Cách chỉnh sửa cơ bản cho ô tô của bạn (có hình ảnh)

2024 Tác giả: Jason Gerald | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-19 22:14

Bạn không cần phải là một thợ cơ khí hoặc chuyên gia về xe để thực hiện bảo dưỡng cơ bản cho chiếc xe của mình. Bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách tìm hiểu một số cách dễ dàng sau đây để giữ cho chiếc xe của bạn luôn hoạt động tốt quanh năm. Không có nhiều cuộc gọi khẩn cấp cho thợ máy vào cuối tuần. Không còn dịch vụ AAA bên đường. Hãy thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh xe của bạn, khi đó xe của bạn sẽ an toàn, khỏe mạnh và luôn sẵn sàng. Xem bước 1 bên dưới.

Bươc chân

Phần 1/3: Thực hiện Kiểm tra Cơ bản

Bước 1. Kiểm tra dầu và thêm nếu cần thiết

Một trong những cách dễ nhất để bạn có thể kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của mình mà không cần phải chi trả cho việc điều chỉnh đắt tiền là kiểm tra mức dầu động cơ của bạn và bổ sung nếu nó không đủ. Chỉ mất vài phút để kiểm tra mức dầu và que thăm dầu trên động cơ của bạn sẽ giúp bạn kiểm tra việc này dễ dàng hơn, ngay cả đối với những người mới bắt đầu.

• Tìm nắp trên động cơ của bạn, thường có nhãn "Dầu" và tìm que thăm dầu, thường ở gần khối động cơ. Làm điều này khi động cơ nguội hoặc làm vào buổi sáng để có kết quả đo chính xác. Tháo que thăm và lau sạch bằng khăn hoặc khăn giấy.

  

• Kiểm tra lòng. Dầu có rất đen không? Bạn có nhìn thấy cặn bẩn, hoặc cặn bẩn có chứa dầu không? Nếu vậy, bạn có thể cần phải thay dầu. Lắp lại que thăm và nhấc ngược lên để kiểm tra mức dầu. Vạch trên que thăm sẽ hiển thị mức dầu trong động cơ.

  

• Nếu mức dầu thấp, hãy mở nắp dầu và thêm một ít dầu động cơ phù hợp với động cơ của bạn. Hãy hỏi cửa hàng bán phụ tùng nếu bạn không chắc mình nên sử dụng loại dầu nào. Sử dụng một cái phễu để giữ cho nó không bị tràn ra ngoài và kiểm tra lại sau khi bạn thêm nó vào.

  

Bước 2. Kiểm tra lốp xe

Không có gì tệ hơn việc lốp xe bị xẹp không đúng lúc, chẳng hạn như khi bạn sắp đi làm muộn, vào một ngày mưa. Không cám ơn. Kiểm tra bánh xe và xoay nó định kỳ để tránh điều này. Kiểm tra áp suất lốp, và kiểm tra gai bánh xe, thay thế nếu cần thiết.

• Bạn có thể sử dụng máy đo áp suất lốp ở trạm xăng, hoặc bạn có thể mua một chiếc với giá vài đô la ở cửa hàng phụ tùng và giữ nó trong ngăn kéo ô tô để kiểm tra thường xuyên. Nhìn vào thành lốp của bạn để biết áp suất chính xác, và không bơm căng hơn mức đó. Giữ áp suất lốp xe ở mức bình thường sẽ giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và mang lại một chuyến đi an toàn.

  

Bước 3. Kiểm tra các chất lỏng khác

Tìm hộp xịt kính, dầu hộp số, dầu phanh, và cả ống chống đông, đảm bảo tất cả đều đầy đủ và sạch sẽ, bổ sung nếu cần. Bạn không nhất thiết phải làm việc này hàng tuần mà hãy thực hiện vài ngày một lần để xe luôn trong tình trạng tốt.

• Que thăm Truyền Dầu là một loại que thăm dầu khác trên xe ô tô số tự động, bên cạnh que thăm dầu động cơ. Nâng, lau sạch, đọc chiều cao. Nó phải có màu đỏ tươi. Bạn chỉ thay dầu hộp số sau mỗi 100.000 dặm.

  

• dầu phanh nằm trong một ống nhựa màu trắng trong khoang động cơ, có nhãn "dầu phanh". Nó sẽ không giảm, trừ khi có rò rỉ, có nghĩa là bạn sẽ cần phải sửa chữa nó ngay lập tức hoặc tự kiểm tra nó.

  

• Tản nhiệt khí hoặc chất làm mát cần được kiểm tra khi xe lạnh. Khi động cơ nóng, dù chỉ một chút, nước tản nhiệt sẽ phun ra từ nắp, nếu bạn mở nắp. Hãy cẩn thận. Nếu bạn ngửi thấy mùi lạ từ lưới tản nhiệt điều hòa, có thể nước tản nhiệt đang bị rò rỉ khiến glycol nhỏ giọt vào động cơ và bốc cháy. Nếu thiếu nước, đây có thể là nguyên nhân.

