Cách kiểm tra và thêm chất lỏng vào hộp số tự động

Mục lục:

Cách kiểm tra và thêm chất lỏng vào hộp số tự động
Cách kiểm tra và thêm chất lỏng vào hộp số tự động

Video: Cách kiểm tra và thêm chất lỏng vào hộp số tự động

Video: Cách kiểm tra và thêm chất lỏng vào hộp số tự động
Video: Hướng dẫn kiểm tra dầu hộp số tự động 2024, Tháng tư
Anonim

Hệ thống hộp số tự động là một trong số các hệ thống thủy lực trên ô tô. Để bảo dưỡng các hệ thống của xe, bạn cần kiểm tra chất lỏng hộp số định kỳ để đảm bảo có đủ dầu cho hộp số hoạt động tốt. Đọc bài viết này để biết cách kiểm tra và bổ sung dầu hộp số trên xe hộp số tự động một cách chi tiết.

Bươc chân

Image
Image

Bước 1. Đỗ xe trên mặt phẳng và động cơ đang chạy

Bạn nên đi vào từng số một một chút trước khi đỗ xe.

Image
Image

Bước 2. Mở mui xe

Thường có một cần gạt ở khu vực người lái để mở mui. Nếu bạn không thể tìm thấy nó, hãy thử đọc hướng dẫn sử dụng xe.

Image
Image

Bước 3. Tìm đường ống dẫn chất lỏng hộp số tự động

Trên hầu hết các xe ô tô mới, ống dẫn chất lỏng truyền động này được dán nhãn; nếu không, hãy đọc hướng dẫn sử dụng để tìm nó.

  • Đối với xe dẫn động cầu sau, que thăm dầu thường nằm ở phía sau động cơ, phía trên nắp van.
  • Ở các xe dẫn động cầu trước, que thăm dầu thường nằm ở phía trước động cơ và nối với trục truyền động (trục truyền động), thò thẳng ra khỏi hộp số.
Image
Image

Bước 4. Rút que thăm chất lỏng truyền động ra

Trong hầu hết các xe ô tô, xe phải ở trạng thái trung hòa với phanh tay được kích hoạt và hộp số nóng. Lau sạch que thăm bằng khăn giấy hoặc giẻ, lắp lại que thăm, sau đó kéo lại để kiểm tra mức chất lỏng truyền động trong hệ thống. Chất lỏng truyền phải nằm giữa hai nhãn có nhãn "Đầy đủ" và "Thêm" hoặc "Nóng" và "Lạnh".

Thông thường, bạn không cần thêm chất lỏng truyền động. Tuy nhiên, nếu mức chất lỏng truyền động thấp hơn nhiều so với vạch "Thêm" hoặc "Lạnh", có thể có rò rỉ trong hệ thống và cần được kiểm tra chuyên nghiệp

Image
Image

Bước 5. Kiểm tra tình trạng của chất lỏng truyền động

Dầu hộp số tự động tốt thường có màu đỏ (mặc dù đôi khi có màu hồng hoặc nâu nhạt), không có bọt hoặc mùi. Nếu các tình trạng sau đây xảy ra trên xe của bạn, điều đó có nghĩa là xe của bạn cần được bảo dưỡng.

  • Nếu chất lỏng truyền có màu nâu hoặc có mùi khét, rất có thể chất lỏng đã quá nóng và không còn khả năng bảo vệ bộ truyền động như thiết kế. Có thể kiểm tra chất lỏng lây truyền bằng cách nhỏ một ít vào khăn giấy sạch và đợi 30 giây để chất này lan truyền. Nếu chất lỏng không lan rộng, bộ truyền động của xe sẽ cần được bảo dưỡng, nếu không nó sẽ bị hỏng nặng.
  • Nếu nó có màu nâu sữa, điều đó có nghĩa là chất lỏng truyền động đã bị nhiễm chất làm mát từ bộ tản nhiệt thông qua rò rỉ trong hệ thống làm mát hộp số tự động. Tốt hơn là nên mang xe đến một cửa hàng sửa chữa.
  • Nếu chất lỏng truyền có bọt hoặc sủi bọt, điều đó có nghĩa là đã sử dụng quá nhiều chất lỏng trong bộ truyền.
Image
Image

Bước 6. Thêm chất lỏng truyền động, nếu cần

Thêm từng ít chất lỏng và kiểm tra mức định kỳ, cho đến khi nó ở mức phù hợp.

Nếu bạn rút hết dịch truyền hoàn toàn, bạn có thể cần thêm từ 3-4 lít dịch truyền. Nếu không, hãy kiểm tra que thăm dầu thường xuyên để chất lỏng truyền động không chảy qua khay

Image
Image

Bước 7. Khởi động xe và vào số từng số, nếu có thể

Quá trình này tuần hoàn chất lỏng truyền động mới và bôi trơn tốt từng bánh răng. Bắt đầu bằng cách khởi động động cơ và đạp phanh tay, và nếu có thể, giữ cho bánh xe tiếp đất. Vào hộp số từ bánh răng thứ nhất đến thứ ba, bao gồm các bánh răng Dẫn động, Bánh răng Overdrive và Số lùi. Nếu vậy, hãy cài đặt phanh tay và để nó làm nóng chất lỏng truyền động.

Image
Image

Bước 8. Kiểm tra lại que thăm để xác định lượng chất lỏng cần thiết, nếu có

Kiểm tra que thăm dầu vì mức chất lỏng truyền động có thể giảm xuống khi nó lưu thông qua bộ ly hợp, do đó đẩy không khí ra khỏi hệ thống. Thêm chất lỏng khi cần thiết cho đến khi nó đạt đến chiều cao thích hợp.

Image
Image

Bước 9. Thêm lượng chất lỏng truyền cần thiết cho đến khi nó đạt đến chiều cao thích hợp

Tùy thuộc vào việc bạn chỉ tăng mức chất lỏng hay thay thế toàn bộ thùng bằng chất lỏng truyền động mới, tại thời điểm này, bạn sẽ cần thêm một lượng chất lỏng truyền động.

  • Nếu bạn chỉ đơn giản là tăng mức chất lỏng truyền động, tốt nhất chỉ nên đổ 1 lít chất lỏng, hoặc thậm chí ít hơn.
  • Nếu bạn xả chất lỏng khỏi thùng, hãy tháo thùng ra và thay bộ lọc. Bạn có thể cần 4-12 lít dầu truyền động, tùy thuộc vào sản xuất và kiểu dáng của xe.
Image
Image

Bước 10. Đã xong

Chất lỏng truyền động của xe lúc này đã sẵn sàng và âm thanh của xe sẽ êm ái.

Lời khuyên

  • Đọc hướng dẫn sử dụng khi cần thay dầu hộp số tự động. Nếu xe thường xuyên đi qua vùng núi hoặc chở nặng thì nên thay dầu hộp số sớm hơn. Bất cứ khi nào chất lỏng truyền động bị thay đổi, bộ lọc chất lỏng cũng phải được thay thế.
  • Luôn sử dụng dầu truyền động theo hướng dẫn của nhà sản xuất ô tô dựa trên sản phẩm và kiểu xe.

Đề xuất: