Có thể sử dụng chà nhám ướt trên lớp sơn mới để sơn hoàn thiện đồng đều và loại bỏ những gì mọi người thường gọi là hiệu ứng “vỏ cam”, khi sơn có kết cấu vỏ cam. Trên lớp sơn cũ, có thể dùng giấy nhám ướt để loại bỏ vết xước và vết xước nông hoặc khôi phục độ sáng bóng của sơn. Giấy nhám ướt có thể làm hỏng sơn xe nếu không được thực hiện đúng cách, vì vậy đừng vội vàng trong quá trình này.
Bươc chân
Phần 1/3: Chuẩn bị cho Chà nhám ướt
Bước 1. Xác định xem chà nhám ướt có phù hợp với xe của bạn hay không
Chà nhám ướt có thể là một cách tuyệt vời để khôi phục lại độ sáng bóng như mới cho sơn, nhưng đôi khi nó không phải là giải pháp tối ưu. Ví dụ, những vết xước sâu đã chạm tới kim loại không thể sửa chữa được nếu chỉ dùng giấy nhám ướt. Tuy nhiên, chà nhám ướt có thể xử lý vết xước và vết xước trên lớp sơn trong.
- Không thể xử lý vết xước đủ sâu để lộ kim loại bằng giấy nhám ướt.
- Giấy nhám ướt chủ yếu sửa chữa hư hỏng cho lớp sơn bên trên và lớp sơn trong.
Bước 2. Đánh giá loại cát cần được thực hiện
Những hư hỏng đang được sửa chữa xác định số lượng chà nhám và loại giấy cần thiết. Những hư hỏng đáng kể của lớp sơn trong cần thực hiện một số bước, nhưng các vết xước có thể được xử lý trong một bước.
- Nếu sơn bị hư hỏng nhẹ, hãy bỏ qua giấy nhám 1.200 hoặc 1.500 grit và bắt đầu với 2.000 hoặc 3.000 grit.
- Nếu bạn đang chà nhám ướt bề mặt mới sơn, hãy sử dụng giấy nhám loại 2.000 hoặc 3.000 grit.
Bước 3. Mua giấy nhám 1.200 hoặc 1.500 grit
Khi sửa chữa lớp sơn bị mòn, xước hoặc trầy xước, hãy bắt đầu với giấy nhám 1.200 hoặc 1.500 grit. Bạn có thể mua giấy này ở cửa hàng phần cứng, phần cứng hoặc cửa hàng sửa chữa.
- Giấy nhám có độ sạn nhỏ hơn 1.200 có thể gây ra các vết xước khó làm nhẵn.
- Số sạn của giấy nhám càng cao thì bề mặt sẽ càng mịn.
Bước 4. Đổ đầy nước vào xô và một lượng nhỏ dầu gội đầu dành cho xe hơi
Giấy nhám cần có chất bôi trơn để không làm cháy sơn. Đổ đầy nước và một ít dầu gội đầu vào xô. Không sử dụng dầu gội có chứa chất làm bóng hoặc sáp.
Bạn cũng có thể sử dụng xà phòng rửa bát cho bước này
Bước 5. Cắt đôi một tờ giấy nhám dài
Lấy giấy nhám ra khỏi bao bì và giữ nó như một tờ giấy sao cho các cạnh dài ở bên phải và bên trái. Dùng kéo cắt đôi chiều rộng của miếng giấy nhám để bạn có 2 miếng giấy nhám.
- Chiều rộng của tấm cắt sẽ quấn chổi cao su và tay cầm của giấy nhám tốt hơn.
- Dải băng nên dài thay vì rộng để có thể ngập nửa trong nước.
Bước 6. Ngâm từng tờ giấy nhám trong 5 phút
Đặt giấy nhám lên mép xô sao cho ngập nửa trong nước xà phòng. Để nó trong 5 phút
- Một nửa giấy nhám ngập nước nên được ngâm hoàn toàn trong nước xà phòng trước khi tiếp tục.
- Phần khô của giấy nhám sẽ được gắn chặt vào dụng cụ bạn chọn.
Phần 2/3: Nhám ướt xe cộ
Bước 1. Rửa sạch và lau khô khu vực
Trước khi bắt đầu chà nhám ướt, hãy nhớ loại bỏ bất kỳ mảnh vụn hoặc sáp nào khỏi khu vực bạn đang làm việc. Sử dụng dầu gội xe hơi và miếng bọt biển để rửa sạch, sau đó xả sạch bằng vòi.
- Không sử dụng dầu gội dành cho xe hơi có chứa chất làm bóng hoặc sáp.
- Bạn không cần phải đợi cho khu vực này khô trước khi tiếp tục.
Bước 2. Quấn giấy nhám lên chổi cao su hoặc miếng chà nhám
Cố gắng không dùng tay khi chà nhám ướt. Các khoảng trống giữa các ngón tay tạo ra bề mặt chà nhám không đồng đều dẫn đến kết quả không đồng nhất. Bạn nên quấn giấy nhám xung quanh miếng đệm, tay cầm hoặc chổi cao su, nếu bạn thấy vừa vặn.
- Tùy thuộc vào khu vực được chà nhám ướt, bạn có thể chọn tay cầm phẳng, cong hoặc có thể uốn cong.
- Đọc hướng dẫn sử dụng công cụ trước khi mua để tìm hiểu cách dán giấy nhám vào công cụ.
- Bạn có thể mua dụng cụ chà nhám ở hầu hết các cửa hàng phần cứng và cửa hàng sửa chữa.
Bước 3. Cát nhẹ nhàng theo hình tròn
Bắt đầu chà nhám khu vực đó thành những vòng tròn nhỏ và nhẹ nhàng bằng cách sử dụng giấy nhám ngâm. Nếu giấy nhám có vẻ không ảnh hưởng đến lớp sơn trong, hãy ấn mạnh hơn một chút. Tuy nhiên, không nên ấn quá mạnh sẽ làm xước chính lớp sơn xe.
