Đi bộ, đi bộ trên tuyết, đi xe trượt tuyết, câu cá trên băng (có hoặc không có ô tô), trượt tuyết, trượt băng và chơi thể thao có thể là những hoạt động nguy hiểm nếu bạn không biết đặc tính chịu trọng lượng của băng. Có nhiều cách để đo mức độ an toàn của băng, chẳng hạn như quan sát màu sắc, kiểm tra độ dày của nó, cũng như tính đến các yếu tố bên ngoài, bao gồm nhiệt độ, điều kiện môi trường và các điều kiện chung xảy ra trong khu vực. Tuy nhiên, không có môn thể thao nào trên băng là hoàn toàn an toàn. Nếu nghi ngờ, đừng di chuyển trên băng; Ngoài ra, đến quá sớm hoặc quá muộn cũng có thể gây nguy hiểm.
Bươc chân
Bước 1. Hiểu rằng nước đá không bao giờ an toàn
Các điều kiện hoặc yếu tố đặc biệt không nhìn thấy có thể biến những tảng băng tưởng chừng an toàn thành những tảng băng nguy hiểm. Thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa để tránh nguy hiểm và chuẩn bị các phương án dự phòng trong trường hợp xấu xảy ra.
Bước 2. Tạo một kế hoạch an toàn khẩn cấp
Cho mọi người biết bạn đang đi đâu. Nếu điều gì đó tồi tệ xảy ra trong khi bạn đang làm một bài kiểm tra hoặc hoạt động, bạn nên có các quy trình an toàn để tự cứu mình.
- Để bắt đầu, bạn nên mặc đầy đủ quần áo để đối phó với cái lạnh. Mang thiết bị an toàn, chẳng hạn như áo phao, nếu bạn đang di chuyển hoặc cưỡi trên băng. Mang theo một cái gắp đá để giúp bạn lấy bệ đỡ khi bị ngã. Đừng bao giờ đi một mình. Cho mọi người biết bạn đang đi đâu và khi nào bạn về nhà. Đây không phải là lúc để làm điều gì đó một cách tự phát.
- Chuẩn bị quần áo ấm dự phòng và cho vào túi chống thấm. Bằng cách này, bạn có thể giảm nguy cơ hạ thân nhiệt bằng cách thay quần áo ướt. Các thiết bị an toàn khác không kém phần quan trọng là chăn khẩn cấp, máy làm ấm tay chân, tất dày, mũ dệt kim dự phòng, cũng như nến và diêm. Mang theo tất cả các thiết bị này khi tập thể dục vào mùa đông, ngay cả khi bạn đang trượt băng ngoài trời. Xem phần “Những điều bạn cần” để biết thêm thông tin.
Bước 3. Hiểu rằng việc xác định độ an toàn của tảng băng phụ thuộc vào sự kết hợp của nhiều yếu tố, không chỉ một
Độ an toàn của tảng băng được xác định bằng cách phân tích đồng thời các yếu tố sau:
- Hình dạng trực quan của băng - màu sắc, kết cấu và các tính năng của nó
- Độ dày của băng - bạn có thể tìm thấy các đề xuất về độ dày băng khác nhau dựa trên hoạt động bên dưới
- Nhiệt độ bên ngoài của đá trong những khoảng thời gian nhất định và suốt cả ngày khi bạn hoạt động
- Độ dày của tuyết
- Độ sâu của nước dưới lớp băng
- kích thước vũng nước
- Thành phần hóa học của nước - nước ngọt hay mặn
- Biến động thời tiết trong khu vực
- Khu vực băng
Bước 4. Chọn một tảng đá đã được cơ quan chức năng kiểm tra thường xuyên và công bố là an toàn
Bên này có thể là nhân viên quán trọ, thành viên câu lạc bộ, giám sát viên công viên quốc gia hoặc đại diện chính phủ. Kiểm tra đá nên được thực hiện ít nhất một lần mỗi ngày. Hãy hỏi họ thủ tục nếu bạn muốn biết để cảm thấy hài lòng hơn. Họ phải có đầy đủ các phương pháp và dụng cụ kiểm tra, đồng thời được đào tạo bài bản để đối phó với các tai nạn trên băng. Điều này có nghĩa là bạn không phải trải qua quá trình kiểm tra phức tạp nên bạn yên tâm hơn. Tuy nhiên, hãy chắc chắn rằng bạn đã thực hiện tất cả các biện pháp an toàn.
