Ford Motor Company đã bao gồm nhãn số nhận dạng trên một số động cơ của mình kể từ giữa những năm 1950 và tất cả kể từ tháng 1 năm 1964. Những nhãn này cho biết tháng và năm sản xuất động cơ, năm kiểu máy, số cấp thay đổi và CID (dung tích inch khối). Nếu bạn không thể tìm thấy nhãn, bạn cũng có thể sử dụng giải thích bằng số để có được thông tin cụ thể.
Bươc chân
Phương pháp 1/2: Sử dụng nhãn nhận dạng
Bước 1. Sử dụng số lượng bu lông nắp van để thu hẹp tìm kiếm loại động cơ bạn có
Bu lông nắp van là một bu lông lớn trên đầu động cơ và giữ tấm (thường có nhãn “Ford”) trên đầu van. Số lượng bu lông hiện có cho biết loại máy của bạn và giúp tìm nhãn ID hữu ích hơn.
-
2 bu lông:
239/256/272/292/312
-
5 bu lông:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 bu lông:
221/260/289/302/351W
-
7 bu lông:
429/460
-
8 bu lông:
351C / 351M / 400
Bước 2. Xác định vị trí nhãn ID dưới bu lông cố định cuộn dây cho động cơ 6 xi lanh và một số động cơ 8 xi lanh
Nhãn là một loạt các số và chữ cái được khắc bên trong và được sử dụng để giải thích năm, sản xuất và kiểu máy của máy. Gần mặt tiền ô tô. Bạn có thể tìm nhãn ở đây cho tất cả các động cơ 6 xi-lanh được sản xuất sau năm 1964 và trên một số động cơ V8.
- Nhãn này dài khoảng 7,5 cm, rộng 1 cm và được làm bằng nhôm.
- Nếu bạn nghi ngờ về loại động cơ bạn có, hãy nhớ số lượng bu lông nắp van. Điều này sẽ giúp thu hẹp sự lựa chọn của bạn.
Bước 3. Kiểm tra đáy của bu lông cố định que thăm dầu trên động cơ Model 352 8 xi lanh
Que thăm dầu là một que nhựa nhỏ dùng để tra dầu.
Bước 4. Nhìn dưới đèn báo nhiệt, thanh gắn bộ chế hòa khí và bu lông cuộn dây đánh lửa nếu bạn vẫn không tìm thấy nhãn
Có một số nơi vẫn có thể được tìm kiếm. Nếu không, nhãn có thể đã bị bong ra, rơi ra hoặc chỉ nhìn thấy khi tháo động cơ ra khỏi xe. Tùy thuộc vào vị trí của nhãn, bạn có thể tìm hiểu thêm về máy:
- Đèn báo: động cơ 360, 330, 391.
- Ống que thăm: 352 máy.
- Bộ chế hòa khí: động cơ 401, 477 534.
Bước 5. Tìm hiểu cách đọc đúng nhãn ID
Khi bạn đã tìm thấy thẻ nhận dạng, bạn sẽ cần biết cách đọc thẻ đó để có được thông tin chính xác. May mắn thay, các nhãn máy rất dễ diễn giải. Bắt đầu từ trên cùng bên trái đến dưới cùng bên phải:
-
Độ dịch chuyển khối (CID):
Ba số đầu tiên ở góc trên bên trái cho biết kích thước của máy.
-
Nhà máy sản xuất:
Chữ cái duy nhất ở bên phải của CID là vị trí sản xuất của máy. "C" cho Cleveland, Hoa Kỳ, "E" cho Ensite, Canada và "W" cho Windsor, Canada.
-
Năm:
Hai con số tiếp theo là năm máy được sản xuất. Ví dụ, 70 có nghĩa là máy được sản xuất vào năm 1970.
-
Tháng sản xuất:
Các số và chữ cái có gạch nối (-) cho biết tháng sản xuất. Các tháng được sắp xếp theo thứ tự bảng chữ cái sao cho A = Tháng Giêng và M = Tháng Mười Hai. Không có chữ "i" nên mọi người đừng đọc nhầm là số 1. Mã 0-A có nghĩa là tháng 1 năm 1970, 5-C tháng 3 năm 1975, v.v. (giả sử mã năm máy là 70).
