Xích xe đạp bị rỉ sét nặng nên được thay mới hoàn toàn để đảm bảo tốt cho xe. Các khiếm khuyết trong xích bị ăn mòn nghiêm trọng có thể làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống truyền động của xe đạp. Nếu rỉ sét chỉ trên bề mặt của xích, nước vôi hoặc WD-40 là rất tốt để khôi phục độ sáng bóng và tình trạng của xích. Khi xích xe đạp đã sạch, tất cả những gì bạn phải làm là gắn lại và tra dầu trước khi xe đạp sẵn sàng chạy.
Bươc chân
Phần 1/3: Kiểm tra chuỗi
Bước 1. Lật ngược xe đạp hoặc lắp nó lên giá xe đạp
Thông thường, chân chống (bộ phận hỗ trợ xe đạp để nó đứng yên) không đủ ổn định để giữ cho xe đạp thẳng đứng trong khi loại bỏ rỉ sét. Thay vào đó, hãy treo xe đạp lên giá hoặc lật xe để xe nằm chắc chắn trên yên xe và tay lái.
- Nếu bạn có một chiếc xe đạp đẹp, bạn nên trải một tấm bạt làm đế để nó không bị xước sơn.
- Giá để xe đạp là vật dụng đã qua sử dụng khá dễ làm. Dựng khung chắc chắn bằng móc và treo xe đạp lên bánh xe.
- Treo xe đạp lên giá hoặc lộn ngược xe để dễ dàng lấy xích trong quá trình vệ sinh.
Bước 2. Đánh giá tình trạng của dây chuyền
Quan sát dây chuyền cẩn thận. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ chỗ uốn cong hoặc khuyết tật nào trong kim loại của xe đạp, hoặc hư hỏng tương tự, chúng tôi khuyên bạn nên mua xích xe đạp mới. Có thể loại bỏ rỉ sét, cặn bẩn và cáu cặn trên bề mặt để dây chuyền hoạt động như mới.
- Để đảm bảo tuổi thọ và chức năng tốt nhất của xích xe đạp, người đạp xe thường xuyên nên vệ sinh xích mỗi tuần một lần hoặc khoảng 321 km một lần.
- Giữ cho xích sạch sẽ và được bôi trơn để giữ cho xích và hệ thống truyền động ở trạng thái tốt. Nó cũng giúp bạn tìm ra thiệt hại nhanh hơn. Ngay lập tức thay thế liên kết xấu để ngăn chặn thiệt hại thêm.
Bước 3. Tìm kiếm một liên kết chuỗi chính, nếu có thể
Nhiều dây chuyền hiện đại được trang bị các mắt xích liên kết. Khớp này là mắt xích đặc biệt nên dễ dàng tháo lắp hơn. Tìm kiếm các liên kết có chốt / khớp khe đặc biệt, nơi các chốt của một liên kết vừa khít với các khoảng trống trong khớp.
- Nhiều loại xe đạp đơn sẽ không có liên kết liên kết. Nếu liên kết không hiển thị rõ ràng, rất có thể chiếc xe đạp không có.
- Nếu bạn có một chiếc xích không có liên kết, chúng tôi khuyên bạn nên mang nó đến một cửa hàng sửa chữa xe đạp để được lắp đặt nó. Thông thường, bạn chỉ phải trả mức phí 250.000 IDR.
Bước 4. Chụp ảnh hệ thống truyền lực để dễ dàng lắp ráp lại
Điều quan trọng là phải đặt xích xe đạp trở lại hệ thống truyền lực đúng cách. Để dễ dàng lắp đặt xích, hãy chụp một vài bức ảnh về xích, bánh răng và đĩa xích từ nhiều góc độ khác nhau trước khi tháo xích.
- Xe đạp có nhiều bánh răng thường có bánh xe được trang bị cơ cấu chuyển số phức tạp. Nếu vậy, hãy đảm bảo rằng các bức ảnh thực sự mô tả cách các dây xích được gắn vào các thành phần này.
- Nếu xích không được gắn đúng cách vào hệ thống truyền lực, xe đạp có thể bị hỏng nghiêm trọng, gây thương tích cho bạn hoặc hoàn toàn trục trặc.
Phần 2 của 3: Làm sạch bề mặt gỉ
Bước 1. Tháo xích nếu bề mặt bị rỉ sét nặng
Nếu chuỗi có các liên kết liên kết, hãy trượt các chốt ra khỏi các khoảng trống mà chúng nằm trong đó. Khi dây xích mở, hãy kéo nó ra. Đối với những loại xích không có liên kết liên kết, bạn sẽ cần phải loại bỏ liên kết của một trong các răng bánh răng. Sau mắt xích đầu tiên, phần còn lại sẽ bung ra dễ dàng, sau đó kéo xích ra khỏi hệ thống truyền lực.
- Điều đặc biệt quan trọng là phải tháo xích nếu bạn đang vệ sinh xích có bề mặt bẩn và rỉ sét nặng. Các dây xích bị gỉ nhẹ và bám bẩn thường có thể được làm sạch mà không cần phải tháo ra.
- Xích không có các mắt xích được gắn lại vào hệ thống truyền lực giống như khi tháo ra, chỉ có điều là đảo ngược thứ tự.