- Hãy thử thực hành một chút để xác định áp lực tác động lên giấy nhám là bao nhiêu.
- Giảm áp lực của giấy nhám nếu nó có vẻ xuyên qua lớp sơn trong hoặc làm hỏng lớp sơn
Bước 4. Di chuyển giấy nhám theo nhiều hướng để đảm bảo bề mặt hoàn thiện đồng đều
Thay đổi hướng của chuyển động tròn theo thời gian hoặc tiếp cận khu vực từ một góc khác. Điều này đảm bảo rằng bạn chà nhám toàn bộ bề mặt đồng đều.
- Việc chà nhám không đồng đều khó có thể nhìn thấy khi bạn làm việc, nhưng điều đó sẽ thấy rõ trong sản phẩm cuối cùng.
- Hãy cẩn thận để không tạo thêm áp lực khi thay đổi góc độ hoặc hướng.
- Màu sơn nên thấm vào nước và hơi ngả màu. Nếu nước sẫm màu, bạn đang chà nhám quá mạnh.
Bước 5. Thêm nước nếu cần
Không để giấy nhám khô trong khi giấy nhám còn ướt. Giữ cho khu vực bị ướt đẫm nước xà phòng trong suốt quá trình bằng cách thường xuyên nhúng giấy nhám vào xô và thậm chí đổ một ít nước xà phòng lên xe.
- Khi khô, giấy nhám sẽ sinh nhiệt làm cháy lớp sơn.
- Nếu sơn bị cháy, khu vực đó có thể cần được sơn lại.
- Thay một tờ giấy nhám bằng một tờ giấy mới đã ngâm nước nếu nó bị mòn hoặc nhão.
Bước 6. Hãy cẩn thận với các cạnh của công cụ của bạn
Khi chà nhám, đến một lúc nào đó tay bạn sẽ bị mỏi. Khi bạn cảm thấy mệt mỏi, bạn có thể vô tình sử dụng cạnh của dụng cụ thay vì giữ phẳng trên xe.
- Thường xuyên nghỉ ngơi để chống lại sự mệt mỏi.
- Cẩn thận không làm xước sơn bằng tay cầm dụng cụ hoặc một trong các cạnh của giấy nhám đã bọc.
Phần 3 của 3: Chăm sóc các khu vực cát
Bước 1. Thực hiện chà nhám ướt một lần nữa với giấy loại 2.000 và 3.000
Khi bạn đã chà nhám ướt hoàn toàn khu vực bằng cách sử dụng giấy loại 1.200 hoặc 1.500 hạt, hãy lặp lại với loại giấy 2.000 hoặc 3.000 hạt. Bước này loại bỏ bất kỳ vết xước nông và trầy xước nào để lại trong giai đoạn đầu tiên của quá trình chà nhám ướt.
- Nếu hư hỏng bạn muốn sửa chữa ở mức độ nhẹ, bạn có thể thực hiện bước này.
- Đừng quên giữ cho khu vực bị ướt hoàn toàn khi chà nhám.
Bước 2. Rửa sạch khu vực đã được chà nhám
Sau khi chà nhám ướt xong, hãy dùng vòi để rửa sạch cặn xà phòng hoặc mảnh vụn trên xe. Hãy chắc chắn rằng khu vực này được rửa sạch vì khi nó khô, nó sẽ được tiếp theo bởi một lớp men hoặc sáp.
Dùng tay chạm vào khu vực đó để đảm bảo không còn cặn xà phòng
Bước 3. Để cho khu vực này khô hoàn toàn
Khu vực giấy nhám cần được làm khô hoàn toàn trước khi nó có thể được đánh bóng đúng cách. Không để khu vực này tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời vì có thể làm hỏng hoặc phai màu sơn. Thay vào đó, hãy để khô trong vài giờ trong khu vực râm mát.
- Bạn có thể dùng khăn để lau khô khu vực này, nhưng hãy để hơi ẩm còn lại khô hoàn toàn trước khi tiếp tục.
- Bạn có thể sử dụng máy sấy tóc hoặc nguồn nhiệt khác để làm khô nhanh hơn.
Bước 4. Sử dụng dung dịch đệm hoặc hỗn hợp tẩy rửa để đánh bóng khu vực
Sau khi khu vực chà nhám khô hoàn toàn, thoa hỗn hợp chà nhám lên đệm đệm và đệm điện để đánh bóng khu vực đó. Sử dụng tốc độ trung bình và áp lực nhẹ khi phủ hợp chất lên sơn xe.
- Trong khi bộ đệm đang bật, hãy di chuyển nó theo hình tròn khi nó xoay.
- Sơn có thể bị cháy nếu bạn ấn quá mạnh vì vậy hãy bắt đầu nhẹ và tăng áp lực nếu cần để đẩy hợp chất vào sơn.
Bước 5. Bôi sáp lên khu vực đã hoàn thành
Sản phẩm hoàn chỉnh của công việc của bạn sẽ được hiển thị sau khi khu vực được đánh bóng. Sử dụng sáp xe hơi chất lượng cao để bảo vệ khu vực này. Chà nhám ướt có thể làm cho khu vực sơn hơi nông hơn khu vực xung quanh, do đó, một lớp sáp có thể giúp ngăn sơn mờ nhanh hơn hoặc chậm hơn so với vùng sơn xung quanh.
- Bạn có thể rửa và tẩy lông toàn bộ xe để đảm bảo không còn bụi chà nhám trên xe khi bạn làm xong.
- Sáp ô tô sẽ bảo vệ lớp sơn và giúp sơn sáng bóng hơn.