Bước 5. Hỏi người dân địa phương
Nếu bạn không phải là người bản địa trong khu vực, đừng đưa ra giả định. Dừng lại siêu thị, cửa hàng câu cá và cửa hàng đồ trượt tuyết để trò chuyện, hoặc ghé qua cảnh sát hoặc sở cứu hỏa để hỏi khu vực nào nguy hiểm và khu vực nào an toàn. Khi đó, mọi người có nhiều khả năng giúp đỡ bạn hơn là giúp đỡ bạn khi bạn gặp khó khăn.
Bước 6. Quan sát băng
Xem xét tình trạng của đá để đảm bảo không có vết nứt, mảnh vỡ, điểm yếu hoặc bề mặt trông bất thường và xác định màu sắc của đá. Bạn không nên dựa vào thị lực của mình. Phương pháp này chỉ là bước đầu tiên để xác định xem khu vực đó có thực sự an toàn để kiểm tra hay không.
-
Nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu nào sau đây, tốt nhất nên bỏ qua các bước nâng cao sau để vượt qua tảng băng:
- Nước chảy gần đầu băng
- Suối chảy dưới lớp băng gần ao và hồ
- Nước chảy vào và / hoặc ra khỏi các vùng nước có băng bao phủ
- Vết nứt, mảnh vỡ hoặc lỗ hổng
- Băng bắt đầu tan hoặc tan chảy
- Một bề mặt bất thường mà bạn chưa từng thấy trước đây - ví dụ như một tảng băng do dòng nước hoặc gió gây ra.
- Hãy nhớ những lời này: “Một lớp băng dày màu xanh lam, vượt qua một cách an toàn; đá mỏng và nhẹ, tốt hơn là không."
Bước 7. Hiểu ý nghĩa của màu sắc của nước đá
Mặc dù nó có thể là một chỉ báo hữu ích, nhưng không nên coi thường màu sắc. Ví dụ, nước đá có màu bất kỳ nằm trên dòng nước chắc chắn yếu hơn nước đá không chịu áp lực. Nói chung, bạn có thể xác định tình trạng của tảng băng từ các màu sau:
- Màu xám nhạt đến đen đậm - băng đang tan chảy, sẽ xuất hiện khi nhiệt độ không khí dưới 0 ° C. Lớp băng vĩnh cửu này không an toàn vì mật độ mỏng manh và không thể chịu được sức nặng. Tránh xa.
- Màu trắng hoặc trong suốt - hỗn hợp tuyết và nước đóng băng trên mặt băng tạo thành một lớp mỏng. Thông thường, lớp này rất yếu vì nó có lỗ rỗng từ các túi khí trong đó.
- Màu xanh lam hoặc màu trong - rất đặc và mạnh, lớp băng vĩnh cửu an toàn nhất. Tuy nhiên, hãy tránh xa nếu độ dày dưới 10 cm.
-
Đá có bọt và nóng chảy, hoặc nước đá có vẻ "đang thối rữa" - màu sắc bình thường, nhưng kết cấu rõ ràng. Băng này đang tan. Lớp này có thể bị đánh lừa - lớp băng có thể dày ở phía trên, nhưng đã tan chảy ở tâm và đáy. Lớp này thường xuất hiện vào mùa xuân và có màu nâu là dấu hiệu của thực vật đang thối rữa, cặn đất hoặc vật chất tự nhiên khác xuất hiện sau khi băng tan. Đừng dẫm lên nó một chút.
Biết khi nào nước đá an toàn Bước 8 Bước 8. Kiểm tra độ dày của băng
Nếu bạn đã quan sát và chắc chắn rằng băng an toàn, bạn sẽ cần phải kiểm tra độ dày của băng để đảm bảo rằng nó an toàn.
