Sau khi xe được 4-6 năm tuổi hoặc sau khi đã sử dụng đi được quãng đường 64.000-97.000 km, tốt hơn hết bạn nên thay nước làm mát trong bộ tản nhiệt để động cơ tiếp tục hoạt động tối ưu. Để thay chất làm mát, chất lỏng cũ cần được xả và hệ thống làm mát phải được rửa sạch trước khi thêm chất chống đông mới. Bạn có thể tự mình làm sạch và rửa bộ tản nhiệt chỉ trong một giờ bằng các dụng cụ phù hợp!
Bươc chân
Phần 1/3: Xả chất làm mát cũ
Bước 1. Bắt đầu hoạt động khi máy nguội khi chạm vào
Chờ ít nhất 30 phút sau khi lái xe để bắt đầu rửa bộ tản nhiệt. Giữ lòng bàn tay của bạn trên máy để đánh giá nhiệt độ. Chất lỏng bên trong xe sẽ rất nóng nếu bạn cố gắng xả hết nước sau khi lái xe.
Bước 2. Mang găng tay cao su và kính bảo hộ vào
Găng tay cao su sẽ giúp giữ cho tay bạn sạch sẽ khi làm việc với chất lỏng và các bộ phận bẩn của xe. Đeo kính bảo hộ khi làm việc dưới gầm xe để bảo vệ mắt bạn khỏi bất kỳ chất lỏng nào hiện diện.
Chất chống đông dạng lỏng rất độc và có thể gây kích ứng hoặc tổn thương nghiêm trọng nếu nuốt phải hoặc tiếp xúc với da và mắt
Bước 3. Giắc cắm phía trước xe để bạn có thể đặt khay thoát nước bên dưới
Sử dụng kích để nâng khung kim loại dưới gầm xe lên. Sử dụng đòn bẩy để nâng ô tô lên khỏi mặt đất. Lắp phanh tay để xe không chạy khi đang làm việc. Đặt khay hoặc xô lớn có thể chứa ít nhất 8 lít chất lỏng bên dưới bộ tản nhiệt.
- Sử dụng giá đỡ để tăng độ an toàn cho xe.
- Không để chất chống đông cũ đi vào cống rãnh của nhà bạn hoặc ra đường vì nó có thể làm hỏng môi trường.
- Dùng xô có vòi để đổ chất chống đông đã qua sử dụng sang thùng khác dễ dàng hơn.
Bước 4. Nâng mui xe và định vị bộ tản nhiệt
Bộ tản nhiệt xe là một bình dài và hẹp thường nằm ở đầu xe bên cạnh động cơ. Kiểm tra các ống dẫn xem có vết nứt hoặc rỉ sét không. Nếu bạn tìm thấy một chiếc xe, hãy mang xe đến cửa hàng sửa chữa hoặc tìm kiếm các bộ phận thay thế tại một đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa.
Nếu bộ tản nhiệt rất bẩn, hãy dùng bàn chải nylon và nước xà phòng để làm sạch bề mặt bên ngoài
Bước 5. Vặn nắp áp suất trên đỉnh của bộ tản nhiệt
Nắp này có hình đĩa, nơi bạn sẽ đặt chất lỏng chống đông mới khi chất lỏng cũ đã rút hết hoàn toàn. Nhẹ nhàng xoay nắp ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng và tháo nó ra.
Cất nắp ở nơi an toàn và dễ lấy để không bị rơi giữa các bộ phận của xe
Bước 6. Tháo van thoát nước, hay còn gọi là van xả, ở mặt dưới của bộ tản nhiệt
Tiếp cận dưới cản bên phía người lái và kiểm tra van hoặc cắm vào góc của bộ tản nhiệt. Van này là một lỗ nhỏ ở đáy bể kim loại. Bạn sẽ cần một tuốc nơ vít hoặc cờ lê ổ cắm để tháo hoàn toàn van. Mở nhẹ van trên khay hoặc xô.
Bước 7. Để chất lỏng chảy ra hoàn toàn trước khi đậy lại nút
Nên có 8 lít chất chống đông trong bộ tản nhiệt. Để chất lỏng đã qua sử dụng này lấp đầy xô dưới van. Nếu chất lỏng ngừng chảy, hãy bịt kín van tản nhiệt lại.
Đổ chất chống đông đã sử dụng vào một lon nhựa cũ và dán nhãn rõ ràng. Kiểm tra các quy định xử lý rác thải đô thị để xử lý chất chống đông thích hợp
Phần 2/3: Làm sạch bên trong bộ tản nhiệt
Bước 1. Đổ chất làm sạch bộ tản nhiệt và nước cất vào bộ tản nhiệt
Cho chất lỏng vào bình chứa bộ tản nhiệt nơi bạn đã tháo nắp đậy áp suất. Sử dụng phễu để đảm bảo tất cả nước và chất tẩy rửa vào bên trong. Trước tiên, đổ một chai chất tẩy rửa đầy vào bộ tản nhiệt, tiếp theo là 4 lít nước cất. Thay thế nắp áp suất sau khi bộ tản nhiệt được làm đầy xong.
