Nếu bạn muốn sử dụng toàn bộ sức mạnh của động cơ, việc tối đa hóa mã lực bằng cách sửa đổi các ống dẫn khí, ống xả và hiệu suất tổng thể của động cơ có thể mang lại cho bạn sức mạnh như mong muốn. Bạn có thể tối đa hóa hiệu quả và hiệu suất của xe bằng cách thực hiện một số thay đổi và mẹo. Xem Bước 1 để biết thêm thông tin.
Bươc chân
Phương pháp 1/2: Tối đa hóa hiệu suất của máy
Bước 1. Làm cho xe của bạn càng nhẹ càng tốt
Cách dễ nhất và rẻ nhất để đạt được hiệu quả và sức mạnh của động cơ là giảm tải mà xe phải chạy. Thậm chí giảm 10 kg sẽ giúp bạn tăng tốc nhanh hơn. Loại bỏ các vật dụng vô dụng khỏi cốp xe và cabin của bạn và xem xét các sửa đổi bổ sung sẽ giảm tải cho xe của bạn:
- Loại bỏ hàng ghế sau có thể tăng trọng lượng lên đến 45 kg trên một số mẫu xe.
- Sử dụng bánh xe với lốp hiệu suất cao nhẹ hơn thép. Điều này sẽ giúp bạn nhẹ xe lên đến 25 kg.
- Sử dụng các tấm thân bằng sợi carbon hoặc sợi thủy tinh thay vì các tấm của nhà máy. Đây là một sửa đổi phức tạp hơn, nhưng nếu bạn đang cố gắng tận dụng tối đa động cơ và làm cho chiếc xe nhẹ hơn, thì đây là cách để thực hiện.
Bước 2. Lắp đặt hệ thống lọc gió và hút gió trên cao
Thay đổi bộ lọc không khí sang một biến thể hiệu suất cao hơn có thể tăng thêm một số mã lực với giá rẻ và nhanh chóng cho động cơ. Bạn không cần phải mua một bộ lọc không khí mới, và bạn sẽ làm cho động cơ của mình thở tốt hơn, tiết kiệm điện hơn. Với giá khoảng 500.000,00 IDR-2.500.000,00 IDR cho hầu hết các ứng dụng, đây là một điểm khởi đầu tuyệt vời.
- Bộ lọc không khí loại AEM (nhãn hiệu bộ lọc không khí) dòng khô sẽ không bao giờ yêu cầu thêm dầu và hợp pháp ở mọi nơi. Lọc gió K&N (Nhãn hiệu lọc gió) cho 1.600.000 km, và có thể thêm 5 mã lực hoặc hơn tùy theo xe.
- Hệ thống hút gió lạnh hoặc ống gió hút không khí từ các khu vực mát hơn từ bên ngoài xe. Một số xe có ưu điểm và một số thì không. Thông thường, những chiếc xe cấp cao hơn không có lợi thế này, vì chúng đã có hệ thống hút gió được thiết kế tốt.
- Trước khi sửa đổi bộ lọc không khí hoặc sử dụng một hệ thống hiệu suất cao mà bạn có được từ internet, hãy nghiên cứu luật của quốc gia bạn về các quy định về bộ lọc không khí. Một số bộ lọc tiêu thụ cao không được phép ở tất cả 50 tiểu bang ở Mỹ.
Bước 3. Cải thiện hiệu suất của hệ thống cống bằng cách sử dụng các đường ống để kiểm tra
Lý tưởng nhất là lắp đặt hệ thống xả đầu sau, trong đó ống xả đi thẳng từ động cơ đến cuối ống xả một cách hiệu quả và nhanh chóng. Nếu bạn có sẵn thiết bị, bạn sẽ cần phải tự làm, tiết kiệm vài trăm đô la, mặc dù để hàn một hệ thống xả mới cho ô tô của bạn, bạn cần đến một cửa hàng sửa chữa có thang máy thủy lực, hệ thống thay thế, thiết bị hàn và một người có kỹ năng. Thông thường, tốt hơn hết bạn nên trả tiền cho một cửa hàng xả khí biết họ đang làm gì khi muốn cải thiện hiệu suất của hệ thống xả thải của bạn.
- Động cơ 4 xi-lanh phải sử dụng ống xả 2,5 inch, trừ khi đã sử dụng bộ tăng áp thì có thể sử dụng ống 3 inch. Những chiếc xe có động cơ V6 / V8 phải sử dụng ống xả 2,5 -3 inch từ gốc đến cuối.
