Ắc quy ô tô của bạn có thể quá yếu để khởi động ô tô vì một số lý do: máy phát điện bị lỗi, đèn vẫn sáng, thời tiết lạnh hoặc đơn giản là do ắc quy đã cũ, không còn đủ năng lượng. Dù nguyên nhân là gì, bạn có thể sử dụng dây nối để kết nối ắc quy đã chết của mình với ắc quy còn sống có cùng kích cỡ. Pin sống sau đó sẽ sạc pin đã chết của bạn, đủ để khởi động lại xe.
Bươc chân
Bước 1. Đậu xe của nhà tài trợ (ắc quy còn sống) bên cạnh xe hết ắc quy
Đặt xe sao cho hai viên pin càng gần nhau càng tốt, nhưng đảm bảo hai xe không chạm vào nhau.
Bước 2. Tắt radio, đèn pha, đèn nội thất và - nếu an toàn - đèn khẩn cấp - ở cả hai xe
Bước 3. Tắt cả hai phương tiện
Đạp phanh tay và chuyển hộp số sang chế độ đỗ xe hoặc số trung gian (hộp số tự động hoặc số tay, tương ứng).
Bước 4. Xác định cực dương và cực âm của pin
Dây dẫn đến cực dương của pin hầu như luôn có màu đỏ. Nếu bạn nghi ngờ, bản thân pin có dấu "+" và "-" để đánh dấu cực dương và cực âm của nó.
Bước 5. Tách các kẹp cáp jumper để không có nguy cơ chúng chạm vào nhau - điều này có thể gây ra đoản mạch
Bước 6. Kẹp chặt một trong các kẹp màu đỏ vào cực dương của pin chết
Đảm bảo các kẹp được gắn chặt vào các cực của pin.
Trên một số loại xe, bạn có thể phải tháo nắp nhựa của cực pin dương trước khi có thể kết nối nó
Bước 7. Cố định kẹp màu đỏ kia vào cực dương trên pin của nhà tài trợ
Một lần nữa, hãy đảm bảo rằng các kẹp được kết nối chắc chắn và không bị trượt do rung động trong khoang động cơ.
Bước 8. Kết nối một trong các kẹp cáp jumper màu đen với cực âm trên pin của nhà tài trợ
Bước 9. Gắn một chiếc kẹp màu đen khác vào bề mặt kim loại không sơn trong khoang động cơ của xe bị chết pin - kẹp càng xa pin càng tốt
- Một chiếc bu lông không sơn trên lốc máy là một lựa chọn lý tưởng. Hãy nhớ rằng, chiếc kẹp phải có khả năng "cắn" chặt vào vật thể và giữ cố định, ngay cả khi động cơ rung.
- Về mặt lý thuyết, bạn có thể kết nối một kẹp đen thứ hai với cực âm trên một cục pin đã chết. Nhưng điều này sẽ tạo ra một tia lửa, có thể đốt cháy khói hydro từ pin.
- Đảm bảo rằng không có bộ phận nào của dây nhảy - hoặc thiết bị, hoặc nắp pin - mắc vào khoang động cơ, nơi có khả năng mắc vào dây đai quạt, puli hoặc các bộ phận chuyển động khác.
Bước 10. Khởi động xe của nhà tài trợ và để yên trong vài phút trước khi bạn cố gắng khởi động xe khi ắc quy đã chết
Chạy RPM toàn bộ đến khoảng 3.000 khi bạn cố gắng khởi động xe với pin chết.
Bước 11. Ngắt kết nối các dây jumper theo thứ tự sau khi bạn có thể khởi động xe khi ắc quy đã hết pin:
- Nối đất âm (bu lông khối động cơ hoặc, ít được khuyến nghị hơn, cực âm trên pin chết).
- Cực âm (kẹp đen) trên pin của nhà tài trợ.
- Cực dương trên pin của nhà tài trợ.
- Cực dương trên pin đã chết trước đó.
Lời khuyên
- Để xe chạy với pin mới sạc ít nhất 15 phút để máy phát điện sạc pin.
- Đừng tắt chiếc xe bạn vừa mới sạc pin cho đến khi bạn ở một vị trí an toàn hoặc có cơ hội câu cá lần nữa; tùy thuộc vào tình trạng của pin của bạn và máy phát điện sạc pin, bạn có thể sẽ cần phải thu hút pin ô tô dự phòng.
- Một số loại xe có một nắp nhựa trên toàn bộ ắc quy, bạn phải tháo ra trước khi có thể bắt đầu câu ắc quy ô tô hoặc sử dụng nó để nhử ắc quy xe khác. Vỏ thường có thể được tháo ra dễ dàng bằng tay hoặc tuốc nơ vít thông thường. Kiểm tra bên dưới mui xe của bạn trước khi nó trở thành vấn đề, để xem liệu bạn có cần giữ tuốc nơ vít hoặc dụng cụ khác trong xe để đề phòng không.
Cảnh báo
- Không bao giờ câu cá vì pin đông lạnh; pin có thể phát nổ. Nếu cạnh của pin nhô ra, rất có thể pin đã bị đơ. Một số loại pin còn có đèn báo cho biết chất lỏng bên trong đã đông lại hay chưa.
- Ắc quy ô tô thải ra khí hydro; nếu có đủ khí, một tia lửa điện đi lạc có thể đốt cháy nó. Kết nối dây nhảy theo thứ tự thích hợp và kết nối dây dẫn âm với pin nhận trên phần khối động cơ, không phải pin, giảm nguy cơ phát sinh tia lửa và do đó, tránh cháy nổ.
- Luôn thu hút một pin 12 volt với một pin 12 volt khác; sử dụng pin mạnh hơn có thể làm hỏng thiết bị điện tử của ô tô.