- Có thể mua dung dịch làm sạch bộ tản nhiệt tại cửa hàng sửa chữa.
- Nước cất không chứa thêm khoáng chất sẽ làm tăng tuổi thọ của bộ tản nhiệt.
- Đảm bảo rằng ống ngậm chỉ được sử dụng cho xe của bạn. Không sử dụng phễu này cho mục đích nhà bếp.
- Đọc hướng dẫn sử dụng của xe để xem có khuyến nghị sản phẩm tẩy rửa cụ thể nào không hoặc sử dụng bao nhiêu.
Bước 2. Chạy động cơ ở chế độ nhiệt hoàn toàn trong 5 phút
Xoay chìa khóa xe để nổ máy. Nước và sản phẩm làm sạch bộ tản nhiệt sẽ bắt đầu hoạt động trong toàn bộ hệ thống làm mát của ô tô để loại bỏ mọi chất chống đông đã sử dụng còn lại.
Đảm bảo rằng bạn đang làm việc trong một khu vực thông gió tốt. Nếu bạn làm việc trong nhà để xe, hãy chắc chắn rằng cửa mở để hơi nước có thể thoát ra ngoài
Bước 3. Tắt động cơ và làm mát trong 15 phút
Đảm bảo rằng máy nguội khi chạm vào trước khi tiếp tục. Các sản phẩm tẩy rửa và nước sẽ nóng khi chúng chạy qua hệ thống động cơ và làm bạn đau khi chạm vào.
Bước 4. Mở nắp áp suất và vòi xả để thoát bộ tản nhiệt
Đảm bảo khay thoát nước nằm dưới vòi nước để chứa nước cất và chất tẩy rửa. Nước này có thể có màu nâu hoặc gỉ khi nó chạy qua toàn bộ hệ thống làm mát của xe.
Bước 5. Rửa bộ tản nhiệt bằng nước máy cho đến khi nước thoát trở nên thông thoáng
Lặp lại việc đổ đầy 4 lít nước máy vào bộ tản nhiệt, khởi động xe cho đến khi xe nóng và xả hết khi trời lạnh. Nếu nước rửa có vẻ trong, rửa lại hệ thống bằng nước cất.
Nước máy có các khoáng chất có thể làm cho bên trong hệ thống làm mát nhanh bị gỉ hơn bình thường
Phần 3/3: Sạc lại bộ tản nhiệt
Bước 1. Pha 2 lít chất chống đông với 2 lít nước cất
Sử dụng một lon nước cất đã sử dụng trước đó làm thùng trộn. Đổ chất chống đông từ bên cạnh của vòi để nó không bị tràn cho đến khi lon nước đầy một nửa. Đổ nước cất vào phần còn lại.
Bạn cũng có thể mua hỗn hợp chống đông 50/50 từ cửa hàng sửa chữa nếu không muốn tự trộn
Bước 2. Đổ hỗn hợp chống đông vào bộ tản nhiệt
Nơi bạn tháo nắp áp suất. Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để xác định lượng chất chống đông mà bạn cần thêm vào. Sử dụng một cái phễu để cho tất cả dung dịch vào bộ tản nhiệt. Đổ từ từ để không bị tràn. Đảm bảo rằng bạn đổ đầy bộ tản nhiệt đến dòng đầy đủ.
Bước 3. Khởi động xe để hút chất chống đông trở lại hệ thống làm mát
Chất chống đông sẽ không thoát hoàn toàn khỏi phễu, vì vậy hãy khởi động xe cho đến khi nóng hết ga để hút hết chất lỏng còn lại, khi phễu cạn, hãy nhấc và thay nắp áp suất.
Để xe chạy trong 15 phút để chất chống đông mới có thể được hút qua toàn bộ hệ thống
Bước 4. Hoàn thành bộ tản nhiệt đầy
Tắt động cơ và để nguội trong 15 phút trước khi mở nắp áp suất trở lại. Kiểm tra xem chất chống đông có thẳng hàng với đường đầy trong bộ tản nhiệt hay không. Nếu không, hãy đổ hỗn hợp bổ sung vào.
Bất kỳ dung dịch nào còn sót lại có thể được đổ vào lon jerry hoặc bảo quản cho đến khi rửa lại hệ thống làm mát
Cảnh báo
- Chất chống đông là chất độc và không được tiếp xúc với da hoặc mắt, và không được nuốt. Liên hệ ngay với dịch vụ môi trường trong trường hợp xảy ra tai nạn.
- Không ném chất chống đông vào hệ thống thoát nước của nhà bạn hoặc ra đường. Bảo quản chất lỏng đã sử dụng trong hộp nhựa và dán nhãn rõ ràng.
