hướng dẫn sử dụng của ô tô hoặc hỏi cửa hàng sửa chữa của bạn, vì bạn không nên trộn nhiều loại dầu khác nhau trong một thùng.
Bạn cũng có thể yêu cầu nhân viên cửa hàng cung cấp ô tô xác định loại dầu mà ô tô của bạn cần. Nếu bạn biết sản phẩm và năm của chiếc xe của mình, họ có thể tìm cho bạn loại dầu bạn cần. Bạn cũng có thể tự tra cứu nó trong sách hướng dẫn sử dụng của ô tô
Bước 2. Xác định vị trí lỗ đổ dầu trên đầu động cơ ô tô của bạn
Nắp đổ dầu này thường ghi "Đổ đầy dầu" và đôi khi cũng cho bạn biết loại dầu bạn cần. Ví dụ: nếu nó nói "5w30", thì loại dầu đó là cần thiết. Tháo nắp lỗ, lau nó bằng khăn giấy hoặc vải bạn đã chuẩn bị và đặt một cái phễu sạch.
Bạn nên sử dụng phễu để đổ dầu, nếu không bạn có thể làm đổ dầu vào động cơ, dẫn đến cháy, có mùi hôi và gây ra các vấn đề khác
Bước 3. Đổ đúng loại dầu
Bạn phải đợi một lúc để dầu bạn vừa thêm vào được hút vào bình dầu. Đúng quy trình: đổ đầy phễu tới vành, sau đó cho động cơ hút từ từ dầu vào bình. Tránh đổ đầy phễu đến tràn.
Nếu một số dầu tràn vào động cơ, đừng lo lắng. Dầu đổ ra thường vô hại, mặc dù nó sẽ có mùi hôi và hơi ám khói. Cố gắng lau sạch càng nhiều càng tốt bằng vải hoặc khăn giấy
Bước 4. Kiểm tra lại dầu
Lấy que thăm dầu ra và ghi lại lượng dầu trong bình. Lặp lại quá trình này cho đến khi có đủ dầu trong bình, như hình vẽ trên que thăm dầu. Luôn lau que thăm dầu sau khi đọc. Khi hoàn tất, hãy kiểm tra kỹ xem que thăm dầu và nắp lỗ tra dầu đã ở đúng vị trí chưa. Kiểm tra kỹ các bộ phận khác mà bạn đã can thiệp, sau đó lấy vải, khăn giấy, phễu hoặc chai dầu ra khỏi động cơ. Hạ tấm đỡ mui xe xuống và đóng mui xe.
Lời khuyên
- Dùng khăn hoặc khăn giấy để lau khô que thăm dầu.
- Kiểm tra dầu mỗi khi bạn đổ đầy xăng.
- Kiểm tra dầu thường xuyên là rất quan trọng để tránh hư hỏng động cơ.
- Chờ cho đến khi động cơ của ô tô đã tắt ít nhất nửa giờ để có kết quả chính xác.
Cảnh báo
- Nếu lượng dầu dưới mức tối thiểu, xe của bạn rất dễ bị hỏng.
- Không đổ quá nhiều dầu. Nếu bạn đổ quá nhiều dầu, bọt sẽ phát triển khi dầu đến tay quay và sẽ gây ra các vấn đề về hoạt động trơn tru của động cơ.
