Đai ốc bánh xe được sử dụng để gắn chặt các bánh xe vào xe và chúng cần được nới lỏng để có thể tháo ra bất cứ lúc nào bạn cần thay lốp, truy cập phanh và thực hiện các sửa chữa khác nhau trên xe của mình. Học cách nới và lắp đai ốc bánh xe là một kỹ năng rất quan trọng đối với bất kỳ ai lái xe ô tô. Bạn có thể phải thay một chiếc lốp bị xẹp vào một thời điểm không mong muốn. May mắn thay, kỹ năng này không khó học và có một vài thủ thuật có thể giúp bạn loại bỏ đai ốc bánh xe bị kẹt.
Bươc chân
Phương pháp 1/2: Nới lỏng đai ốc bánh xe
Bước 1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và đạp phanh tay
Bước 2. Tháo nắp xoay (nếu có) và định vị đai ốc bánh xe
Tùy thuộc vào loại xe của bạn, có thể cần phải tháo nắp đậy trước khi bạn có thể tiếp cận các đai ốc và nới lỏng chúng. Hubcap thường được gắn với một kẹp kim loại, được giữ cố định bằng đai ốc bánh xe hoặc sử dụng đai ốc nhựa.
- Nếu cái móc của bạn bị cắt, hãy tháo cái móc bằng cách sử dụng đầu phẳng của cờ lê bánh xe hoặc một tuốc nơ vít dẹt áp vào phần dày hoặc rắn của cái móc.
- Nếu nắp xoay của bạn đang được giữ cố định bởi các đai ốc, bạn chỉ có thể tháo chúng ra sau khi đã tháo hoàn toàn các đai ốc. Nếu bạn cố gắng tháo hubcap trước khi tháo toàn bộ đai ốc bánh xe, bạn sẽ làm hỏng hubcap.
- Nếu nắp xoay của bạn được lắp bằng đai ốc nhựa, bạn cần phải tháo đai ốc nhựa bằng cờ lê bánh xe (và tránh dùng lực quá mạnh khi lắp lại đai ốc nhựa để tránh bị hỏng).
Bước 3. Kiểm tra đai ốc bánh xe
Bánh xe ô tô, xe tải và các loại xe khác sẽ được gắn trên trục giữa bốn và tám đai ốc bánh xe được sử dụng để định tâm bánh xe và cố định chúng vào xe. Một số loại xe do châu Âu sản xuất có bu lông bánh xe thay vì đai ốc mặc dù quy trình loại bỏ sẽ hoàn toàn giống nhau.
- Trên một số loại xe, đai ốc khóa bánh xe được sử dụng để ngăn xe bị trộm. Thông thường chỉ cần một đai ốc khóa cho mỗi bánh xe và nó sẽ trông khác với các đai ốc khác. Đai ốc khóa bánh xe này yêu cầu một khóa đặc biệt để tháo và nới lỏng khóa ở phần cuối của đai ốc khóa bánh xe.
- Trên một số đai ốc bánh xe khóa, bạn có thể nhấn vào 12 điểm ổ cắm và tháo bu lông khóa bánh xe thay vì sử dụng cờ lê đặc biệt. Phần khó nhất là bạn cần một trợ lý định vị ổ cắm để bạn có thể tháo đai ốc khóa bánh xe bằng một quả đấm.
Bước 4. Sử dụng cờ lê bánh xe để tháo các đai ốc
Một khóa bánh xe, đôi khi được gọi là khóa bánh xe, nên được bao gồm trong bộ lốp xe của bạn cùng với kích và lốp dự phòng. Cờ lê bánh xe phải vừa khít với đai ốc bánh xe được sử dụng trong cụm bánh xe của bạn và trong một số trường hợp, bạn sẽ không cần bất kỳ dụng cụ nào khác để tháo nó.
- Khóa bánh xe có thể là một thanh thẳng hoặc hai thanh chéo. Các thanh chéo cung cấp thêm sức mạnh vì bạn có thể dùng tay nắm chặt một trong hai bên và vặn nó với toàn bộ lực.
- Nếu đai ốc vấu của bạn bị kẹt do rỉ sét, siết quá chặt hoặc các yếu tố khác, hãy đọc phần tiếp theo để biết mẹo nới lỏng đai ốc bánh xe quá chặt.
Bước 5. Bắt đầu nới lỏng các đai ốc trong khi xe vẫn ở trên mặt đất
Không kích xe cho đến khi bạn đã cố gắng nới lỏng các đai ốc. Sử dụng lực cản tạo ra bởi ma sát của lốp với bề mặt để giúp bạn nới lỏng các đai ốc. Lốp sẽ không quay nếu nó vẫn còn trên bề mặt nên bạn vẫn có thể tháo ra dễ dàng hơn.
