Giá xăng tăng, tiền trong ví bốc hơi nhanh hơn. Có một số cách bạn có thể tiết kiệm chi phí gas và giảm lượng gas tiêu thụ. Tuy nhiên, bạn nên suy nghĩ kỹ và bắt đầu lên kế hoạch nhé! Một kỹ thuật thường được sử dụng nhưng thu hút được nhiều sự chú ý là siêu âm. Tuy nhiên, hãy suy nghĩ kỹ vì kỹ thuật hypermiling là bất hợp pháp và rất nguy hiểm.
Bươc chân
Phương pháp 1 trong 3: Bảo dưỡng ô tô
Bước 1. Thay đổi bugi thường xuyên
Bugi bạch kim được biết là có tuổi thọ 100.000 dặm (160.000 km), nhưng chúng đã bị bẩn ở 75.000 dặm (121.000 km). Bugi có giá thành tương đối rẻ và dễ thay thế (tùy thuộc vào từng loại xe). Nếu bạn không có tay nghề cao hoặc không am hiểu nhiều về máy móc, hãy đọc một cuốn sách về máy móc hoặc kết bạn với một người thợ cơ khí.
Bước 2. Hạn chế sử dụng phương tiện của bạn
Bài viết này bao gồm các ý tưởng như đi chung xe, thay phiên nhau đi một xe với bạn bè, kết hợp các chuyến đi và đến điểm đỗ xe đầu tiên mà bạn tìm thấy.
Bước 3. Tìm giá xăng tương đối rẻ
Bài viết này cung cấp các mẹo để đảm bảo bạn trả tiền xăng ở mức giá cạnh tranh.
Bước 4. Chăm sóc xe của bạn
Một chiếc xe được bảo dưỡng tốt sẽ chạy hiệu quả hơn và cho bạn nhiều quãng đường hơn, đồng nghĩa với việc tiết kiệm tiền xăng.
Bước 5. Tiếp nhiên liệu hiệu quả
Điều này liên quan đến ba điều:
- Đổ đầy bình. Nếu bạn phải tiếp nhiên liệu, hãy đổ đầy nó đến gần vành. Khoản tiết kiệm bạn kiếm được bằng cách thêm 100.000 IDR hôm nay và 200.000 IDR vào ngày hôm sau sẽ bị lãng phí vì mỗi lần bạn phải đi bộ đến trạm xăng và chờ đổ xăng. Tuy nhiên, hãy lấp đầy nó ngay lập tức để tiết kiệm tiền bạc và thời gian.
- Không làm đầy đến tràn. Điều này gây lãng phí tiền bạc và có hại cho môi trường vì xăng lỏng có thể bay hơi vào hệ thống khí thải, nơi nó có thể gây ô nhiễm môi trường mà xăng chỉ nên đổ đầy trong bình động cơ.
- Chờ cho đến khi bể của bạn đạt 1/4 nhưng không kém hơn thế này. Làm điều này có thể kéo dài quãng đường bởi vì bạn đang chở xăng nhẹ hơn. Nó cũng mang lại cho bạn cơ hội mua nhiều xăng hơn khi bạn tìm thấy một mức giá thấp hơn. Tuy nhiên, vào mùa mưa, bạn có nguy cơ cao bị đóng cặn trong bể. Chạy xe với bình chứa dưới 1/4 có thể làm giảm tuổi thọ của bơm điện và chạy với bình rỗng có thể làm hỏng bơm.
