Yêu cầu một chuyên gia để sơn lại một chiếc xe có thể rất tốn kém. Tuy nhiên, bạn có thể tiết kiệm rất nhiều tiền và vui vẻ khi tự mình làm việc đó! Tuy nhiên, hãy nhớ rằng sơn xe ô tô đúng cách đòi hỏi kỹ thuật chuyên sâu và một chút thực hành. Sử dụng các bước trong bài viết này như một hướng dẫn, nhưng cũng quan sát các thợ sơn có kinh nghiệm thực hiện và thực hành trên các vật dụng không sử dụng khác trước khi bạn sơn xe của chính mình.
Bươc chân
Phương pháp 1/5: Chuẩn bị sẵn sàng
Bước 1. Tìm một vị trí kín, thoáng, không quá bụi và an toàn để thực hiện công việc này
Để có thể sơn xe một cách an toàn và dễ dàng, bạn cần có một không gian kín thông thoáng, không quá bụi bẩn, ánh sáng tốt, rộng rãi để bạn có thể dễ dàng đi lại trên xe. Nhà để xe có thể là một nơi tốt cho công việc này, nhưng không sử dụng phòng này nếu có máy nước nóng hoặc nguồn khác có thể gây hỏa hoạn khi tiếp xúc với khói sơn sẽ tích tụ khi bạn sơn.
- Sơn xe trong nhà để xe có thể không được phép trong khu vực của bạn. Kiểm tra với các cơ quan chức năng trước khi tiếp tục.
- Che bên trong phòng bằng một tấm bạt để bảo vệ bên trong phòng khỏi sơn phun và giảm lượng bụi có thể dính vào lớp sơn mới phun.
Bước 2. Bao gồm thiết bị an toàn khi bạn thu thập tài liệu
Khi bạn mua sắm tại cửa hàng đồ gia dụng, cửa hàng sơn và / hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô để mua bình xịt, sơn lót, sơn lót, dụng cụ nhám và các vật liệu khác cho mục đích sơn, hãy nhớ mua cả bộ dụng cụ an toàn và sức khỏe. Thứ chính cần mua là mặt nạ phòng độc (mặt nạ phòng độc). Tìm hiểu làm thế nào để sử dụng nó một cách hợp lý.
- Chọn mặt nạ phòng độc được thiết kế và bán để sơn xe.
- Ngoài ra, hãy đeo kính bảo hộ, găng tay nitrile và áo nhựa dùng một lần có mũ trùm đầu khi bạn loại bỏ lớp sơn cũ và sơn lớp sơn mới.
- Xem "Những thứ bạn cần" ở dưới cùng để biết danh sách đầy đủ các vật liệu cần thiết cho công việc này.
Bước 3. Ghép màu sơn cũ (nếu muốn) dựa trên mã màu xe
Mã màu của chiếc xe có thể được nhìn thấy trên "biển số tuân thủ" dưới mui xe. Biển số này cũng bao gồm số VIN và các thông tin quan trọng khác của xe. Mã màu của xe cũng có thể được nhìn thấy ở bên trong khung cửa phía người lái, gần vị trí có chứa một số thông tin như áp suất lốp lý tưởng cho xe.
- Cho đại lý sơn xe xem mã màu để bạn có được loại sơn phù hợp.
- Nếu bạn không thể lấy mã, hãy liên hệ với nhà sản xuất ô tô để có mã chính xác.
- Ngoài ra, một số cửa hàng cung cấp ô tô có thể ghép màu sơn mà không cần sử dụng mã.
- Bạn cũng có thể sơn xe một màu mới nếu muốn!
Phương pháp 2/5: Chà nhám, làm sạch và phủ xe
Bước 1. Tháo mọi phần trang trí bằng crôm hoặc nhựa có thể tháo rời (trang trí và trang trí) một cách dễ dàng
Nhiều tấm ốp trên thân xe có thể "tháo" ra và lắp lại một cách dễ dàng. Tuy nhiên, nếu bạn không thể nhẹ nhàng gỡ nó ra, đừng ép nó. Các cửa hàng cung cấp ô tô thường bán các dụng cụ có thể được sử dụng để giúp loại bỏ các chi tiết trang trí trên ô tô.
- Tham khảo hướng dẫn sử dụng của ô tô để biết cách tháo trang trí đúng cách.
- Bạn có thể dùng băng dính để che những vết cắt khó tẩy khi sơn.