Bước 6. Đặt khóa bánh xe vào đai ốc bánh xe và vặn khóa bánh xe ngược chiều kim đồng hồ
Xoay cờ lê bánh xe sau khi bạn đặt nó vào một trong các đai ốc và kéo mạnh cho đến khi bạn cảm thấy các đai ốc bắt đầu lỏng ra. Bạn không cần phải tháo hoàn toàn các đai ốc, sử dụng cờ lê bánh xe để nới lỏng chúng cho đến khi chúng đủ lỏng để có thể tháo bằng ngón tay của bạn.
Bước 7. Tiếp tục nới lỏng các bu lông
Không quan trọng bạn chọn loại hạt nào để nới lỏng lần đầu tiên. Chọn một cái và chuyển sang bu lông tiếp theo theo hình ngôi sao đi qua đai ốc bánh xe gần nhất mà bạn vừa nới lỏng. Mô hình này giúp bánh xe nằm ở giữa và rất quan trọng khi bạn lắp bánh xe. Kiểu này cũng là một thói quen tốt khi bạn nới lỏng các bu lông.
Khi tất cả các bu lông lỏng lẻo, đã đến lúc kích xe lên, tháo hoàn toàn đai ốc, xoay đai ốc bằng tay và tháo bánh xe để hoàn thành bất kỳ dự án nào bạn đã lên kế hoạch. Nếu dự án của bạn yêu cầu nhiều hơn là chỉ thay bánh xe bằng lốp dự phòng hoặc lốp mới, bạn sẽ cần đặt các giá đỡ khung dưới gầm xe cho đến khi dự án hoàn thành
Phương pháp 2/2: Nới lỏng Đai ốc bánh xe bị kẹt
Bước 1. Kiểm tra lại xem phanh tay đã được lắp chưa
Nếu đai ốc bánh xe của bạn bị kẹt, bạn sẽ cần phải dùng thêm lực để tháo nó ra. Trước khi làm điều đó, bạn cần đảm bảo rằng xe của bạn sẽ không đi đâu cả. Đảm bảo rằng bạn đang ở trên bề mặt bằng phẳng và phanh tay ở đúng vị trí trước khi cố gắng tháo đai ốc bánh xe bị kẹt.
Bước 2. Nhận thêm đòn bẩy
Ổ khóa bánh xe của các nhà sản xuất thường có tay cầm ngắn nên không cung cấp đủ lực đòn bẩy. Điều đầu tiên và an toàn nhất bạn nên làm là có được đòn bẩy về phía mình. Nếu tay cầm của khóa bánh xe bạn đang sử dụng dài hơn, việc nới lỏng các đai ốc sẽ dễ dàng hơn.
- Tăng đòn bẩy của bạn bằng cách sử dụng cờ lê ổ cắm. Các chốt vặn này thường dài hơn và chắc hơn các ổ khóa bánh xe được tìm thấy trên hầu hết các loại xe.
- Nếu chỉ riêng cờ lê ổ cắm là không đủ, hãy tìm một ống dài mà bạn có thể luồn vào thanh cờ lê hoặc cờ lê ổ cắm để bạn có thể vặn nó một khoảng cách xa hơn so với đai ốc. Bạn sẽ có thể sử dụng cả hai tay của mình. Khi chọn ống, tốt hơn nên chọn loại có kích thước gần nhất với kích thước của tay cầm.
Bước 3. Sử dụng chân của bạn
Nếu bạn không thể sử dụng gì khác và cánh tay của bạn không đủ khỏe để nới lỏng các đai ốc, bạn có thể sử dụng cơ chân khỏe hơn để bắt đầu quá trình thả lỏng. Tuy nhiên, hãy cẩn thận khi làm như vậy.
- Giữ chặt khóa bánh xe vào đai ốc bánh xe và điều chỉnh tay cầm ở một góc gần như song song với bề mặt. Cẩn thận dùng một chân đẩy khóa bánh xe xuống và vặn khóa bánh xe ngược chiều kim đồng hồ. Dùng chân và ấn mạnh. Vào xe và đứng trên ổ khóa bánh xe, nhảy cẩn thận nếu cần. Khi các đai ốc lỏng lẻo, dừng lại và sử dụng cờ lê bánh xe như bình thường.
- Nếu bạn muốn thử làm điều này, hãy hết sức cẩn thận. Ổ khóa bánh xe không phải là ổ khóa. Không đặt chân lên khóa bánh xe hoặc nhảy lên xuống. Luôn để chân tiếp xúc với khóa bánh xe và để trọng lượng cơ thể thực hiện công việc.