- Làm bài kiểm tra với ít nhất một người bạn (hệ thống xác minh hai người). Mặc áo sơ mi hoặc áo phao và dùng dây để bạn của bạn có thể kéo anh ta lên khi có chuyện xấu xảy ra.
- Bạn chỉ nên dẫm lên nước đá có các cạnh cứng. Nếu mảnh tan chảy hoặc vỡ ra, tảng băng rất có thể không an toàn vì loại băng này yếu nhất.
- Nhúng rìu hoặc cuốc để tạo các lỗ nhỏ trên tảng băng hoặc sử dụng dụng cụ gắp băng (máy khoan, một công cụ đặc biệt để đục các lỗ trên băng), để đo độ dày của nó. Sử dụng thiết bị đo để xác định độ dày của băng.
- Tìm hiểu độ dày an toàn của băng. Có một phép đo độ dày được khuyến nghị để tìm hiểu xem tảng băng có an toàn hay không trước khi thực hiện một số hoạt động nhất định. (Hãy nhớ rằng những con số dưới đây là “khuyến nghị”, không phải “đảm bảo”) Đá an toàn để sử dụng có độ dày từ 10-15 cm. Không đi bộ trên băng dày dưới 6 cm. Tuy nhiên, ngay cả lớp băng dày 20-25 cm cũng có thể yếu nếu có các yếu tố vô hình, chẳng hạn như dòng nước bên dưới. Trong trường hợp này, chỉ riêng độ dày của lớp băng không thể là một chỉ số an toàn vì băng có thể sụp đổ bất cứ lúc nào.
- Nói chung, các quy tắc về độ dày của băng là:
- 7 cm (đá mới hình thành) - KHÔNG ĐÓNG
- 10 cm - thích hợp cho câu cá mùa đông, trượt tuyết và đi bộ (tối đa khoảng 90 kg)
- 12 cm - có thể được di chuyển bằng xe trượt tuyết hoặc ATV (tối đa khoảng 360 kg)
- 20-30 cm - có thể được một xe hoặc một nhóm người đi ngang qua (tối đa khoảng 680-900 kg)
- 30-38 cm - có thể được sử dụng cho xe bán tải nhỏ hoặc xe tải
- Các số liệu trên là các khuyến nghị chung được đưa ra.
Bước 9. Hiểu rằng độ bền của nước đá không phải lúc nào cũng giống nhau ở mọi nơi, thậm chí trên cùng một vùng nước
Độ bền của băng cũng bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau ngoài màu sắc và độ dày của nó. Cũng tính đến:
- Vị trí của tảng băng: nó nằm trên ao, hồ, suối hay có dòng chảy bên dưới nó? Có nước chảy vào hoặc ra khỏi băng không? Đây có thể là một sự cân nhắc bổ sung.
- Loại nước: ngọt hay mặn? Nước mặn có xu hướng tạo ra các tảng băng yếu hơn và cần thêm độ dày để có cùng trọng lượng với các tảng băng nước ngọt. Kiểm tra các liên kết bên ngoài bên dưới để biết thêm thông tin chính xác.
- Mùa và nhiệt độ bên ngoài: nhiệt độ thay đổi liên tục. Nhận thức được khí hậu địa phương trong khu vực. Băng hình thành vào giữa mùa đông thường mạnh hơn băng vào đầu mùa xuân, bắt đầu tan nhanh và tiếp xúc với ánh sáng mặt trời.
- Kích thước và độ sâu của nước: những vùng nước lớn mất nhiều thời gian để đóng băng hơn những vùng nhỏ.
- Sự xuất hiện của tuyết trên băng: Tuyết có thể làm ấm băng vì nó là chất cách nhiệt; Băng dưới tuyết thường mỏng và yếu hơn băng không có tuyết.
- Trọng lượng trên băng: bạn đã đặt cái gì ở đó? Bạn đang ở một mình hay đang sử dụng phương tiện giao thông? Có một sự khác biệt lớn giữa sự phân bố trọng lượng của cơ thể người và xe trượt tuyết mà con người cưỡi.