Bước 2. Sửa chữa những phần bị han gỉ trước khi bạn chà nhám toàn bộ xe
Vì bạn sẽ chà nhám và sơn lại toàn bộ xe nên bạn không cần quá nhẹ nhàng. Mang mặt nạ phòng độc, quần yếm, găng tay và kính bảo hộ khi mài gỉ bằng máy mài kim loại. Nếu có những lỗ nhỏ, hãy dùng một miếng vải để bôi bột trét xe, sau đó xoa đều miếng vá trong khi chà nhám.
Nếu hố gỉ lớn, bạn sẽ cần phải sáng tạo hơn. Một số người đam mê xe hơi tạo ra các miếng vá từ mảnh vụn của bia hoặc lon nước ngọt, hoặc các tấm nhựa mỏng hơi cứng. Những vật liệu này sẽ dính lại với nhau sau khi bạn thêm bột trét xe. Sau đó, bạn có thể chà nhám từ từ
Bước 3. Chà nhám sơn xe xuống kim loại cơ bản, nếu có thể
Nếu cần, bạn có thể chỉ cần chà nhám xuống lớp sơn nền, hoặc chỉ chà nhám một lớp sơn bóng để lớp sơn mới bám tốt. Tuy nhiên, bạn sẽ hoàn thành tốt hơn nếu bạn chà nhám toàn bộ chiếc xe xuống kim loại cơ bản. Sử dụng máy chà nhám có lắp giấy nhám 400 hoặc 600 grit để chà sơn xe theo chuyển động tròn, liên tục.
- Nếu bạn sử dụng giấy nhám 600 grit, bạn sẽ cần nhiều thời gian hơn, nhưng nó sẽ giảm thiểu khả năng xảy ra các vết xước và vết nứt không mong muốn.
- Những gì bạn cần là một lớp sơn bóng mờ cho kim loại chứ không phải một lớp sơn bóng mịn.
- Luôn đeo thiết bị an toàn, đặc biệt là kính bảo hộ và mặt nạ phòng độc khi chà nhám.
Bước 4. Vệ sinh thật sạch bề mặt xe sau khi chà nhám xong
Sử dụng vải thun để loại bỏ bụi có thể nhìn thấy trên bề mặt, sau đó lau toàn bộ bề mặt xe bằng vải được làm ẩm bằng chất pha loãng sơn, nhựa thông hoặc cồn biến tính. Việc làm sạch này sẽ loại bỏ hết bụi còn sót lại và loại bỏ dầu mỡ bám trên bề mặt.
- Tránh trộn lẫn các chất tẩy rửa. Nếu bạn bắt đầu làm sạch bằng chất pha loãng sơn, hãy lau toàn bộ bề mặt xe bằng một miếng vải chỉ được làm ẩm với chất pha loãng sơn.
- Để bề mặt xe khô từ 5 đến 10 phút trước khi bạn dán băng dính lên những chỗ bạn không muốn sơn.
Bước 5. Dùng băng dính và giấy hoặc nhựa che những chỗ bạn không muốn sơn
Ví dụ, bạn sẽ cần phải che các tấm kính cửa sổ, viền cửa sổ, gương và những thứ như tay nắm cửa và lỗ thông gió ở phía trước xe. Đảm bảo trải băng dính trên mỗi cạnh để toàn bộ phần được bao phủ hoàn toàn. Nếu không, sơn có thể xâm nhập qua các khe hở.
Nếu bạn chưa làm, hãy che khu vực sơn bằng nhựa nếu bạn không muốn nó dính sơn
Phương pháp 3/5: Phun sơn nền
Bước 1. Thực hành phun sơn lên các tấm kim loại hoặc cửa xe không sử dụng
Chuẩn bị một máy phun sơn có áp suất và sơn một lớp chống rỉ mà bạn chọn, tất cả đều theo hướng dẫn của sản phẩm. Đặt máy phun cách bề mặt vật liệu đào tạo khoảng 15 cm, nhấn nút và phun bề mặt bằng chuyển động đều đặn từ bên này sang bên kia. Duy trì chuyển động quét này khi bạn phun.
- Tài liệu thực hành tốt nhất là một cánh cửa ô tô đã qua sử dụng mà bạn có thể tìm thấy ở một đại lý đồ cũ. Tuy nhiên, bạn cũng có thể làm điều này trên tấm thép phế liệu. Cũng có thể sử dụng ván ép hoặc thậm chí bìa cứng chưa sử dụng nếu cần thiết, nhưng lớp sơn lót và lớp sơn phủ sẽ không giống như sơn thực tế.
- Cách đổ và sử dụng bình phun sẽ khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu máy. Làm theo hướng dẫn sản phẩm một cách cẩn thận.
- Hãy chắc chắn rằng bạn có tất cả các thiết bị an toàn trên!
