Bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách tự thay nhớt cho ô tô của mình. Mặc dù có một chút khác biệt đối với mỗi chiếc xe, nhưng thêm dầu là điều mà ai cũng có thể làm được miễn là họ kỹ lưỡng và dám làm bẩn. Tuy nhiên, thêm dầu không có nghĩa là thay dầu.
Bươc chân
Phương pháp 1/3: Kiểm tra dầu
Bước 1. Kiểm tra dầu 5 phút sau khi xe tắt máy
Nếu bạn kiểm tra dầu ngay sau khi tắt máy, bạn sẽ nhận được kết quả không chính xác, vì một phần dầu vẫn còn trên đầu động cơ. Cũng nên đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, bằng phẳng để đảm bảo rằng bạn không tra dầu trên bề mặt dốc.
- Hầu hết các nhà sản xuất xe hơi đều yêu cầu bạn kiểm tra dầu sau khi làm nóng xe bằng cách cho xe chạy tại chỗ trong 3-5 phút. Kiểm tra sổ tay của chủ sở hữu xe khi nghi ngờ.
- Để an toàn, bạn nên kiểm tra dầu hàng tháng và thường xuyên hơn nếu bạn phải lái xe đường dài.
Bước 2. Mở mui xe
Thông thường, bạn cần kéo một cần gạt nhỏ hoặc nhấn một nút gần ghế lái để mở khóa mui xe. Sau đó, dùng tay lần theo khe hở giữa mui xe và thùng xe cho đến khi bạn tìm thấy một cần gạt nhỏ, thường ở giữa mui xe và đẩy nó vào trong để mở hoàn toàn mui xe.
Bước 3. Xác định vị trí que thăm xe
Nắp nhỏ, thường có màu vàng, có hình tròn này thường được dán nhãn “Dầu động cơ”, nhưng ngay cả khi không có, bạn cũng không khó tìm thấy nó. Que thăm dầu là một thanh kim loại dài cắm xuống ống bình dầu để cho biết, dựa vào mức của vạch dầu, lượng dầu trong động cơ là bao nhiêu. Que thăm dầu thường ở gần đầu xe và có tay cầm hình tròn hoặc móc màu sáng mà bạn có thể rút ra mà không cần chạm vào dầu.
Bước 4. Lấy que thăm và lau bằng khăn khô
Dầu từ động cơ sẽ văng lên que thăm dầu khi xe khởi động, điều đó có nghĩa là bạn sẽ phải lau sạch và lắp lại que thăm dầu để có kết quả chính xác. Chú ý đến các điểm đánh dấu gần tâm hoặc cuối thanh, thường là các dấu chấm, đường thẳng, hộp đan chéo hoặc thụt vào. Dấu cao nhất là “Dòng đầy đủ” và dầu của bạn phải nằm giữa hai vạch.
Bước 5. Lắp lại que thăm dầu và lấy ra để kiểm tra dầu
Lúc này bạn nên quan sát vị trí của dầu trong lưỡi dao. Nó phải gần với dấu trên cùng hơn là dấu dưới cùng, thường là gần nhất có thể. Tuy nhiên, trừ khi mức bằng hoặc thấp hơn mức tối thiểu, bạn không cần phải thêm dầu.
Nếu gần vạch và bạn không chắc có nên thêm dầu hay không, hãy lái xe và kiểm tra lại dầu sau 2-3 tuần
Bước 6. Tìm hiểu cách hiển thị que thăm
Dầu có màu đen, nâu hay trong? Que thăm dầu có sạch không hay bị nhòe và sẫm màu? Dầu ban đầu có màu nâu nhạt, nhưng sẽ sẫm lại khi sử dụng khi động cơ khởi động, tích tụ chất bẩn từ chu trình đốt cháy và do nhiệt. Màu sắc của dầu cũng phụ thuộc vào quãng đường di chuyển. Ví dụ, nếu bạn lái một chiếc xe cũ hơn 8.000 km mỗi tháng, chiếc xe sẽ đốt cháy khoảng 950 ml dầu mỗi tháng.