Bước 6. Thêm không khí vào lốp xe của bạn đến áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất vài tuần một lần
Điều này được thực hiện tốt nhất khi lốp xe của bạn nguội (không mòn hơn một dặm hoặc lâu hơn) - tốt nhất là bạn nên đổ đầy lốp với áp suất cao hơn sau một hành trình dài, nhưng nên tránh đổ đầy khi lốp còn nóng, trừ khi lốp của bạn rất thiếu không khí để tránh không chính xác. Quá áp không hiệu quả và có thể dẫn đến khả năng xử lý kém và tuổi thọ của lốp không bằng nhau. Một số trạm xăng, đặc biệt là một số trạm xăng Pertamina, có một máy bơm không khí miễn phí tự động làm đầy đến áp suất đặt trước. Nó rất là dễ. (Nếu máy bơm tự động dường như nạp quá nhiều không khí, hãy kiểm tra lại bằng máy đo áp suất khí để tránh nạp quá nhiều khí.)
Phương pháp 2/3: Mua một chiếc xe khác
Bước 1. Mua dầu diesel
Một số xe động cơ diesel có cùng số dặm với xe hybrid phổ biến. Mua một chiếc ô tô chạy dầu cũng cho phép bạn sử dụng nhiên liệu diesel sinh học hoặc dầu thực vật đã qua sử dụng (WVO / SVO). Mặc dù giá dầu diesel có thể thay đổi đáng kể so với dầu hỏa truyền thống.
Bước 2. Mua một chiếc xe hybrid
Xe hybrid không chỉ giúp bạn tiết kiệm xăng, chính phủ Hoa Kỳ. và nhà nước miễn thuế cho những người sử dụng xe hơi tiết kiệm nhiên liệu. Khoản khấu trừ liên bang cho việc sử dụng một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu là $ 20.000.000, nhưng hãy kiểm tra trước khi mua để xem các quy định có còn được áp dụng hay không. Ngoài ra, hãy kiểm tra với công ty bảo hiểm của bạn vì xe hybrid có chi phí bảo hiểm cao.
Bước 3. Mua một chiếc ô tô nhỏ
Nói chung, xe nhỏ nhẹ hơn và đi được nhiều hơn.
Bước 4. Chú ý đến các thông số kỹ thuật của mô-men xoắn hơn mã lực khi chọn một chiếc xe trước khi mua nó
Nhiều động cơ tạo ra mô-men xoắn cực đại ở RPM mà hiếm khi được sử dụng. Máy tạo ra mô-men xoắn cực đại trong khoảng từ 2200 đến 3000 RPM sẽ tạo ra công suất hữu ích. Máy hoạt động ở công suất quay tối đa sẽ hiệu quả hơn.
Bước 5. Mua một chiếc xe máy hoặc xe tay ga thay vì ô tô
Chúng rẻ hơn và thường đạt từ 70 MPG trở lên. Thiết bị cưỡi ngựa có sẵn cho hầu hết các điều kiện thời tiết. Một ví dụ tuyệt vời là Kawasaki EX250, có giá khoảng 40.000.000 IDR, đạt 60-70 MPG trên đường và có thể tăng 0-60 MPH trong vòng chưa đầy 6 giây!
Phương pháp 3/3: Lái xe thông minh hơn
Bước 1. Tránh dừng khi động cơ đang chạy
Khi dừng lại, xe của bạn ở trạng thái 0 MPG mà khi khởi động xe sử dụng cùng một lượng trong 6 giây. Hãy đậu xe và vào nhà hàng thay vì dừng lại ở đường lái xe. Dừng lại khi bật AC cũng đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn. Ngoài ra, tránh đi rất nhanh và bạn phải phanh gấp để tránh va vào ai đó. Khi bạn đạp phanh, bạn sẽ lãng phí lượng xăng được sử dụng cho lần chạy nhanh đó.
Bước 2. Lên kế hoạch cho chuyến đi của bạn trước thời hạn
Điều này sẽ tránh lãng phí nhiên liệu và thời gian. Lên kế hoạch sử dụng các tuyến đường thay thế. Thông thường con đường này có thể ngăn bạn dừng lại ở đèn giao thông và cũng giúp bạn tránh bị tắc đường. Hãy thử lên lịch cho chuyến đi của bạn khi mật độ giao thông thấp.