  

• Dầu trợ lực lái và gạt nước cả hai đều nằm trong khoang động cơ trong một ống nhựa. Dầu trợ lực lái thường có vạch báo mức dầu cho động cơ nóng và lạnh. Vì vậy, hãy kiểm tra các giới hạn là chính xác, thêm chúng nếu cần thiết. Cần gạt nước không quan trọng lắm đối với tuổi thọ của xe, nhưng nó có thể kéo dài tuổi thọ của cần gạt nước bằng cách đảm bảo chúng luôn đầy.

  

Bước 4. Kiểm tra pin

Kiểm tra ắc quy xem có bị ăn mòn và các dấu hiệu hư hỏng khác không. Các cực của pin có thể bị dính chất lỏng từ pin, có thể gây ra cặn bẩn có thể cản trở việc khởi động động cơ. Nếu bạn cảm thấy bộ khởi động của ô tô không hoạt động bình thường, hãy kiểm tra thiết bị đầu cuối.

• Làm sạch nếu cần bằng baking soda và bàn chải đánh răng cũ. Bạn cũng có thể thoa một ít soda lên khu vực bị ăn mòn và sau đó làm sạch nó. Nới lỏng các bu lông và làm sạch bụi bẩn nếu cần.

  

Bước 5. Kiểm tra phanh

Thường xuyên, khi đường vắng, hãy thử đạp phanh thật mạnh ở tốc độ thấp để cảm nhận phản ứng. Họ có phản ứng ngay lập tức không? ABS có hoạt động không? Bạn có cảm thấy ma sát, tiếng kêu hay cảm giác mất cân bằng khi phanh không? Bất kỳ triệu chứng nào trong số này đều có thể là dấu hiệu của việc má phanh bị hư hỏng, đây là dấu hiệu cho thấy bạn cần điều chỉnh ngay lập tức.

Bước 6. Kiểm tra đèn

Bạn nên thường xuyên kiểm tra tất cả các đèn để đảm bảo rằng tất cả chúng đều hoạt động bình thường và không có gì bị hỏng. Yêu cầu trợ lý bật xi nhan và đạp phanh khi đỗ xe, để kiểm tra đèn.

• Để kiểm tra độ sáng của đèn, bạn có thể đậu xe vào tường và bật đèn pha. Có thể là do cài đặt ánh sáng đã thay đổi và cần được điều chỉnh lại để đảm bảo hướng đèn chính xác mang lại ánh sáng tốt khi lái xe vào ban đêm.

  

Phần 2/3: Thực hiện điều chỉnh thường xuyên

Bước 1. Thay dầu sau mỗi 3.000 dặm

Để giữ cho động cơ của bạn hoạt động tối ưu, bạn phải loại bỏ hoàn toàn dầu và thay thế bằng loại dầu mới phù hợp. Bạn cũng có thể cần thay bộ lọc dầu, bộ lọc này thường phải thay sau mỗi 15.000 dặm. Khi bạn thay nhớt, đó là thời điểm thích hợp để thay lọc dầu, điều này sẽ kéo dài tuổi thọ cho xe của bạn.

• Thay dầu là một dự án khá phức tạp. Mặc dù không có gì khó để làm, nhưng bạn sẽ cần có đủ không gian và dụng cụ (bạn sẽ cần dầu mới, khay chứa dầu đã qua sử dụng, chân đế hoặc cầu cao). Việc bạn mang xe đến cửa hàng sửa chữa để thay nhớt thực sự khá rẻ, đặc biệt nếu bạn không có đủ chỗ.

  

Bước 2. Xoay lốp xe của bạn và thay thế nếu cần thiết

Để cân bằng độ mòn của bánh xe và đạt được tuổi thọ cao hơn, tốt nhất bạn nên xoay bánh xe ô tô của mình theo kiểu đan chéo. Nó phụ thuộc vào loại lốp của bạn. Bạn có thể không hoán đổi bánh xe sang một phía khác, nhưng bạn có thể hoán đổi từ trước ra sau trên cùng một phía. Bạn sẽ cần một số chân đế nếu bạn muốn tự mình làm điều đó. Hoặc bạn có thể mang ra tiệm sửa chữa để thay thế nhanh chóng và đỡ tốn kém.

Bước 3. Thay cần gạt nước nếu cần

Nếu bạn thấy cao su gạt nước bị nứt, lỏng lẻo hoặc vệ sinh không đúng cách trong quá trình sử dụng, hãy thay thế cao su gạt nước mới. Tại cửa hàng bán phụ tùng, bạn có thể tìm thấy cần gạt nước phù hợp với xe của mình, tìm loại có cùng kích cỡ hoặc lấy cần gạt nước cũ chẳng hạn.