- Nếu dầu trông đặc hoặc có màu trắng, có thể có chất làm mát bị rò rỉ và xe phải được kéo đến cửa hàng sửa chữa ngay lập tức.
- Nếu có các hạt hoặc mảnh kim loại trong dầu, hãy đưa xe đến cửa hàng sửa chữa ngay lập tức.
- Nếu dầu trông bẩn hoặc trông giống như bùn, đã đến lúc thay dầu.
- Tốt nhất không nên thêm dầu vài tuần hoặc vài tháng một lần - đây có thể là dấu hiệu của rò rỉ.
Phương pháp 2/3: Chọn dầu phù hợp
Bước 1. Sử dụng loại dầu được đề nghị trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu
Không có nhiều lý do để thay dầu theo khuyến cáo trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu, nhưng thường thì việc mua dầu không dễ dàng hơn. Hiểu các con số và giá trị trên bao bì dầu động cơ sẽ giúp bạn trở thành người tiêu dùng tốt hơn và có thể giúp xe của bạn hoạt động trơn tru.
Bước 2. Hiểu cách đọc độ nhớt (độ dày) của dầu
Độ nhớt thể hiện độ nhớt của chất lỏng hoặc khả năng chống dòng chảy. Độ nhớt cao thường không trôi chảy vì nó đặc hơn (ví dụ: sữa chua đặc hơn sữa). Có hai loại chỉ số độ nhớt của dầu, được thể hiện bằng các kết hợp như 10W-30 hoặc 20W-50. Số đầu tiên, có chữ cái W, là nhiệt độ mùa đông của dầu. Con số này cho thấy nó chảy tốt như thế nào trong thời tiết lạnh khi dầu trở nên đặc hơn. Số thứ hai cho biết dầu duy trì độ nhớt tốt như thế nào khi nóng.
- Số đầu tiên phải là 5W hoặc thấp hơn nếu bạn sống ở khu vực quá lạnh (xem hướng dẫn sử dụng), vì dầu có thể trở nên quá đặc để khởi động xe nếu độ nhớt của vùng lạnh quá cao.
- Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu chứa các giá trị độ nhớt được khuyến nghị cho xe của bạn. Nếu chỉ có một số, như trên các xe cũ, xe của bạn sử dụng dầu “một trọng lượng”.
Bước 3. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết chứng nhận mà dầu của bạn yêu cầu
Điều này sẽ giúp đảm bảo xe vẫn khỏe mạnh và được bảo hành. Mỗi loại dầu động cơ có một số chứng nhận khác nhau, từ API starburst đến các nguyên tắc khuyến nghị của ILSAC. Đảm bảo rằng bất kỳ loại dầu nào bạn sử dụng đều đáp ứng các tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Một số chứng nhận thay đổi theo thời gian hiện đại hơn. Tên hiện tại của API là SL, mặc dù trước đây nó là SJ và SI. Một lần nữa, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn
Bước 4. Sử dụng dầu tổng hợp cho xe hơi sang trọng hoặc trong điều kiện khắc nghiệt
Mặc dù hiệu quả hơn nhưng dầu tổng hợp cũng đắt hơn dầu tự nhiên.
Tuy nhiên, dầu pha trộn là hoàn toàn có thể chấp nhận được, vì vậy bạn không cần phải chi tiền cho dầu tổng hợp nguyên chất nếu bạn thấy nó quá đắt
Bước 5. Không thay nhớt cho xe cũ
Nếu xe của bạn vẫn ổn khi sử dụng dầu “đơn trọng lượng” (có một cấp độ nhớt), thì không cần phải thay dầu ngay bây giờ. Điều này có thể khiến bùn và bụi tích tụ trong động cơ thoát ra ngoài và gây ra sự cố. Hãy tuân thủ loại dầu mà ô tô của bạn sử dụng và nhu cầu - việc thay đổi sang loại dầu tốt sẽ gây ra các vấn đề khác sau này.
