Kích thủy lực được sử dụng để nâng các vật nặng, chẳng hạn như ô tô. Công cụ này nên có sẵn trong mọi hội thảo. Kích thủy lực yêu cầu chất lỏng để đẩy một piston nâng vật lên khỏi mặt đất. Bạn có thể mua kích thủy lực và dầu của nó ở cửa hàng sửa chữa. Sử dụng các mẹo sau để thêm dầu vào kích thủy lực.
Bươc chân
Phương pháp 1/3: Chọn loại giắc thủy lực
Bước 1. Lựa chọn giữa kích thủy lực sàn hoặc kích thủy lực dạng chai
Kích sàn có pít-tông chuyển động theo phương ngang, còn kích chai có pít-tông chuyển động theo phương thẳng đứng.
Phương pháp 2/3: Thêm dầu vào giắc cắm sàn thủy lực
Bước 1. Chuẩn bị giắc cắm
Đảm bảo rằng giắc cắm đã được hạ xuống hoàn toàn. Vặn van xả giắc ngược chiều kim đồng hồ để hạ giắc nếu cần.
Bước 2. Xác định vị trí cổng nạp dầu
Cổng nạp dầu kích thủy lực nằm trong bình chứa kích, là một hình trụ thẳng đứng trên đáy phẳng của kích. Cổng này đi đến đáy của bể chứa, gần đáy của giắc cắm.
Bước 3. Thêm dầu
- Tháo phích cắm hoặc vít khỏi cổng nạp dầu.
- Đưa vòi phun của lon dầu vào cổng nạp dầu.
- Đổ dầu vào cổng nạp dầu.
- Ngừng đổ dầu ngay khi dầu bắt đầu tràn.
Bước 4. Đóng cổng nạp dầu
Lắp lại phích cắm hoặc vít ở cổng nạp dầu.
Phương pháp 3/3: Thêm dầu vào giắc cắm chai thủy lực
Bước 1. Chuẩn bị giắc cắm
Đảm bảo rằng giắc cắm đã được hạ xuống hoàn toàn. Vặn van xả giắc ngược chiều kim đồng hồ để hạ giắc nếu cần.
Bước 2. Tìm lỗ trám
Tìm bình chứa kích thủy lực. Bình chứa là hình trụ lớn nhất trên kích. Bạn sẽ tìm thấy phích cắm hoặc vít cách đỉnh của bình chứa khoảng 1/3.
Bước 3. Thêm dầu
- Tháo phích cắm hoặc vít khỏi lỗ nạp.
- Đặt vòi phun của lon dầu vào lỗ nạp.
- Đổ dầu vào lỗ nạp.
- Ngừng đổ dầu khi nó đạt đến 0,3 cm dưới lỗ đổ dầu.
Bước 4. Đóng lỗ phụt
Lắp lại phích cắm hoặc vít trong lỗ phụ.
Lời khuyên
Đọc hướng dẫn sử dụng cho kích thủy lực được sử dụng. Mỗi thương hiệu kích thủy lực được sản xuất khác nhau, và yêu cầu một cách đổ dầu riêng cho kích thủy lực
Cảnh báo
- Không đổ đầy chất lỏng có chứa cồn vào lỗ cắm. Dầu phanh không được sử dụng trong kích thủy lực.
- Không mở van quá tải hoặc van một chiều. Nếu bạn giả mạo van quá tải hoặc van một chiều, bạn có thể làm hỏng vòng bi (các bộ phận của máy để hạn chế chuyển động tương đối giữa hai hoặc nhiều thành phần động cơ) hoặc lò xo trong kích thủy lực.
- Đảm bảo loại bỏ tất cả không khí trong giắc cắm sau khi đổ đầy chất lỏng. Hầu hết các giắc cắm sẽ bị rò rỉ nếu chúng được nâng lên vị trí cao nhất và sau đó được giải phóng. Làm điều này 2-3 lần trước khi sử dụng kích lần đầu tiên.