Bước 4. Dùng búa gỗ hoặc búa kim loại
Nếu bạn không có thanh để mở rộng tay cầm, hãy sử dụng một phương pháp đơn giản. Dùng búa gỗ hoặc búa kim loại đập vào tay cầm của khóa bánh xe là một cách hiệu quả để nới lỏng đai ốc bánh xe bị kẹt trong trường hợp khẩn cấp. Nếu bạn đang bị mắc kẹt trên vai của đường cao tốc, đây có thể là lựa chọn duy nhất của bạn. Nếu bạn không có búa kim loại, đá hoặc vật nặng khác cũng sẽ hoạt động.
Nếu bạn muốn đánh vào tay cầm của khóa bánh xe, hãy hết sức cẩn thận để tránh bị bật ra từ cú đánh. Sử dụng các cú đánh ngắn có kiểm soát bằng búa gỗ và tạm dừng sau đó để xem bạn đã nới lỏng đủ chưa để sử dụng phương pháp khác
Bước 5. Sử dụng dầu thẩm thấu nếu các đai ốc bánh xe bị gỉ ở những chỗ lồi lõm
(Chỉ sử dụng phương pháp này như một phương sách cuối cùng). Nếu bạn gặp khó khăn hơn là siết quá chặt, hãy xịt một lượng nhỏ dầu thẩm thấu như PB Blaster hoặc Liquid Wrench trực tiếp vào phần nhô ra bị thiếu ren bên trong đai ốc bánh xe sẽ hữu ích. Sử dụng ống mỏng, giống như ống hút đi kèm với dầu thẩm thấu để tra dầu một cách chính xác và cố gắng tránh bôi quá nhiều trống phanh hoặc rôto. Để dầu thẩm thấu trong mười phút lan ra khắp sợi chỉ và nới lỏng một chút.
- Nếu đai ốc bánh xe vẫn bị kẹt, hãy thử một vòi xịt khác nhằm vào bề mặt của phần ren nhô ra chính xác nơi ren đã biến mất bên trong đai ốc bánh xe. Để nó thêm mười phút và kiểm tra kết quả. Bây giờ tác động của một cú đánh với một lực vừa đủ của búa gỗ lên khóa bánh xe có thể sẽ có tác động.
- Đảm bảo rằng đĩa và trống phanh của bạn không có dầu mỡ trước khi lái xe trở lại. Dầu trên các bề mặt này là một nguy cơ an toàn nghiêm trọng có thể gây hỏng phanh, tăng quãng đường phanh và tai nạn. Làm sạch bề mặt phanh kim loại trên rôto hoặc tang trống bằng vải sạch và dung dịch thích hợp như axeton. Nếu má phanh bị mòn với dầu thẩm thấu, tốt nhất bạn nên thay mới hoặc hỏi ý kiến thợ máy.
- Nếu có dầu trên bề mặt phanh, hãy thử phanh ở tốc độ thấp trên đường vắng để đo lực dừng. Kiểm tra ở tốc độ cao hơn cho đến khi bạn hài lòng với kết quả. Hãy nhớ cảnh báo những người lái xe ô tô khác rằng xe có thể không dừng nhanh như trước và yêu cầu họ kiểm tra khả năng phanh mới.
Bước 6. Sử dụng khóa bánh xe để tháo các đai ốc bánh xe bị khóa
Nếu bạn đã tháo khóa cho đai ốc bánh xe bị khóa, bạn có thể tháo nó bằng một đầu ổ cắm đặc biệt được thiết kế để tháo khóa. Với tính năng luồn chỉ ngược, đầu ổ cắm đặc biệt này hoàn hảo để cắn ổ khóa và nới lỏng mà không cần chìa khóa để tháo. Đầu ổ cắm đặc biệt này cũng thích hợp để tháo các đai ốc bánh xe bị cong khó tháo ra. Đầu ổ cắm tùy chỉnh có sẵn trực tuyến và tại hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô.
Để sử dụng chốt khóa bánh xe, hãy gắn nó vào đầu cờ lê ổ cắm của bạn và khóa nó vào vị trí. Sử dụng cờ lê ổ cắm để xoay đai ốc bánh xe bị khóa ngược chiều kim đồng hồ như bình thường. Nó sẽ nới lỏng với một chút nỗ lực
Bước 7. Sử dụng cờ lê mô-men xoắn khi thay thế các đai ốc vấu
Nếu bạn gặp khó khăn khi tháo đai ốc do quá chặt trong lần thay lốp trước đó, hãy cẩn thận về việc siết chặt đai ốc theo thông số kỹ thuật hiện tại của chúng bằng cờ lê mô-men xoắn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn để biết mô-men xoắn khuyến nghị cho lốp xe của bạn, sau đó đặt cờ lê mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật chính xác trên mặt của cờ lê mô-men xoắn và khóa nó vào vị trí bằng vòng khóa. Sau đó, siết chặt các đai ốc bánh xe theo hình ngôi sao. Làm điều này hai lần để đảm bảo các hạt vấu được chặt chẽ.