Cân nhắc đổi sang loại nặng hơn (40 thay vì 30) trong những tháng mùa hè, khi mọi thứ trở nên nóng hơn, thay vì chuyển sang loại dầu “đa trọng lượng” như 20W-40W
Phương pháp 3/3: Thêm dầu
Bước 1. Thêm dầu cho xe khi vạch dầu trên que thăm dầu gần vạch tối thiểu
Bạn phải bổ sung dầu ngay lập tức nếu mức dầu ở mức bằng hoặc thấp hơn mức cần thiết để tránh làm hỏng xe. Tuy nhiên, bổ sung dầu cho xe không có nghĩa là thay dầu thường xuyên.
Luôn kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết tần suất bạn cần thay dầu - có thể là thường xuyên sau mỗi 5.000 km hoặc ít nhất là sau mỗi 32.000 km. Hầu hết các chuyên gia khuyên rằng nên thay dầu sau mỗi 8.000 km
Bước 2. Mua loại dầu phù hợp cho xe của bạn
Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết loại dầu nào phù hợp với xe của bạn hoặc yêu cầu cửa hàng sửa chữa. Đừng thay đổi loại dầu được khuyến nghị trừ khi bạn có lý do chính đáng - nó sẽ không làm cho xe của bạn hoạt động tốt hơn trừ khi nó được sản xuất đặc biệt cho loại dầu đó.
Bước 3. Mở mui xe
Bạn cần kéo cần hoặc bấm một nút gần ghế lái để mở mui. Quay trở lại đầu xe và vạch khoảng cách giữa mui xe và thân xe bằng tay cho đến khi bạn tìm thấy một cần gạt nhỏ, thường là ở giữa mui xe. Đẩy vào trong để mở hoàn toàn mui xe và để lộ động cơ.
Bước 4. Xác định vị trí lỗ để đổ dầu
Lỗ này hầu như luôn được dán nhãn dầu với hình ảnh một lon dầu nhỏ trên đó. Nếu bạn gặp khó khăn, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu, mặc dù nó thường có thể được tìm thấy gần đầu xe gần động cơ và que thăm dầu. Mở nắp và giữ nó an toàn.
Bước 5. Kiểm tra que thăm dầu để xác định lượng dầu cần thêm vào
Thông thường, chênh lệch giữa đáy và trên của thanh là 950 ml, vì vậy bạn có thể sử dụng số đó để tính lượng dầu bạn muốn thêm vào. Ví dụ, nếu nó được đổ đầy một nửa, bạn sẽ cần thêm 475 ml dầu. Tuy nhiên, bạn nên thêm dầu dần dần sau mỗi 250 ml để tránh đổ đầy dầu vì nó có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng về động cơ.
Bước 6. Cho dầu từ từ vào bình, kiểm tra vài lần một lần
Thêm dầu trong 2-3 giây, đợi một phút, sau đó kiểm tra que thăm. Làm sạch khi bạn hoàn tất, đổ thêm dầu và kiểm tra lại. Bạn muốn mức dầu gần vạch trên cùng trên que thăm dầu, vì vậy hãy thêm mực càng gần vạch đó càng tốt mà không làm cho dầu bị tràn.
Phễu sẽ giúp cho dầu dễ dàng hơn mà không bị tràn ra động cơ
Bước 7. Đóng lỗ nạp dầu
Bạn không cần phải thêm nhiều hơn 950 ml dầu thường xuyên. Nếu không, có thể xảy ra vấn đề nghiêm trọng hơn với động cơ và bạn nên kiểm tra lại dầu sau một tuần để kiểm tra rò rỉ. Thay vào đó, máy của bạn phải đủ tốt để hoạt động. Hãy nhớ thay nhớt khi xe bị bẩn hoặc sau 8.000 km.