Bước 3. Sử dụng hệ thống định vị toàn cầu (GPS) để giúp bạn định hướng và tìm đường nhanh nhất đến đích
Tránh các thung lũng và các điểm dừng sẽ làm tăng lượng nhiên liệu của bạn.
Bước 4. Lái xe với tốc độ ổn định
Tránh tăng tốc nhanh và phanh gấp. Kiểm soát hành trình sẽ giữ cho bạn ở tốc độ ổn định, ngay cả khi lên dốc và xuống dốc.
Bước 5. Tránh sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình nếu bạn đang lái xe trên đường đồi núi
Kiểm soát hành trình sẽ giữ cho bạn ở cùng một tốc độ, có nghĩa là bạn sẽ không thể lường trước những ngọn đồi sẽ đi qua và tăng tốc để vượt qua chúng. Điều này sẽ làm cho xe dừng trên đường nghiêng. Sẽ hiệu quả hơn nếu tắt điều khiển này và duy trì sự linh hoạt khi lái xe bình thường.
Bước 6. Tránh bỏ thuốc lá
Nếu bạn đang đi tới đèn giao thông, hãy xem liệu bạn có thể giảm tốc độ để tránh dừng hẳn không (vì bạn đến đèn khi đèn xanh). Tăng tốc từ 5 hoặc 10 MPH (8,0 hoặc 16,1 Kmh) sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với tăng tốc tại điểm dừng.
Bước 7. Dự kiến các biển báo dừng và đèn chiếu sáng
Nhìn xa trông rộng; biết lộ trình quen thuộc của bạn. Bạn có thể giảm ga nhanh hơn. Lướt tới điểm dừng giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn so với việc sử dụng nó để duy trì tốc độ cho đến khi dừng lại. Nếu nó chỉ đưa bạn đến phía sau dòng xe ô tô hoặc biển báo dừng một vài giây sau đó, nó sẽ không thêm bất kỳ thời gian nào cho chuyến đi của bạn. Trượt xuống để giảm tốc độ trước khi dốc cao tốc: nếu bạn đang đuổi theo xe tải nửa chừng thay vì xuất phát, bạn sẽ không lãng phí thời gian. Ở một số thành phố, nếu bạn biết rõ đường phố, bạn có thể tính toán tốc độ để vượt qua tất cả các đèn xanh. Thông thường mức này là khoảng 35-40 MPH (56-64 Kmh).
Bước 8. Giữ khoảng cách an toàn
Không dán vào cản xe phía trước. Bạn sẽ tăng tốc và phanh nhiều hơn cho những khoảng cách hẹp nhỏ và nguy hiểm. Điều này cũng cho phép bạn tính đến thời gian của đèn giao thông. Ngoài ra, hãy bỏ qua những chiếc xe bị mắc kẹt phía sau bạn. Họ sẽ gắn bó với bạn cho dù bạn đang chạy ở tốc độ giới hạn hay 100 MPH (160 kmh) vượt quá tốc độ cho phép. Hãy để anh ta vượt qua bạn.
Bước 9. Đi chậm
Áp suất không khí tăng khi tốc độ tăng. Năng lượng tiêu tốn để vượt qua áp suất không khí cũng tăng lên. Lực cản áp suất không khí là 40 MPH (64 Kmh). Trên hết, mỗi MPH làm giảm số dặm của bạn. Đi bộ với tốc độ tối thiểu và phù hợp với con đường và lịch trình của bạn. Lái xe ở tốc độ dưới 60-65 khi không khí trở nên đặc hơn, theo khí động học, chúng ta đi bộ càng nhanh. Nói rõ hơn, tốc độ hiệu quả nhất là ở bánh răng cao nhất, vì điều này mang lại tỷ lệ "tốc độ trên RPM" tốt nhất. Mức này thường vào khoảng 45-55 MPH (72-89 Kmh).
Bước 10. Chậm lại từ bế tắc
Đây là một sự điều chỉnh có ảnh hưởng đáng kể đến mức tiêu hao nhiên liệu của bạn; Đừng nhấn ga ngay lập tức khỏi đèn giao thông hoặc biển báo dừng!
