Thuật ngữ thời gian liên quan đến quá trình đánh lửa và quá trình bugi bắt lửa trong buồng đốt của động cơ ô tô của bạn. Thời điểm đánh lửa phải đúng để xe hoạt động được công suất tối đa, cả tốc độ và hiệu quả. Bạn có thể điều chỉnh đánh lửa bằng đèn báo thời gian đánh lửa và một số cờ lê và dụng cụ có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô.
Bươc chân
Phần 1/3: Tìm hiểu về thời gian đánh lửa của động cơ
Bước 1. Tìm hiểu xem xe của bạn có cần thời điểm đánh lửa hay không
Những chiếc xe hiện đại có hệ thống đánh lửa điện tử không cần điều chỉnh. Tuy nhiên, động cơ 4 thì cũ hơn sẽ cần cài đặt này để đảm bảo bugi hoạt động đúng lúc.
Nếu bạn nhận thấy những dấu hiệu cho thấy thời điểm đánh lửa của xe không tốt, chẳng hạn như "tích tắc" và "nổ" hoặc xe sắp hết xăng hoặc sắp hết xăng, bạn cần đưa xe đến cửa hàng sửa chữa hoặc khắc phục. chính bạn
Bước 2. Tìm hiểu chu trình đánh lửa
"Bước" trong động cơ 4 thì là nói đến quá trình nạp, nén, công suất và xả. Thời điểm đánh lửa đề cập đến thời điểm giữa lực nén và công suất, tức là khi bugi đánh lửa, gây ra tiếng nổ trong buồng đốt, tạo ra sức mạnh làm quay động cơ, đẩy pít-tông trong xi-lanh.
Khi piston tăng lên trong hành trình nén, ngay trước khi đạt đến "tâm điểm chết trên", bugi sẽ phát hỏa. Theo thời gian, thời điểm đánh lửa này có thể thay đổi, dẫn đến ngọn lửa bugi ít hơn tối ưu. Khoảng cách trước khi đến "tâm điểm chết trên cùng" được gọi là thời điểm đánh lửa, và được biểu diễn dưới dạng một dãy số trên đối trọng
Bước 3. Nghiên cứu các số liệu về thời điểm đánh lửa
Nhìn vào những con số được xếp giống như trên thước ở mặt trước của máy cân bằng, những con số này phải có một số dưới "số không". Nói chung, khi xe của bạn rời khỏi nhà máy, con số này được đặt bằng 0, với xi lanh thứ nhất ở vị trí tâm trên cùng. Thời gian đánh lửa sẽ tăng lên khi xe tăng tốc. Điều này đòi hỏi sự điều chỉnh thường xuyên bằng cách sử dụng đèn định thời điểm đánh lửa.
Các số ở bên trái của số 0 chỉ ra rằng pít-tông đang chuyển động xuống dưới, và các số ở bên phải của số không cho biết rằng pít-tông đang chuyển động lên trên. Quay bánh xe được gọi là đánh lửa "thuận", và quay sang trái được gọi là đánh lửa ngược
Phần 2/3: Kiểm tra đánh lửa
Bước 1. Kết nối đèn điều chỉnh đánh lửa của bạn
Kết nối nó với nguồn điện và nối đất trên ắc quy ô tô của bạn, và kết nối cảm biến trên dây số một của bugi. Làm theo hướng dẫn sử dụng công cụ.
Đèn này hoạt động bằng cách thắp sáng mốc thời gian bằng cách nhấp nháy khi nó quay, cho phép bạn xem điểm mà bugi sáng vào đúng thời điểm. Khi bugi đánh lửa, cảm biến sẽ gửi tín hiệu đến đèn, đèn này sẽ nhấp nháy, chiếu sáng số vào đúng thời điểm
Bước 2. Yêu cầu trợ lý nhấn ga
Để kiểm tra các con số thời gian và tìm hiểu cách chúng bắt lửa, hãy yêu cầu trợ lý nhấn ga trong khi bạn nhấn vào các con số thời gian bằng đèn. Tất nhiên, bạn nên chắc chắn rằng chiếc xe đang đậu, và tránh xa động cơ.
Bước 3. Hướng đèn vào quầy và tìm số
Mặc dù bánh xe đang quay, nhưng đèn sẽ sáng chính xác khi các con số nằm trong tầm nhìn của bạn, Đây là số thứ tự đánh lửa.
