Trong trường hợp kiệt sức, bánh xe ô tô của bạn sẽ quay với tần suất cao, gây ra nhiều khói. Xe sẽ giữ nguyên trạng thái tĩnh cho đến khi bạn nhả ly hợp, cho phép xe chuyển động về phía trước. Sự bùng nổ bắt đầu trong cuộc đua drag, nơi lốp xe phải được làm nóng để có được lực kéo tối ưu trên bề mặt đường đua. Thêm vào đó, nó trông rất ngầu. Thật không may, bạn không thể đốt cháy một chiếc xe cũ, nhưng nếu bạn muốn loại bỏ lớp cao su đắt tiền đó để đạt được sự hài lòng mà không có bất kỳ ý nghĩa năng động nào, điều đó có thể được thực hiện. Xem Bước 1 để biết thêm thông tin.
Bươc chân
Phương pháp 1/2: Thực hiện Kiệt sức cơ bản
Bước 1. Đảm bảo rằng bạn có đúng loại xe
Để bùng nổ, bạn cần một chiếc xe có nhiều mã lực, thường là động cơ 4 xi-lanh và hộp số sàn. Để có hiệu quả tốt nhất, lốp xe trên đường cũng nên dùng, loại lốp có bề mặt nhẵn hơn sẽ tạo ra nhiều khói hơn.
Bạn không thể kiệt sức, bóc ra hoặc làm bánh với một chiếc xe hộp số tự động. Nếu bạn không lái một chiếc xe số tay và cố gắng đốt cháy, bạn sẽ phá hủy hộp số và giết chết chiếc xe của bạn
Bước 2. Đưa xe vào số đầu tiên
Nhấn hoàn toàn ly hợp và bắt đầu siết chặt động cơ. Bạn không nên bắt đầu di chuyển, miễn là bạn vẫn giữ ly hợp. Tăng RPM của bạn để lốp xe sẽ nóng lên khi bạn bắt đầu nhả chúng ra.
Bước 3. Khóa phanh tay
Khi bạn nhả ly hợp, bánh xe của bạn sẽ quay rất nhanh, vì vậy bạn có thể nhả ly hợp để tăng tốc và thực hiện tách côn hoặc bạn có thể khóa phanh tay hoặc phanh tay để quay bánh xe của bạn và thổi khói, cháy xe.
Bước 4. Tháo ly hợp
Khi bạn nhả hoàn toàn ly hợp, các bánh xe sẽ bắt đầu quay rất nhanh, tạo ra khói cháy. Để dừng kiệt sức, hãy nhả chân ga và nhả phanh.
Phương pháp 2/2: Thử phong cách
Bước 1. Thử bóc vỏ
Peel-out là người anh em tốt hơn của kiệt sức, và xảy ra khi người lái xe quay bánh xe trên đường trước khi di chuyển. Việc xả ga dễ dàng và ít gây hại cho xe hơn nhiều so với việc xả ga, và nó thậm chí còn vô tình xảy ra ở đèn đỏ khi bạn đạp ga quá mạnh. Để thực hiện bóc tách:
Nhấn ly hợp với số của ô tô tại chỗ. Vặn động cơ lên cao và nhả ly hợp đột ngột để thực hiện tách côn
Bước 2. Làm bánh rán
Bánh rán là loại bánh có hình tròn. Để làm bánh rán, hãy tìm một khu vực rộng mở không có ô tô, cột đèn hoặc các vật thể khác mà bạn có thể va vào. Khi làm bánh rán sẽ rất dễ mất kiểm soát xe. Bắt đầu đạp xe theo những vòng tròn nhỏ và sau đó nhấn ga thật mạnh để bánh sau bắt đầu mất lực kéo, giữ cho bánh xe ở vị trí giống như bánh xe quay.