Bước 2. Xịt một lớp sơn lót, bắt đầu từ trên xuống dưới xe
Khi bạn đã thành thạo kỹ thuật phun sơn các đồ vật đã qua sử dụng, hãy áp dụng các kỹ năng của mình vào những chiếc xe thực tế. Cố gắng xịt một lớp mỏng và đều, bắt đầu từ nóc xe và hướng xuống dưới. Luôn thực hiện động tác này theo chuyển động từ bên này sang bên kia.
Trên một chiếc xe có kích thước tiêu chuẩn, bạn sẽ mất khoảng 10 đến 20 phút để phủ một lớp sơn lót lên toàn bộ bề mặt xe
Bước 3. Để lớp sơn lót khô, sau đó sơn thêm 1-2 lớp sơn lót khác theo chỉ dẫn của sản phẩm
Làm theo hướng dẫn trên bao bì sản phẩm để biết thời gian sơn thêm một lớp mới là bao lâu. Thời gian cần thiết thường là khoảng 20 đến 60 phút. Tiếp theo, lặp lại quy trình này 1-2 lần nữa, theo hướng dẫn của sản phẩm.
- Sau khi sơn 2 đến 3 lớp sơn lót, bề mặt kim loại của xe sẽ được phủ đều hoàn toàn.
- Khi bạn đã hoàn thành việc phun sơn lót, hãy vệ sinh máy phun theo hướng dẫn của sản phẩm.
Bước 4. Chà một lớp sơn lót dạng bột bằng giấy nhám khô / ướt
Chờ ít nhất 1 giờ sau lớp sơn lót cuối cùng trước khi làm phẳng bề mặt xe bằng giấy nhám khô / ướt loại 1.500 grit. Làm từng phần một, xoa từ bên này sang bên kia, rồi từ trên xuống dưới.
- Một số thợ sơn xe thích sử dụng giấy nhám mịn, chẳng hạn như 2.000 grit, cho công việc này. Nó mất nhiều thời gian hơn, nhưng bạn không cần phải chà nhám nó quá mạnh.
- Hãy nhớ rằng mục tiêu của bạn là chỉ loại bỏ lớp bột bám của sơn lót, không để lộ kim loại bên dưới lớp sơn lót.
Bước 5. Lau sạch tất cả các bề mặt của lớp sơn lót mới đánh bóng trước khi bạn phun sơn
Sử dụng một miếng vải sạch đã được làm ẩm với một lượng nhỏ dầu và chất tẩy sáp, axeton hoặc chất pha loãng sơn. Nhẹ nhàng lau bề mặt bằng chuyển động tròn, vừa đủ để loại bỏ bụi hoặc dầu mỡ tích tụ.
Để xe khô ít nhất 5 đến 10 phút trước khi bạn tiếp tục quá trình
Phương pháp 4/5: Phun sơn
Bước 1. Thực hiện thao tác phun sơn trước khi sơn lên xe
Chuẩn bị sơn xe và cho vào bình phun theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Lớp sơn khi phun ra có thể không giống với lớp sơn lót, vì vậy trước tiên bạn cần thực hành phun sơn lên các bề mặt khác. Tiếp theo, phun sơn lên xe, sử dụng chuyển động từ bên này sang bên kia, bắt đầu từ trên xuống dưới.
- Nếu sơn bạn chọn cần được pha thêm chất pha loãng, hãy làm theo hướng dẫn cẩn thận. Việc thoa quá nhiều chất pha loãng sẽ làm giảm độ bóng trên bề mặt và có thể làm cho sơn bị vón cục và chảy xuống.
- Luôn đeo mặt nạ phòng độc và các thiết bị an toàn khác khi bạn xịt thuốc.
- Trên một chiếc ô tô có kích thước tiêu chuẩn, bạn có thể mất khoảng 20 phút để sơn một lớp sơn.
Bước 2. Thêm tổng cộng 3 đến 4 lớp sơn, với thời gian khô thích hợp giữa mỗi lần phun
Để lớp sơn đầu tiên khô trong khoảng 20 đến 60 phút, theo chỉ dẫn của sản phẩm. Lặp lại quá trình này 2-3 lần nữa, hoặc theo chỉ dẫn của nhà sản xuất.
Vệ sinh lại bình phun sau khi bạn phun sơn xong
Bước 3. Đánh cát nhẹ và lau sạch sơn, như khi bạn làm với sơn lót
Chờ ít nhất 1 giờ sau lần phun sơn cuối cùng trước khi dùng giấy nhám khô / ướt chà sạch lớp bột bám trên bề mặt bằng giấy nhám loại 1.500 grit (hoặc 2.000 nếu bạn thích). Sử dụng kỹ thuật tương tự như bạn đã làm với sơn nền. Lau sạch bề mặt xe bằng một miếng vải đã được làm ẩm với một ít chất tẩy dầu mỡ và sáp, axeton hoặc chất pha loãng sơn.