Bước 2. Lau xích qua khăn ẩm bằng chất tẩy dầu mỡ
Làm ẩm một miếng vải sạch bằng chất tẩy dầu mỡ. Kéo xích qua giẻ để loại bỏ cặn bẩn và dầu mỡ. Những cặn bẩn cứng đầu cần được cọ rửa hoặc chà xát mạnh.
Bước 3. Ngâm dây xích với cặn nặng và dầu trong chất tẩy dầu mỡ trong 20 phút
Đối với những cặn bẩn nặng, bạn có thể phải ngâm xích trong chất tẩy dầu mỡ. Đổ đầy chất tẩy nhờn vào chai, ngâm xích trong đó 20 phút, sau đó rửa xích trong chai nước nóng thứ hai.
Hầu hết các chất tẩy nhờn đều khá khắc nghiệt khi chúng chạm vào da. Mang găng tay cao su khi sử dụng chất tẩy nhờn trừ khi có quy định khác trên nhãn sản phẩm
Bước 4. Chà nhẹ vết gỉ bằng len thép ướt và nước vôi / vôi tôi
Kỹ thuật tẩy gỉ này rất khó trên tay nên hãy đeo găng tay trước khi làm việc. Tiếp theo, làm ướt len thép hoàn toàn bằng nước cốt chanh. Chà sạch khu vực bị gỉ bằng vải thép để loại bỏ vết gỉ, sau đó lau sạch bề mặt bằng khăn giấy.
- Lớp gỉ được trung hòa và cọ xát sẽ làm đầy dầu len thép. Nếu có, rửa sạch bằng nước nóng, làm ướt lại bằng nước vôi và tiếp tục chà.
- Khi chà nhiều vết rỉ sét, bạn có thể cần phải cọ rửa bề mặt định kỳ để xem mức độ rỉ sét còn lại trên bề mặt.
Bước 5. Rửa sạch nước vôi trong bằng nước xà phòng sau khi loại bỏ vết rỉ sét
Nước chanh leo chứa một lượng đường khá lớn nên tốt nhất là bạn không nên để nó bị khô và lắng thành từng chuỗi. Rửa sạch dây xích bằng nước ấm hoặc nước nóng có pha xà phòng rửa bát.
Bước 6. Xử lý vết gỉ cứng đầu bằng WD-40 và bàn chải sắt
Phun trực tiếp WD-40 lên bề mặt sạch và rỉ sét của từng mảnh xích. Để yên trong một vài phút để dung dịch có thể được hấp thụ. Sau đó, lấy bàn chải sắt và cọ sạch vết rỉ sét.
- Lau xích bằng khăn ẩm nếu cần thiết để loại bỏ các vết rỉ sét còn sót lại. Khi hết rỉ sét, bạn có thể lắp lại và / hoặc bôi trơn xích.
- WD-40 không bao giờ được sử dụng để bôi trơn xích xe đạp. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng loại dầu nhớt chuyên dụng cho xe đạp.
Phần 3/3: Thay thế chuỗi
Bước 1. Đặt xích trở lại hệ thống truyền lực
Quá trình này sẽ phụ thuộc vào loại xe đạp và xích bạn có. Những hình ảnh hệ thống truyền lực đã chụp trước đó sẽ giúp bạn. Đưa một đầu của xích qua hệ thống truyền lực sao cho nó gặp đầu trên và dưới của điểm giữa giữa các bánh xe.
- Các liên kết phải vừa khít với các đầu bánh răng và chạy trơn tru qua tất cả các bộ phận của bộ phận hệ thống truyền lực. Nếu bạn cảm thấy có lực cản, dây xích có thể không được lắp đúng cách.
- Nếu bạn gặp sự cố khi lắp lại xích vào hệ thống truyền động, hãy tìm các hướng dẫn trên YouTube hoặc tìm kiếm trên công cụ tìm kiếm trên internet để biết hướng dẫn về cách sử dụng xe đạp của bạn.
Bước 2. Siết lại mắt xích
Dùng ngón tay nối các đầu dây xích với điểm giữa giữa các bánh xe. Trượt đầu ghim liên kết vào khe hở của đầu kia của liên kết. Thông thường, bạn sẽ cảm thấy nhấp chuột khi liên kết vừa khít.
Nếu được siết chặt đúng cách, các khớp liên kết sẽ thẳng hàng đồng đều với các liên kết khác. Nếu chúng không được lắp đều, xích có thể bị cong và gãy
Bước 3. Kiểm tra chuyển động của xích
Trong khi các liên kết liên kết được kết nối, hãy thử đi xe đạp. Xích phải đi qua hệ thống truyền lực một cách trơn tru. Nếu có bất kỳ lực cản hoặc tiếng động lạ nào từ xích (chẳng hạn như tiếng kêu, tiếng kêu hoặc tiếng mài), có thể là xích không được đặt đúng chỗ.
Nhiều lỗi nhỏ có thể được sửa chữa chỉ bằng một ngón tay trong khi xích vẫn được gắn vào xe đạp. Trong một số trường hợp, bạn sẽ cần phải tháo hoàn toàn dây xích và lắp lại từ đầu
Bước 4. Bôi trơn xích
Dầu nhớt chất lượng sẽ bảo vệ xích khỏi rỉ sét và cặn dầu. Hướng vòi phun mỡ qua điểm chính giữa của xích. Trong khi bóp dầu nhớt chảy ra liên tục, loãng, hãy quay bánh xe đạp. Khi nó trở lại vị trí ban đầu, xích được bôi trơn và sẵn sàng hoạt động.