Bước 3. Hãy thử khôi phục kiệt sức
Rollback cũng giống như kiệt sức, nhưng được thực hiện trên một ngọn đồi. Đây là một cách tốt để thoát khỏi tình trạng kiệt sức trên một chiếc xe thiếu công suất vì chuyển động lùi giúp tạo ra lực kéo sau khi đốt cháy.
Tìm ngọn đồi và đặt số đầu tiên lên xe. Nhấn ly hợp. Cho xe lùi một chút xuống dốc, sau đó bắt đầu cho xe thật nhiều ga. Cuối cùng, "nhả" ly hợp để nhảy về trước và cất cánh
Bước 4. Sử dụng bộ khóa dòng
Bộ khóa dòng là một thiết bị điều chỉnh xe ô tô để bàn đạp phanh chỉ tác dụng lên phanh trước. Khóa đường dây là một ổ khóa điện từ (một cái tên ưa thích của nút) cung cấp cho bạn một số nút phụ ở ghế lái để điều khiển phanh của bạn. Để thực hiện kiệt sức bằng cách lắp bộ khóa dòng:
- Để sử dụng bộ khóa dây, hãy đạp phanh và nhấn nút khóa dây. Khi bạn nhả bàn đạp phanh, bạn sẽ để phanh trước nhưng nhả phanh sau, để bánh xe tự do quay, cháy và bốc khói. Nhả nút khóa dòng để nhả phanh trước và di chuyển về phía trước.
- Giống như burnout, những công cụ này hầu như luôn luôn bất hợp pháp và khá nguy hiểm.
Lời khuyên
- Xem bạn đang đi đâu để không va vào ai đó hoặc thứ gì đó.
- Nếu động cơ không nổ máy, bạn chưa siết chặt xe đủ cao trước khi nhả ly hợp, hoặc xe của bạn không có năng lượng để đốt cháy.
- Kiểm tra trước lốp xe của bạn còn bao nhiêu dấu chân để không bị nổ vì quá trình đốt cháy thực sự sẽ đốt cháy một lượng cao su từ lốp xe của bạn.
- Một thay thế cho khóa dòng là "Kẹp phanh". Được thiết kế để kẹp dây phanh khi đang hoạt động, nó cũng có thể được sử dụng để tắt phanh sau, do đó chỉ cho phép phanh trước hoạt động khi đạp bàn đạp. Lưu ý: hầu hết các xe ô tô đều có phanh kim loại từ pít tông phanh đến đuôi xe, khu vực để đặt kẹp phanh là ống cao su ngắn gắn với Vi sai. (Một số ô tô có hai dây phanh riêng biệt, mỗi bên một dây, trong đó cần có hai kẹp phanh.
- Hãy thử thay lốp xe của bạn. Lốp xe của bạn càng xấu thì càng dễ quay, cộng với việc lốp xe tạo khói dễ dàng hơn và bạn sẽ không làm hỏng lốp xe tốt của mình.
- Bạn có thể khiến một trong các trục hoặc trục truyền động của bạn bị hỏng nếu bạn cố gắng đốt cháy.
- Tăng lượng khói bằng cách bôi dầu máy cũ lên lốp xe của bạn.
- Dầu có thể giúp lốp xe quay nhanh và mạnh trước khi kéo phanh khẩn cấp (chỉ dành cho xe bánh trước).
- Giữ phanh trong khi tăng tốc không có hại cho hệ thống phanh của bạn, nhưng nó có hại cho động cơ của bạn.
Cảnh báo
- Một lần nữa, kiệt sức là bất hợp pháp và bạn sẽ bị vi phạm giao thông hoặc các hình phạt nặng hơn ở hầu hết mọi nơi.
- không bao giờ cố gắng loại bỏ hộp số trong ô tô số tự động bằng cách khởi động động cơ ở vị trí trung hòa và giữ nó vào số. Điều này có thể dễ dàng làm hỏng hộp số hoặc trục truyền động của bạn gây ra chi phí sửa chữa rất tốn kém.