Bước 10. Tìm kiếm các giải pháp thay thế nếu nghi ngờ
Những người thích trượt tuyết có thể đến sân trượt hoặc hồ dành riêng cho hoạt động này; những người đi xe trượt tuyết và người trượt tuyết có thể sử dụng những con đường mòn đặc biệt trên đất liền thay vì những con đường mòn trên tuyết; người đi bộ có thể tránh xa tảng băng và đi dọc theo con đường được cung cấp. Mọi người làm việc trên băng phải mang theo thiết bị an toàn khẩn cấp bất kể thời gian của hoạt động.
Lời khuyên
- Hai người có thể đi qua khu vực băng giá mờ nhạt một cách an toàn bằng cách di chuyển ca nô giữa họ. Đừng quên mang theo mái chèo. Nếu băng vỡ, bạn có thể đi ca nô.
- Nếu bạn phải băng qua băng, cách tốt nhất để làm như vậy là bò dọc theo băng. Hãy tưởng tượng bạn đang di chuyển một con thằn lằn và điều chỉnh nó để giữ cân bằng trọng lượng cơ thể. Tốt nhất bạn nên mang theo bảng hoặc gậy dài. Nếu băng bắt đầu nứt - bạn thường sẽ thấy vết này một hoặc hai lần - hãy đặt que lên đá để phân bổ trọng lượng của bạn.
- Hiểu rằng các phương tiện đi sau có thể làm băng yếu đi. Các con đường đi qua phải đa dạng.
- Để ý những người đi lang thang một mình. Nếu bạn là người có thẩm quyền (đại diện cho trường học, ủy ban cuộc đua, v.v.) hoặc người phụ trách một sự kiện, hãy để mắt đến những người rời khỏi khu vực sự kiện và đưa họ trở lại càng sớm càng tốt. Đảm bảo có nhiều điểm đánh dấu khu vực được dán để mọi người tại sự kiện không mắc sai lầm và rời khỏi khu vực an toàn. Ngoài việc chuẩn bị các thiết bị an toàn, cũng chuẩn bị những người được đào tạo để sơ cứu.
- Chơi xe trượt tuyết cho chó sẽ an toàn hơn một chút vì chó có thể phát hiện ra các vết nứt trên băng. Tuy nhiên, đừng chấp nhận rủi ro không cần thiết và chuẩn bị cho những điều bất ngờ, giống như bất kỳ môn thể thao mùa đông nào khác.
- Nếu bạn phải trượt băng trên lớp băng mỏng, hãy đảm bảo rằng nước bên dưới cạn (khoảng 60-90 cm). Nếu băng bị vỡ, bạn sẽ bị ướt và lạnh, nhưng bạn vẫn có thể ra khỏi đó với cảm giác xấu hổ. Tuy nhiên, đừng cố để bọn trẻ làm điều đó.
- Dùng mũi khoan từ 15 cm trở lên để đục lỗ trên lớp băng trong. Nếu mũi khoan xuyên qua lớp băng, khu vực đó có thể không an toàn. Hãy chắc chắn rằng một người lớn kiểm tra nó trước!
Cảnh báo
- Đừng cho rằng cái lạnh sẽ làm cho đá được an toàn. Tình trạng này thực sự có thể làm cho đá giòn và dễ vỡ hơn khi thời tiết nóng. Kiểm tra trước.
- Không bao giờ uống rượu khi tập thể dục trên đá - hãy đợi cho đến khi bạn về nhà hoặc nơi nào đó an toàn. Rượu có thể làm giảm kỹ năng lái xe của bạn, cũng như làm chậm phản ứng và khả năng đối phó với tai nạn của bạn. Rượu không giúp giảm cảm lạnh, nhưng nó có thể làm cho mọi thứ trở nên tồi tệ hơn và gây hạ thân nhiệt.
- Chỉ vì khu vực băng được kiểm tra có vẻ an toàn, điều đó không nhất thiết có nghĩa là các khu vực khác xung quanh nó an toàn. Nếu bạn muốn di chuyển ra ngoài khu vực đã kiểm tra, hãy kiểm tra lại hoặc giới hạn khu vực được sử dụng.