- Khi RPM tăng, thời gian đánh lửa của bugi cũng sẽ tăng lên. Điều này là bình thường, vì quá trình đánh lửa hoạt động theo đường cong, cho phép tăng tốc độ và điều chỉnh thời điểm đánh lửa hợp lý.
- Để kiểm tra thời điểm đánh lửa tổng thể, bạn phải chạy động cơ ở tốc độ 3500 vòng / phút. Điều này đảm bảo đường cong thời điểm đánh lửa được thiết lập chính xác.
Bước 4. Cũng xem xét đánh lửa "chân không" nếu cần thiết
Nếu xe của bạn đánh lửa "chân không", bạn sẽ cần phải nới lỏng chốt điều chỉnh của bộ phân phối trước khi khởi động động cơ. Sau đó, tháo ống hút chân không ra khỏi bộ chế hòa khí và dùng giẻ che lại để kiểm tra đánh lửa.
Đánh lửa chân không hoạt động bằng cách thực hiện các thay đổi đối với RPM bằng cách xoay nhẹ thời gian đánh lửa
Bước 5. Điều chỉnh thời điểm đánh lửa, nếu cần
Bây giờ bạn đã biết trình tự đánh lửa, làm thế nào bạn biết bạn nên đặt nó? Tất cả các loại ô tô sẽ có thời điểm đánh lửa khác nhau, tùy thuộc vào thương hiệu, năm và loại hộp số. Để biết bạn có nên điều chỉnh hay không, hãy tìm số đánh lửa tối ưu của xe và điều chỉnh nếu cần.
Nếu bạn không biết số đánh lửa của mình, hãy hỏi thợ cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa
Phần 3/3: Đặt thời gian đánh lửa
Bước 1. Nới lỏng chốt bộ phân phối để có thể xoay bộ phân phối
Để cài đặt thời điểm đánh lửa, bạn chỉ cần di chuyển bộ phân phối theo hướng này hay hướng khác, tùy thuộc vào việc bạn tiến hành đánh lửa trước hay đảo ngược.
Nếu rôto quay theo chiều kim đồng hồ, bạn sẽ tiến hành đánh lửa và ngược lại. Phải mất một vài lần thử để có được cảm giác cho nó. Vì vậy, hãy yêu cầu trợ lý tăng RPM, kiểm tra đánh lửa và chuyển bộ phân phối
Bước 2. Đặt khi động cơ đang chạy
Giữ cố định bộ phân phối và trượt từ từ sang một bên. Tiếp tục cho đến khi bạn nhìn thấy dấu hiệu đánh lửa. Đặt điểm đánh lửa bằng cách tiếp tục thay đổi bộ phân phối và kiểm tra bằng cách sử dụng đèn thời điểm đánh lửa. Khi bạn hoàn tất, hãy siết chặt lại bu lông của bộ phân phối.
Bước 3. Nếu nghi ngờ, hãy đặt nó từ 34 đến 36 độ
Động cơ phân khối nhỏ Chevy có đường cong đánh lửa đặt ở góc này để đạt hiệu suất tối đa, khi động cơ quay với tốc độ 3500 vòng / phút. Lúc này, thời điểm đánh lửa nên dừng tiến và giữ nguyên vị trí này.
Để thực hiện công việc này đúng cách, bạn cần cài đặt trong khi động cơ đang chạy và kiểm tra lại khi động cơ không tải để có số đánh lửa tối ưu
Bước 4. Vặn chặt chốt phân phối khi bạn hài lòng với cài đặt này
Lời khuyên
- Bạn nên luôn làm sạch bộ phụ kiện ô tô của mình sau khi tháo ra và kiểm tra xem có hư hỏng gì không trước khi lắp lại.
- Làm sạch dấu đánh lửa trên bộ cân bằng và đánh dấu điểm chết trên bằng bút đánh dấu màu trắng hoặc vàng để dễ quan sát.
- Hãy nhớ rằng bạn đang làm việc dưới mui xe với động cơ đang bật hoặc tắt. Đảm bảo bạn chú ý đến sự an toàn của mình bằng cách không mặc quần áo rộng có thể vướng vào máy.
Cảnh báo
- Nhà phân phối xử lý điện áp đánh lửa cao. Bộ phân phối bị hư hỏng hoặc dây bugi bị hỏng có thể gây ra điện giật đau đớn nếu bạn chạm vào nó khi động cơ đang chạy.
- Đảm bảo động cơ ô tô nguội trước khi bắt đầu mở thiết bị có thể nóng.