Bước 4. Thay bộ lọc khí

Bộ lọc gió thường nằm trên đầu động cơ, dưới một tấm che lớn, nó có thể bằng kim loại hoặc nhựa. Mở và làm sạch bộ lọc gió sẽ kéo dài tuổi thọ cho xe của bạn.

Bước 5. Kiểm tra và thay thế dây đai nếu cần thiết

Đôi khi được gọi là "dây đai ngoằn ngoèo", một sợi dây dài chạy giữa máy phát điện, bơm trợ lực lái và các bộ phận khác của động cơ. Độ chính xác của việc lắp đai sẽ khác nhau tùy thuộc vào máy của bạn. Nhưng nếu bạn nghe thấy tiếng kêu cót két khi khởi động xe, hãy kiểm tra dây curoa xem có bị hư hại gì không và thay mới nếu cần. Dây curoa chỉ có giá vài đô la, và sơ đồ lắp đặt thường ở trong phòng máy.

Bước 6. Thay thế bugi

Bugi cũng cần được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết. Bugi rất quan trọng trong quá trình đốt cháy nhiên liệu, vì vậy việc đảm bảo bugi hoạt động tốt là vô cùng quan trọng. Bugi hỏng khiến động cơ hoạt động ì ạch và hỏng hóc, vì vậy bạn phải luôn đảm bảo bugi hoạt động tốt.

Phần 3 của 3: Kéo dài tuổi thọ ô tô

Bước 1. Giảm mức sử dụng

Thật đơn giản, càng khởi động, xe càng khó. Nếu bạn muốn kéo dài tuổi thọ của xe, hãy chỉ sử dụng khi thực sự cần thiết, tránh khởi động và dừng xe quá thường xuyên.

• Tránh những chuyến đi ngắn ngày, hãy kết hợp chúng với những chuyến đi dài ngày. Nếu bạn muốn đến cửa hàng vào buổi sáng, và bạn muốn mua đồ ăn vặt và một siêu thị vào buổi chiều, hãy kết hợp những chuyến đi đó để hiệu quả.
• Nếu bạn không lái xe trong một thời gian dài, hãy quỳ xe ở một nơi an toàn và đi theo hướng khác.

Bước 2. Tăng tốc từ từ

Việc dồn tải cho hộp số bằng cách tăng tốc từ điểm dừng sẽ làm hỏng động cơ của bạn về lâu dài. Cứ từ từ. Ngay cả khi bạn đang vội, vẫn học cách tăng tốc một cách nhịp nhàng. Tăng tốc độ từ từ. Ngay cả khi bạn lái xe số tự động, hãy cứ nói rằng bạn sắp sang số một cách tình cờ.

Bước 3. Xử lý phanh nhẹ nhàng

Xe số tự động có thể giảm tốc độ bằng cách chuyển số sang số thấp, và người điều khiển xe số tự động phải cẩn thận hơn để dừng xe đột ngột vào giây phút cuối cùng. Phanh ngay lập tức sau khi tăng tốc độ sẽ làm cho phanh của bạn bị mòn nhanh chóng, bất kể loại xe của bạn là gì.

Không tăng tốc độ khi đèn đỏ. Bỏ chân ra khỏi ga và sẵn sàng dừng lại

Bước 4. Sang số nhẹ nhàng trên xe số sàn

Thay thế một bộ ly hợp là một trong những công việc khó khăn và tốn kém. Thay đổi bánh răng một cách thô bạo, sẽ khiến các răng va chạm vào nhau hoặc RPM quá cao có thể làm quá tải bộ truyền, điều này có thể tốn kém để sửa chữa. Sang số nhẹ nhàng, đặc biệt là ở số thấp.

Bước 5. Sử dụng nhiên liệu tốt nhất cho xe của bạn

Sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan theo thông số kỹ thuật, thường được ghi trên nắp bình xăng. Tránh đổ xăng tại cây xăng vừa bị xe bồn đổ xăng. Vì đất hoặc cặn nước có thể bị lẫn và hút vào thùng xe của bạn. Điều này có thể làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu của bạn. Nếu không có cây xăng nào khác, bạn đợi 15-20 phút sau đó có thể đổ xăng.

Bước 6. Khắc phục ngay khi sự cố phát sinh

Khi có vấn đề phát sinh, lúc này hãy điều chỉnh ngay lập tức. Lái xe với dây curoa phát ra tiếng kêu trong nhiều tuần có hại cho chiếc xe của bạn cũng như sự bình yên của những người xung quanh.

Lời khuyên

• Đảm bảo cài đặt van luôn đúng. Các van trên động cơ ô tô phải được điều chỉnh thường xuyên, trừ loại van thủy lực. Thử thay thế miếng đệm trên nắp van nếu bạn nhận thấy dầu bị rò rỉ.
• Thay bình ngưng và bạch kim. Ở những chiếc xe cũ, platin và bình ngưng phải được thay thế 6 tháng một lần. Nhưng nếu bạn thay thế nó, hãy kiểm tra lại thời điểm đánh lửa.