-
Số mã máy:
3 chữ số cuối cùng là nhận dạng đặc biệt của động cơ xe. Bạn có thể tìm kiếm mã này trên Internet để xem các thông số kỹ thuật hiện tại của máy mình.
Phương pháp 2/2: Thông dịch nhãn Đúc
Bước 1. Tìm nhãn đúc chín chữ số để tìm hiểu thêm về chế tạo và kiểu máy của máy
Nhãn đúc được khắc trong quá trình gia công và được sử dụng để giúp định vị đúng bộ phận nếu nó cần được thay thế. Mã này cũng chứa rất nhiều thông tin để bạn có thể hiểu rõ hơn về máy.
- Bạn có thể cần phải lau máy bằng giẻ và một ít chất tẩy dầu mỡ nếu chữ viết không rõ ràng do bụi bẩn.
- Mã này thường ở phía động cơ, nhưng bạn có thể không nhìn thấy mã này khi động cơ là kiểu cũ hơn. Sử dụng đèn pin để quét cả hai mặt của máy và tìm mã.
- Ví dụ: C5AE-9425-B
Bước 2. Đọc hai chữ số đầu tiên trên nhãn nhận dạng để biết năm máy được sản xuất
Các chữ số này là các chữ cái. Nếu chữ "B" có nghĩa là chiếc máy được sản xuất vào những năm 1950. Cứ sau 10 năm, mã thay đổi tuần tự: “C” cho năm 1960, “D” cho năm 1970, v.v. Các chữ số sau các chữ cái là năm gốc. Vì vậy, nếu nó nói C9, nó có nghĩa là động cơ được sản xuất vào năm 1969, E4 là năm 1984, v.v.
Bước 3. Đọc chữ số thứ ba trong số đúc để xác định thiết kế máy
Mã này có dạng chữ cái, chỉ thiết kế cơ bản của xe được hiển thị bên dưới. Tất nhiên, mã này phải khớp với chiếc xe mà nó được liệt kê (ví dụ: Mercury có tên mã là E5M), nhưng đừng quên đôi khi chiếc xe đã được thiết kế lại hoặc bạn có một động cơ độc lập.
- "A" - Máy nói chung có kích thước đầy đủ
- "D" - Chim ưng
- "E" - Xe tải
- "F" - Máy đua nước ngoài Trans-Am
- "G" - 1961-1967 Sao chổi / 1968-1976 Montenegro
- "H" - 1966-1982 Xe tải hạng nặng
- "J" - Ford Industrial
- "L" - Lincoln
- "M" - Sao Thủy
- "O" - 1967-1976 Ford Torino / tất cả Ford Fairlane
- "S" - Thunderbird
- "T" - Xe tải
- "W" - Báo sư tử
- "Y" - Sao băng
- "Z" - Mustang
- "6" - Pantera
Bước 4. Đảm bảo rằng chữ số thứ tư là chữ cái “E
" Chữ số này cho biết loại của phần. Chữ "E" là viết tắt của động cơ hay còn gọi là động cơ nên chữ này luôn là chữ số thứ tư trong mã động cơ Ford.
Bước 5. Đọc 4 chữ số tiếp theo, tức là chữ số cuối cùng trong số máy
Bốn con số này sẽ luôn nằm trong khoảng từ 6000 đến 6898, mô tả việc đánh số các bộ phận lắp ráp máy thông thường. Các bộ phận khác nhau của máy có số gồm bốn chữ số riêng.
Bước 6. Kiểm tra chữ số cuối cùng, thường là một chữ cái, để xác định phiên bản của mảnh ghép của bạn
Nếu kiểu động cơ dựa trên thiết kế ban đầu, chữ cái là A. Nếu động cơ là phiên bản sản xuất thứ ba, chữ cái là C, v.v. Chuỗi này có thể dài đến ba chữ số. Ví dụ: AB là phiên bản thứ 28, thứ 26 cho A-Z và thứ 2 cho A-B.