- Người lái xe trượt tuyết phải cẩn thận và không lái xe quá nhanh - nếu anh ta không thể nhìn xa phía trước, anh ta có thể rơi vào ổ gà vì anh ta phanh quá muộn. Ngoài ra, chiếc xe có khả năng bám đường hạn chế trên băng nên việc tránh một ổ gà đột ngột có thể là điều không thể. Bạn chỉ có thể quay lại và rơi xuống hố. Ở trên mặt đất và tuyết.
- Bài viết này có thể áp dụng khi bạn ở một quốc gia có khí hậu lạnh, chẳng hạn như Canada, các vùng của Hoa Kỳ và Nga. Nếu đất nước của bạn không có mùa đông khắc nghiệt, tất cả các tảng băng nên được coi là nguy hiểm và bạn không nên thực hiện bất kỳ hoạt động nào ở trên mà không có sự giám sát chuyên nghiệp, đặc biệt là từ chính quyền địa phương.
- Trong trường hợp khẩn cấp, nếu băng vỡ dưới xe trượt tuyết của bạn, đừng dừng lại. Xe trượt tuyết có thể lướt trên mặt nước nếu động lượng của nó được duy trì. Điều này xảy ra do chuyển động quay của bánh xe chạm vào mặt nước với tốc độ cao. Quay chậm để duy trì động lượng trên băng và tiếp cận đất liền. Tốc độ cao sẽ giữ cho đáy xe trượt trên mặt nước.
- Nếu bạn đang đi theo đường mòn trượt tuyết hoặc xe trượt tuyết, không sử dụng đường nhỏ băng qua sông, suối, ao hoặc hồ đóng băng làm lối tắt trừ khi đường nhỏ được chính quyền địa phương cho là an toàn. Các phím tắt thường được thực hiện khi một người mệt mỏi và chỉ muốn về nhà càng nhanh càng tốt trước khi trời tối; đó cũng thường là khoảng thời gian dễ xảy ra tai nạn vì bạn mệt mỏi. Ngoài ra, việc tiếp xúc với nhiệt cả ngày khiến băng yếu đi vào cuối ngày.
- Không đi bộ, trượt băng, chơi đùa, trượt tuyết hoặc đi xe trượt tuyết trên băng sau khi màn đêm buông xuống. Bạn không thể nhìn thấy bất cứ điều gì nếu điều gì đó tồi tệ xảy ra và không có sự giúp đỡ xung quanh.
- Không bao giờ lái xe qua băng trừ khi lớp men đã được kiểm tra chuyên nghiệp và thấy là an toàn. Ngay cả khi đã được kiểm tra, băng vẫn có thể vỡ bất cứ lúc nào. Nếu bạn phải lái xe, hãy giảm thiểu rủi ro bằng cách không lái xe quá nhanh, mở cửa sổ (bật lò sưởi xe hơi nếu bạn bị lạnh!) Và thắt dây an toàn.
- Đảm bảo rằng bạn biết cách thoát khỏi chiếc xe đang chìm và đã thảo luận về các quy trình an toàn khẩn cấp với những hành khách khác.
- Khi lái xe trên băng, hãy giảm tốc độ, đặc biệt là khi gần bờ. Tại sao? Trọng lượng của phương tiện - cho dù đó là xe trượt tuyết, ô tô hay xe tải - sẽ nén tảng băng. Khi nó tăng tốc, chuyển động này sẽ gây ra những làn sóng nhỏ, nhưng rất quan trọng trên mặt băng. Những con sóng này có thể nảy lên khi bạn đến gần bờ biển. Tùy thuộc vào trọng lượng và tốc độ của xe, ngay cả lớp băng dày cũng có thể bị vỡ.
- Không băng qua băng trong xe có trẻ em trừ khi không còn cách nào khác cho trường hợp khẩn cấp. Bạn sẽ không có thời gian để lo cho sự an toàn của họ và bản thân khi xe bắt đầu chìm.
- Không bao giờ cố ý băng qua các lớp băng không an toàn. Điều này sẽ gây ra thảm họa cho những người theo chân bạn. Nước bắn vào động cơ cũng có thể khiến động cơ dừng lại. Một số bang ở Mỹ có quy định cấm xe trượt tuyết băng qua các khu vực băng phủ đầy nước.