Chờ khoảng 5 đến 10 phút trước khi bạn chuyển sang bước tiếp theo
Phương pháp 5/5: Thực hiện quyết toán cuối cùng
Bước 1. Phun 2 lớp sơn bóng trong suốt, chà nhám và lau sạch sau mỗi lần phun
Đổ một lớp sơn bóng trong suốt mà bạn chọn (theo hướng dẫn của sản phẩm) vào bình phun và xịt lên bề mặt xe từ trên xuống dưới như trong bước trước. Để lớp sơn bóng trong suốt khô theo hướng dẫn trước khi chà nhám và lau sạch như bước trước. Sau đó, xịt lại 1-2 lớp sơn bóng trong suốt, hoặc theo chỉ dẫn của nhà sản xuất.
- Để có kết quả tốt nhất, trước tiên hãy thực hành phun lớp sơn bóng trong suốt lên các bề mặt chưa sử dụng.
- Tháo băng dính hoặc vật liệu bạn dán lên xe khoảng 10 phút sau khi phun lớp sơn bóng trong suốt cuối cùng.
Bước 2. Chờ khoảng 1 tuần để xe hoàn toàn sẵn sàng sử dụng
Các lớp sơn trong và sơn bóng sẽ khô trong vòng 24 giờ kể từ khi bạn chạm vào chúng. Tuy nhiên, để có kết quả tốt nhất, hãy để sơn khô hoàn toàn trong 7 ngày, theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Để xe lại nơi bạn đã sơn, và luôn cố gắng làm sạch bụi đã tích tụ.
Không di chuyển đồ vật trong phòng sơn hoặc tháo tấm bảo vệ. Tránh xa khu vực này để tránh bụi bốc lên từ bước chân của bạn
Bước 3. Đánh bóng lớp dầu bóng không hoàn hảo
Bắt đầu với giấy nhám khô / ướt có độ sạn 1.200 hoặc 1.600, và sử dụng phương pháp tương tự như trong bước trước để chà nhám mọi lớp sơn bóng không hoàn hảo. Lau sạch khu vực đã đánh nhám bằng khăn ẩm (một lần nữa, theo cách tương tự như bước trước), sau đó dùng giấy nhám loại 1.600 hoặc 2.000 grit để làm đều dầu bóng trên khu vực đó.
- Công việc này đòi hỏi sự kiên nhẫn nên bạn phải chà nhám một cách cẩn thận và nhẹ nhàng. Nếu không, bạn có thể phải sơn lại một vài chỗ nếu chà nhám quá sâu.
- Lau lại toàn bộ bề mặt xe sau khi bạn đã thực hiện lần chà nhám cuối cùng.
Bước 4. Đánh bóng xe bằng tay hoặc máy mài để mang lại vẻ sáng bóng
Để có kết quả tốt nhất, hãy sử dụng tay của bạn. Tuy nhiên, máy chà nhám và đánh bóng có thể tăng tốc công việc của bạn. Việc chà rửa phải được thực hiện cẩn thận và cần thực hành. Vì vậy, có thể là một ý kiến hay nếu bạn chưa đủ kinh nghiệm để giao công việc này cho một người có chuyên môn.
- Chà không đúng cách có thể làm mất đi các lớp sơn bóng và sơn mà bạn đã rất vất vả để phun.
- Để có kết quả tốt nhất, bạn nên xịt lại và chà khắp xe. Đảm bảo mang thiết bị an toàn.
Lời khuyên
- Đừng vội vàng khi chuẩn bị. Điều này sẽ tiết kiệm thời gian về lâu dài.
- Luôn giữ khoảng cách giữa bình xịt và thùng xe theo hướng dẫn được đưa ra. Nếu không, sơn sẽ bị vón cục.
- Hãy làm điều đó một cách kiên nhẫn và cẩn thận! Phun sơn từ từ. Không nên làm vội vàng vì có thể khiến bạn lặp lại họa.
- Để có kết quả tốt nhất, hãy kết nối dây nối đất với ô tô và nối đất thông thường. Điều này rất hữu ích để ngăn chặn sự tích tụ tĩnh điện, có thể thu hút các hạt bụi.
- Nếu đây là lần đầu bạn sơn, hãy nhờ người có kinh nghiệm sơn xe giúp.