Bước 11. Tránh mặt tiền của cửa hàng, nơi bạn sẽ mất thời gian chờ người đi bộ và xe khác đi qua
Bước 12. Chỉ sử dụng máy điều hòa trên đường cao tốc
Ở tốc độ thấp, hãy mở cửa sổ. Điều này giúp cải thiện khả năng tăng tốc và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng không bằng AC ở 35-40 MPH. Tốt hơn hết, hãy mở các lỗ thông hơi hoặc cửa sổ khi bên ngoài trời lạnh. Máy lạnh - nếu sử dụng quá thường xuyên - sẽ ngốn hết 8% nhiên liệu của bạn.
Bước 13. Chuyển sang trung tính nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi chuyển số
Hộp số tiêu chuẩn của xe có thể sẽ tiết kiệm xăng khi xuống dốc để duy trì tốc độ (mặc dù phanh động cơ an toàn hơn khi xuống dốc). Đừng làm điều này ở những chiếc xe hybrid, chúng sử dụng "phanh động cơ tái tạo" để tạo ra điện và sạc pin. Chiến lược này thực sự sẽ làm hỏng hệ thống phanh của bạn. Chiến lược này cũng không được khuyến khích cho xe số tự động.
Bước 14. Đậu xe trong bóng râm
Xăng thực sự bốc hơi từ bình của bạn và nhanh hơn khi bạn đậu xe ngoài trời và dưới ánh nắng trực tiếp - mùa mưa hoặc mùa khô. Đỗ xe trong bóng râm cũng giúp xe của bạn mát hơn và bạn sẽ cần ít điều hòa hơn để làm mát khi quay lại. Nếu không có bóng râm, hãy đỗ xe sao cho bồn chứa của bạn (bồn chứa thực tế dưới gầm xe, không phải ống đổ xăng) đối diện với ánh nắng trực tiếp. Ngoài ra, hệ thống nhiên liệu bây giờ nên được kín gió. Nắp bình của bạn nên có một con dấu. Đảm bảo rằng con dấu giữ hơi nước vào và không khí thoát ra ngoài.
Lời khuyên
- Nếu bạn luôn bị kẹt xe, hãy cố gắng làm việc gì đó gần văn phòng của bạn cho đến khi đường thông thoáng, thay vì chống chọi với tắc đường.
- Nhiều mẹo trong số này sẽ thay đổi nếu động cơ của bạn là loại tăng áp hoặc động cơ diesel. Ví dụ, một động cơ diesel hầu như không sử dụng nhiên liệu khi nó dừng. Xe tải chạy dầu diesel thường phải dừng lại qua đêm để làm nóng động cơ hoặc nạp năng lượng cho người lái, với lượng nhiên liệu ít.
- Học cách trượt tại đèn giao thông, chỉ sử dụng lực khi cần thiết để xe di chuyển. Tìm hiểu địa hình đường và sử dụng khả năng của phanh động cơ để làm cho xe di chuyển “tự do” và tiết kiệm xăng.
- Hộp số tay tiết kiệm trung bình 1.000 đô la (giảm 12.000.000 Rp so với giá xe mới và không cần bảo dưỡng hộp số tự động thường xuyên (và hầu hết mọi người không làm điều này khi hết bảo hành - vì vậy hãy mua một chiếc xe số tự động đã qua sử dụng có thể rủi ro)., hộp số tay có quãng đường đi được tốt hơn một chút so với hộp số tự động.
- Hãy chú ý đến những gì bạn chi tiêu cho chiếc xe và bạn đã lái xe bao nhiêu km để có thể nhanh chóng nhận ra những thay đổi về sức mạnh của xe. Nó cũng giúp bạn tập trung vào việc tiết kiệm.