- Cổ xả đắt tiền và sẽ chỉ tăng thêm một chút công suất. Đây là một lựa chọn tuyệt vời, nhưng chỉ khi bạn cảm thấy mệt mỏi với cơ hội để tối đa hóa mã lực hiện có.
Phương pháp 2/2: Tối đa hóa hiệu suất động cơ
Bước 1. Xem xét cài đặt một trục cam hiệu suất
Trục cam hiệu suất làm tăng thời gian và thời điểm mở van khi động cơ đang hoạt động, tăng mã lực và làm cho xe của bạn tăng tốc nhanh hơn. Bạn sẽ cảm thấy nhàn rỗi hơn một chút với trục cam hiệu suất, nhưng nhận được một tiếng đập lớn là niềm vui tuyệt vời đối với một số người đam mê, tùy thuộc vào loại xe của bạn. Nó đắt tiền, nhưng sự kết hợp với cổ ống xả và hệ thống ống xả được gia tăng mang lại hiệu suất vượt trội.
Để lắp một trục cam mới, bạn phải mở đường van bằng cách tháo nắp van và xem nó hoạt động như thế nào. Nới lỏng và tháo dây xích và trục cam cũ để cài đặt phiên bản mới. Điều chỉnh thời gian trục cam và chế tạo trục cam mới nếu cần
Bước 2. Nghiên cứu các phương án tăng áp và siêu nạp
Một bộ tăng áp có thể tăng thêm 25-30% công suất. Tuy nhiên, bộ dụng cụ tăng áp có giá khoảng $ 3000 cho các ứng dụng thông thường và đắt hơn cho các ứng dụng khác thường. Bộ tăng áp rất khó cài đặt cho những người mới làm quen với cơ khí. Nghiên cứu hệ thống và các tùy chọn phù hợp cho kiểu xe của bạn và cân nhắc các lựa chọn của bạn.
- Turbo tăng áp hút không khí vào động cơ, tăng thêm sức mạnh và mã lực. Bộ làm mát liên động cũng cần được trang bị bộ tăng áp để tránh hiện tượng trễ turbo, nơi động cơ quá nóng và làm chậm bánh công tác.
- Bộ tăng áp là thiết bị truyền động bằng dây curoa của động cơ, giúp hoạt động hiệu quả hơn đối với động cơ trên 6 xi lanh. Nếu một bộ tăng áp tạo ra công suất tăng mã lực cao hơn, bộ tăng áp không yêu cầu bộ làm mát giữa và kết quả là ít các triệu chứng nóng và các vấn đề bảo trì hơn. Bộ tăng áp có sẵn trong các kiểu ly tâm, trục vít hoặc kiểu rễ, tùy thuộc vào loại động cơ.
- Nitơ hoặc nitơ oxit là năng lượng được lưu trữ trong chai. Hợp chất này là một chất oxy hóa, có 2 phân tử oxy cho mỗi phân tử nitơ. Trong động cơ nóng, các phân tử này sẽ phân hủy và giải phóng oxy, làm giảm nhiệt độ khí nạp cho phép nhiều năng lượng và nhiên liệu hơn. Thiết bị này được bán với giá từ 4.000.000 IDR-40.000.000 IDR cho tất cả các mục đích sử dụng. Thiết bị nitơ cơ bản khá dễ lắp đặt, trong khi thiết bị hiệu suất cao đòi hỏi thêm kỹ năng. Hệ thống nitơ cũng yêu cầu thêm nhiên liệu vì không khí bổ sung chỉ hữu ích với lượng nhiên liệu bổ sung. Công suất bổ sung thu được có thể nằm trong khoảng từ 5Hp đến 100Bhp trong toàn bộ dải vòng / phút.
Bước 3. Lắp đặt thiết bị phun nước hoặc chống kích nổ
Với mức giá 4.000.000 IDR, 00 phun nước tốt có thể tăng khả năng tiết kiệm xăng và công suất đồng thời giảm lượng carbon tích tụ trong buồng đốt, giúp động cơ không bị kêu. Thông thường, việc lắp đặt nhiều hệ thống có thể dẫn đến việc bạn mua xăng có trị số octan thấp hơn. Trong khi các thiết bị phun nước hầu như không tăng hiệu suất trong các động cơ hút khí tự nhiên, thì việc phun nước có thể giúp khôi phục lại điện năng đã mất. Động cơ có bộ tăng áp hoặc bộ siêu nạp sẽ có rất nhiều sức mạnh được nhân lên khi phun nước.