- Làn đường ngoài cùng bên phải thường mịn hơn làn đường bên trái. Các phương tiện đi lệch làn bên phải, có nghĩa là có một khoảng trống để lấp đầy.
- Hầu hết các sửa đổi xe hơi không làm tăng số dặm. Cánh bổ sung giúp tăng khả năng tăng tốc. Bộ tăng lực thường làm giảm quãng đường đi được. Tuy nhiên, nếu xe của bạn được tăng áp, nó có thể tăng quãng đường đi được. Sẽ không cảm nhận được sự gia tăng số km nếu bạn lái xe mạnh mẽ vì sự gia tăng sức mạnh.
- Mỗi MPH nhanh hơn mang lại cho bạn ít lợi ích hơn trước. Tốc độ 10 MPH (16 Kmh) là một sự khác biệt lớn so với 5 MPH (8.0 Kmh), nhưng sự khác biệt là rất nhỏ giữa 55 MPH (89 Kmh) và 60 MPH (97 Kmh), trừ khi bạn đang trên một hành trình dài. Nhiều người tăng tốc độ của họ mà không cần suy nghĩ, và không nhận được gì ngoài chi phí xăng tăng cao. Giả sử mọi thứ diễn ra tốt đẹp (và khi nào?) Ở tốc độ 5 MPH (8,0 kmh), thậm chí nhanh hơn 15 MPH (24 kmh) trên đường cao tốc trong các chuyến đi ngắn sẽ không làm gì khác ngoài sự khó chịu khi bạn tiếp tục dừng lại do giao thông chậm.
Cảnh báo
- Đổ đầy lốp với áp suất không khí chính xác có thể tiết kiệm tiền xăng.
- Thường xuyên tắt mở động cơ sẽ khiến động cơ nhanh hỏng. Không tắt động cơ nếu bạn mới dừng xe chưa đến một phút.
- Trong thời tiết quá lạnh, bạn nên nổ máy một lúc để làm ấm động cơ, thay vì chỉ bật rồi tắt. Bạn có thể tiết kiệm xăng, nhưng dầu động cơ của bạn sẽ không chạy cho đến khi hóa lỏng hoàn toàn, vì vậy bạn sẽ tốn nhiều tiền hơn cho việc kiểm tra.
- Các công cụ phái sinh có thể rất nguy hiểm. Tất cả các khoản tiết kiệm trên thế giới sẽ chẳng có nghĩa lý gì nếu bạn bị rơi khi đang tiết kiệm xăng. Lái xe cẩn thận sẽ giúp bạn tiết kiệm nhiều tiền hơn là lái xe nguy hiểm và có thể cứu mạng. Chậm rãi. Cẩn thận.
- Hầu hết các thiết bị tiết kiệm nhiên liệu không hoạt động, và một số thậm chí còn làm giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ. Ống xoắn, ống dẫn nhiên liệu và nam châm nhiên liệu không giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ngay cả khi số dặm cộng lại, giá của công cụ thường có khả năng tiêu tốn tiền tiết kiệm.
- Hãy cẩn thận chuyển bánh răng về số trung gian khi đi bộ xuống dốc. Bạn sẽ cảm thấy như bạn đang đi nhanh hơn bạn tưởng. Điều này thực sự là "bất hợp pháp" ở một số khu vực pháp lý. Điều này là bất hợp pháp ở tất cả các khu vực pháp lý. “Trượt” loại bỏ động cơ khỏi hộp số. Điều này gây ra tỷ lệ không kiểm soát được. Nếu bạn đọc sách hướng dẫn lái xe, bạn sẽ biết rằng trượt là vi phạm luật. Điều này là không khôn ngoan để làm vì phản ứng của động cơ là kết quả của việc bạn tháo nó ra khỏi hộp số.
- Xe máy và các phương tiện khác không có mái che là cực kỳ nguy hiểm. Một số, nhưng không phải tất cả, những nguy cơ này có thể được giảm bớt bằng cách lái xe cẩn thận.
